كان نهاية 2012 نهاية معاناة عمال ضيعتي العزيزية بسيدي علي الحطاب والرحمانية بشواط حيث تم تنفيذ قرار إسقاط الحق عنها بعد ان كانت تسيرها شركة استثمار بشراكة بين البنك الوطني الفلاحي والأمير طلال بن عبد العزيز الذي يملك 66 بالمائة من أسهمها..
يأتي ذلك بعد جدل كبير حام حول مردوديتها منذ 2009 حيث تراجع انتاجها وأتلفت اشجارها ومكوناتها حيث أثبتت المعانية الميدانية المجراة من قبل اللجنة الجهوية المشتركة لوزارتي أملاك الدولة والشؤون العقارية والفلاحة في الاشهر المنقضية أن الشركتين المعنيتين قد أخلتا بالشروط المنصوص عليها بكراس الشروط المنظم لتسويغ الضيعات الدولية الفلاحية وذلك بتعمدها ترك الضيعات في حالة إهمال تام وعرضة لاستيلاء الغير وعدم خلاص الديون المتخلدة بذمتها بعنوان معينات الكراء وعدم انتداب العدد المبرمج من العملة وعدم إدلائها بما يفيد إبرام عقود التأمين ضد الكوارث الطبيعية وعدم الإدلاء بموازنات مالية مدققة وبما يفيد انخراط العملة بالصندوق الوطني للضمان الاجتماعي فضلا على عدم خلاص اجور العمال بها والبالغ عددهم 35 عاملا تابعين لضيعة الرحمانية و13 عاملا لضيعة العزيزية حيث تجاوزت ديونهم المائة ألف دينار وضاعوا في إجراءات التقاضي من أجل الحصول عليها.
وقد شهدت الاراضي الممتدة على 832 هكتارا بالعزيزية و535 هكتارا بالرحمانية اشغال حرث وزرع وذلك بعد ان تعهد باستغلالها مؤقتا ديوان الأراضي الدولية إلى حين البت في إعادة هيكلتها وتوظيفها من جديد. تقدم هام في انجاز مشروع الشبكة الحديدية السريعة تجري الجهود حثيثة بولاية منوبة لاستحثاث انجاز الخط (د) التابع لمشروع الشبكة الحديدية السريعة بإقليم تونس والذّي سيمر عبر ولاية منوبة.
ويعتبر تذليل الصعوبات التي تواجه المشروع من الاولويات القصوى وخاصة المتعلقة بالوضع العقاري وبعمليّة انتزاع العقارات المتواجدة بحوزة المشروع حيث بينت المعطيات أن العملية تقدمت شوطا ملحوظا حيث أنهت لجنة الاستقصاء والمصالحة بولاية منوبة أعمالها ووقع خلاص مجموعة كبيرة من الملفات وبقية الملفات وقع تأمين مبالغها بالخزينة العامة للبلاد التونسية في انتظار صدور أمر الإنتزاع.
كما تعمل شركة تونس للشبكة الحديدية السريعة على تحرير حوزة القسط الأول من مختلف الشبكات العمومية حيث انطلقت الأشغال بعديد النقاط وقد تم في هذا السياق التركيز على أولويّة تحرير حوزة المنشآت الفنية باعتبار أهميتها على مسار المشروع ككل وقد بلغت الأشغال حاليا مرحلة متقدمة بكلفة جمليّة ب3 ملايين دينار للخط «د» بمنوبة ,أما البنية الأساسية فقد بلغت نسبة أشغال تشييد المحطات بكل من برطال حيدر (80 %) والبرتقال (% 30) والقباعة (%50).
يذكر ان الخط «د» الذي تتمثل أهمّ منشآته الفنية في إنجاز محوّلات منها اثنان بالولاية (البرتقال والشغالين) وممرات تحتية وعلوية, تقدر كلفة القسط العابر منه لولاية منوبة ب57.250 مليون دينار ويشمل 08 محطات منها 04 بولاية منوبة (البورطال ومنوبة وحي البرتقال والقباعة) ويبلغ طوله(19.2 كلم) ، يجري حاليا وفي مرحلة أولى إنجاز القسط الأوّل منه تونس –القباعة على طول (11,3 كلم). منية
