تتفاعل في أوساط المهتمين بالمسائل المرورية في العاصمة اسئلة عن الاسباب التي حالت دون تقدّم جلّ مشاريع طرقات تونس الكبرى الى حدّ سنة 2004 والتي لا تتعدى نسبتها 38%. ومرد التساؤل المطروح أهمية المشاريع المذكورة في مزيد توفير سيولة لحركة المرور وتخفيف الضغط عن عدد المناطق وكانت اللجان البرلمانية في مجلس النواب قد اقترحت مؤخرا بمناسبة مناقشة فصول وأبواب ميزانية الدولة امكانية النظر في امكانية الاسراع في انجاز المحوّلات على طرقات تونس الكبرى بأكثر من نسبة 20% لتفادي زيادة الاكتظاظ المروري على هذه الطرقات المهيكلة لمدة طويلة. عنصران مصادر بوزارة التجهيز والاسكان والتهيئة الترابية اوضحت بخصوص هذا الجدل القائم ان برنامج تونس الكبرى يشتمل على عنصرين اثنين الاول يهم اشغال تدعيم وتقوية الشبكة المرقّمة وبناء ممرّات تموّل بالكامل على الميزانية والثاني يهم بناء محوّلات وطرقات دائرية محورية مرقّمة. وأشارت الوزارة الى انه تم في ما يخصّ العنصر الاول انجاز اشغال تقوية 67.3 كلم على مختلف شبكة تونس الكبرى وبناء 7 ممرات للمترجلين (5 انجزت واثنان قيد الانجاز) وسيتواصل هذا البرنامج في سنة 2005 بتقوية 23.8 كلم وبناء ممرّين علويين وتركيز شبكة إنارة عمومية بطول 9.6 كلم على الطرقات الجهوية 34 و135 بولاية تونس وبن عروس. واضافت الوزارة بخصوص المحور الثاني انه تم انجاز المشاريع المتعلقة بمحوّل مفترق الطريق الوطنية رقم 9 ورقم 10 سيدي داود وتوجد حاليا مشاريع بصدد الانجاز وهي التي تهم 3 محوّلات (الطريق الوطنية رقم 8 الوطنية رقم 10 سكرة) محوّل الطريق الوطنية رقم 8 برج الوزير محوّل الطريق X20 عثمان بن عفان) وهناك مشاريع هي بصدد مرحلة طلب العروض وهي التي تهم محوّل الطريق (X X4) على مستوى المنار ومحوّل مدخل مدينة منوبة ومحوّل الطريق الوطنية رقم 1 الطريق الفرعية 560 بشوشة رادس. اما بقية المشاريع فهي مبرمجة لسنة 2005 ومتحصلة على تمويل وهي محوّل شارع الجمهورية ومحوّل القرش الأكبر يضاف اليها الطرقات المبرمجة ضمن مشاريع تونس الكبرى والمرتبطة بالتمويلات الخارجية ومنها خاصة مشاريع تعصير وتهيئة الطريق الرابطة بين البلديات الجنوبية الطريق الوطنية رقم 9 الطريق الوطنية رقم 5 الطريق X الطريق الوطنية رقم 3 و3أ الطريق المتوسطة 33 أ 2 طريق بئر فتوحة. استغلال واكدت مصادر الوزارة ان محوّلات برج الوزير وسكرة وعثمان بن عفان ستدخل طور الاستغلال قبل موفى شهر مارس 2005 وان الوزارة تنتظر استكمال المسائل الاجرائية والادارية للانطلاق في بقية المشاريع تباعا خلال سنتي 2005 و2006 باعتبار تركيبة التمويل الخارجي وسيوقّع خلال الثلاثية الاولى من السنة الحالية على قرض ثان ادرج به محوّل شارع الجمهورية على ان تعلن طلبات عروض اشغاله في الثلاثية لسنة 2005 مع محوّل القرش الاكبر باعتبار ارتباطهما وضرورة اخذ الاحتياطات الفنية اللازمة نظرا للتدفق الهائل لحركة المرور في المنطقة. ويبقى السؤال في غضون كل ذلك هل تتم الانجازات والمشاريع المبرمجة والجديدة في آجالها ودون تأخيرات اخرى بالنظر الى ازمة المرور التي مافتئت تتفاقم وتتعقد على جل محاور اقليمتونس الكبرى الذي يحتوي على حركة مرورية لأكثر من مليون عربة حسب آخر الاحصائيات.
