ينطلق غرة جويلية المقبل نشاط خط جديد للحافلات يحمل رقم 88أ سيربط بين حي الجبري الكائن بمنطقة العقبة غرب العاصمة والمحطة الرئيسية «الحبيب ثامر» وسط المدينة. هذا الخط الجديد الذي تمتد مسافته على حوالي 10 كلم ذهابا وإيابا سيمر مسلكه بمنطقة باب سعدون وباردو والدندان والعقبة وصولا الى غدير القلة... وستتراوح أسعاره بين 300 مي و610 مي. كما أفادت مصادر من «نقل تونس» أن الشركة ستحافظ بداية من جويلية المقبل على خطّي الشواطئ (301 و317) كما سيتم تدعيم الخطوط ذات الوجهات الشاطئية. وتتراوح أسعار خطي الشواطئ (301 و317) بين 450 مي و920 مي انطلاقا من قلعة الاندلس وسيدي حسين الزهروني وصولا الى شاطئي قلعة الاندلس وحلق الوادي. وذكرت ذات المصادر أن البرمجة الصيفية للشبكة الحديدية، ستواكب بداية من جويلية تنقلات الحرفاء حسب توقيت العمل (نظام الحصة الواحدة) حسب مناطق الاصطياف وفضاءات الترفيه... إذ سيكون تواتر خطي المترو 1 و3 في حدود 10 دقائق وبالتالي تخفيض بثلاثة دقائق لمعدل تواترهما العادي. كما سيشهد عرض شبكة المترو زيادة 23 سفرة. أما تواتر الخط الحديدي تونسالمرسى فسيكون في حدود 12 دقيقة مع إمكانية مضاعفة طاقة الاستيعاب من خلال اعتماد عربتين لكل رتل (800 مسافر عوضا عن 400 مسافر) بالاضافة الى تعزيز عدد السفرات الليلية بالتوازي مع انطلاق السهرات المهرجانية. وأشارت مصادر من نقل تونس أن البرمجة الصيفية الخاصة بالخطوط العادية للحافلات ستشهد بعض التغيرات تخص انطلاق المرحلة الثانية من برنامج هيكلة خطوط الحافلات بمنوبة. هذه المرحلة ستشمل حذف 5 خطوط هي 4ب و4ث و76 و410 و460أ... وتؤكد مصادر من الشركة أن كافة اشتراكات هذه الخطوط المحذوفة تبقى سارية المفعول على الخطوط البديلة وهي الخطوط الجديدة رقم 90 و91 و92 و410ب و460 وكذلك على خط المترو رقم 4 حتى نهاية صلوحيتها. وذكرت ذات المصادر أن الخطوط البديلة الجديدة (90 و91 و92) هي خطوط ترابط مع خط المترو رقم 4 وتتراوح أسعار تذاكرها بين 300 و450مي. وستحافظ الشركة على مسالك الخطوط رقم 4 أ و104 و460 و410ب.
