مثل تعليق الرحلات الداخلية بمطار قفصة نقطة استفهام لدى اهالي الجهة .الشروق اتصلت بعديد الاطراف لمعرفة ردود افعالهم ولمحاولة رفع الالتباس عن بعض النقاط الغامضة. السيد اسامة الزاهي اعتبر تعليق الرحلات الداخلية ضربة موجعة للجهة واضاف انه امر مقصود من وزارة النقل لان الشركات الناقلة تخضع لتراتيب منصوص عليها من طرف الوزارة واشار الى ان شركة فسفاط قفصة قد اقتنت طائرتين لفائدة الخطوط التونسية التي رفضت البنوك تمويلها ويضيف انه رغم ما عانته الجهة من ظلم وقهر في العهد البائد الا ان المواطن لم يحرم من هذه الخدمات التي اضر ايقافها بعديد المؤسسات والشركات والاساتذة الجامعيين والاطباء والمواطنين واكد ان نشاط المطار يرتبط ارتباطا وثيقا بالتنمية وتطور الاقتصاد وطالب الجهات المعنية بالإسراع في حل هذا الاشكال. أما السيد محمد عمر امر المطار فقد صرح بان مطار قفصة القصر الدولي في حالة نشاط عادية وموضوع تعليق الرحلات الداخلية امر يخص الشركة الناقلة وهي الخطوط التونسية السريعة كما اضاف ان ديوان الطيران المدني والمطارات بوده معرفة الاسباب الحقيقة لتعليق هذه الرحلات وحول صيانة المدرج اشار السيد محمد ان اشغال تهيئة المدرج متوقفة منذ 2008 والملف لدى القضاء لان الاشغال لم تتطابق مع ما جاء بكراس الشروط واعتبر ان الديوان حريص كل الحرص على غلق هذا الملف لتنطلق الاشغال لاستكمال المدرج الذي يبلغ طوله 2900م منه 1400م يقع استغلالها الان والتي ستنطلق في بداية 2013 ان شاء الله وبعد الانتهاء من الاشغال سيكون المطار جاهزا لتنظيم رحلات دولية ورحلات الحج والعمرة وهذا مطمح كل ابناء الجهة اما السيد نزار حفايظية كاتب عام للنقابة الاساسية للمطار فقد اكد فتح الملف في عديد المناسبات مضيفا ان تعليق الرحلات تنج عنه استياء كبير لدى ابناء الجهة واشار الى ان المطار يعمل بصفة مستمرة وهناك طيران ليلي وعسكري واخر لنقل البضائع اما الاشكال بمطار قفصة فهو وجود شركة ناقلة واحدة ملاحظا عدم معرفة اسباب تعليق الرحلات الى الآن .
«الشروق» اتصلت بعديد الاطراف من شركة فسفاط قفصة الذين عبروا عن استغرابهم من هذا الاجراء كما اعتبر بعضهم ان تهيئة المدرج ليس السبب الحقيقي وراء تعليق الرحلات ورأى البعض الاخر ان الاسباب ليست مادية كما صرحت الشركة الناقلة وحول توقف تنقل اعوان الشركة عبر الرحلات الداخلية اكد لنا احد المسؤولين انه نظرا لعدم التزام الشركة الناقلة بالمواعيد فقد دخلت اضطرابات كبيرة في مواقيت تحول اطارات الشركة الى العاصمة واضاف ان الشركة ترصد 80 ا.د سنويا لسفر اطاراتها .
مكونات المجتمع المدني تتدخل
في حديث مع عديد مكونات المجتمع المدني اكدوا انهم مستاؤون من تعليق الرحلات الداخلية ويطالبون السلط الجهوية والمركزية بالتدخل من اجل عودة نشاط الرحلات واعتبروا ان مطار قفصة القصر الدولي هو مكسب للجهة لذا وجب تطويره لا الغاء رحلاته.
