تعاني الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية بمركب قعفور من نقص كبير في عدد أعوان القطاع بالجهة، مع وجود شغورات ومشاكل مختلفة تحول دون تقديم خدمات مجدية للحريف . ويبين الاحصاء التقريبي للموارد البشرية والشغورات على مستوى المحطات بالخط عدد 6 بالنسبة لأعوان المناورة ب10 أعوان وأعوان السلامة ب3 أعوان وشباك التذاكر ب02 أعوان وعلى مستوى المصالح الادارية والمستودعات فيوجد بمصلحة صيانة السكك 6 أقاليم تشغل 20 عونا و40 خطة شاغرة، مصلحة سواق القطارات 30 خطة شاغرة. وبالادارة أغلقت كل المكاتب ويوجد عون اداري واحد و10 خطط شاغرة كما ان العيادة تحتاج إلى ممرض وممرضة وعون اداري مع العلم أن الممرض المزاول حاليا سيحال على التقاعد قريبا، وتحتاج مصلحة مراقبة القطارات ل11 عون مراقبة، ومصلحة العقارات 20 خطة شاغرة هذه الشغورات ليست الوحيدة فمصلحة المستودعات ومصلحة الصيانة يمكن انتداب 7 أعوان بها وبالورشات 30 خطة شاغرة ..
أما مصلحة الكهرباء فتحتاج ل3 أعوان والاحصاء يؤكد وجود 160 شغورا بكافة المصالح الادارية بقعفور وكتذكير فقد قام شباب قعفور في سنة 2011 باحتجاجات واعتصامات بمحطة الأرتال ثم التقوا وزير النقل وقدموا له لائحة بجملة هذه الشغورات. فهل يتم التفعيل وبذلك يمكن فتح مواطن شغل بالجهة