أخبار تونس - انهت مصالح الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية الأشغال المتصلة بالصيانة الميكانيكية للعربات الست التي تكون القطار السياحي “الجرذ ون الأحمر” الذي أصبحت رحلاته فقرة قارة ضمن تنقلات السياح بالجنوب التونسي ومحطة هامة في برامج مختلف وكالات الأسفار المحلية والعالمية ويؤمن رحلات سياحية من محطة الارتال بالمتلوي إلى جبال الثالجة اذ يعد معلما تقليديا وسياحيا فريدا من نوعه في البلاد التونسية. وتبلغ كلفة المشروع الذي أقره رئيس الدولة في جويلية 2008 بهدف تنمية الحركية السياحية بالجهة وتنويع منتوجها نحو 125 ألف دينار ويتكون هذا القطار الذي هو في الأصل قطار باي تونس في أوائل القرن الماضي من ست عربات من بينها عربة معروفة باسم عربة الباي وأخرى هي عربة مقهى تتيح لركاب الجرذون الأحمر تناول المبردات أثناء الرحلة التي تدوم ساعتين. ويتراوح العدد الجملي لمستعملي القطار في الرحلة الواحدة ما بين 120 و150 راكبا ضمن ست رحلات سياحية في الأسبوع. ويتميز “الجرذون الأحمر” بأناقة تأثيثه الداخلي إلى جانب التفنن في تزويق أرضيته مما جعله يحتلّ مكانة متميزة ضمن قطارات بدايات القرن العشرين كقطار “L'orient express” و”Blue train” و