رغم انتهاء الدروس، وتوجه تلاميذ الاقسام النهائية في الثانوي للمراجعة استعدادا لامتحانات الباكالوريا، مازالت ظاهرة الدروس الخصوصية تلاحقهم، حيث يصر بعض الاساتذة على مواصلة تقديمها، موهمين التلاميذ بأهميتها وبقيمتها كبديل عن المراجعة. ولعل الغريب في الامر أنهم باتوا يطالبون بمعاليم كل حصة قبل انطلاقها، دون انتظار آخر الشهر. أليس هذا ضربا من الضغط على التلاميذ وعائلاتهم، والسعي إلى الربح بكل السبل؟ حركية كراء المحلات السكنية للاصطياف مع ارتفاع درجات الحرارة، واقتراب فصل الصيف انطلقت موجة كراء محلات الاصطياف. ويبدو أن بورصة كراء هذه المحلات تشهد نسقا هاما بداية من هذه الايام، حيث يتولاها سماسرة ينتشرون في كافة المدن الساحلية، يستقبلون المواطنين في المقاهي، وداخل المناطق السياحية ليعرضوا عليهم ما توفر لهم من محلات معدة للكراء. والغريب في الامر أن هؤلاء باتوا يسيطرون على عمليات الكراء في كافة المناطق الساحلية، وذلك عبر التنسيق فيما بينهم، مما جعلهم يتحكمون في الاسعار. العيادات الخارجية والعمل بالحصتين لان تم العمل في عديد المستشفيات العمومية على مستوى العيادات الخارجية بنظام الحصتين، واحدة صباحية والاخرى مسائية، فإن عدة مستشفيات مازالت تمارس نشاطها باعتماد الحصة الواحدة، وهو ما أدى إلى اكتظاظها. فمتى يتم تعميم إلزامية العمل بالحصتين في مجال العيادات الخارجية داخل كافة المستشفيات؟ التاكسي في ميناء حلق الوادي ومطار تونسقرطاج يتولى عدد هام من أصحاب سيارات الاجرة "تاكسي" تركيز نشاطهم اليومي على ميناء حلق الوادي ومطار تونسقرطاج، حيث يصطفون هناك في انتظار قدوم الطائرات أو البواخر المقلة للوافدين على تونس. والغريب في الامر أنهم يبقون هناك في بعض الاحيان لساعات طويلة رهن الانتظار، ويرفضون التعامل الا مع القادمين من الخارج، موهمين من يقصدهم بأن عملهم مخصص لهذه الفئة. هذا التصرف يعتبر تجاوزا لقانون نشاطهم الموظف لنقل المواطنين، مهما كانت المسافة والوجهة. كما أنه يمثل أيضا تحايلا حيث يصرون في أقصى الحالات على المسافات الطويلة، وعدم استعمال العداد، ويرغبون كذلك في التعامل بالعملة الاجنبية، علاوة على الشطط في معاليم السفرة. فهل يعقل أن يسمح لهؤلاء التصرف بهذا الشكل؟ المواطن و«الشنقال» بقدر ما تمثل التجاوزات التي يقوم بها العديد من المواطنين من أصحاب السيارات مظهرا يوميا غريبا يستحق الردع في العديد من شوارع وأنهج المدن الكبرى، فإن الممارسات التي تقوم بها شاحنات "الشنقال "التي هي على ملك شركات خاصة، لا تقل أيضا تطاولا واستهتارا بسيارات المواطنين. فقد تحولت العملية إلى لعبة القط والفأر، وإلى الانقضاض على السيارات في لمح البصر، والعمل على تحقيق أكثر ما يمكن من المخالفات. فهل تتم مراجعة هذه الظاهرة بمزيد تطوير شروط رفع السيارة والاسباب التي تؤدي إلى ذلك؟ شهادتان في الجودة المطابقة للمواصفات العالمية تحصل ديوان البحرية التجارية خلال الفترة الاخيرة على شهادتين جديدتين في الجودة المطابقة للمواصفات العالمية إيزو 9001 وذلك في مجال أنشطة ادارة رجال البحر وميناء بنزرت. ويأتي هذا النجاح كتتويج لجهد خاص من أجل تعصير أدوات الاستغلال ومراجعة أساليب ومناهج التصرف بما يمكن من تحقيق حاجيات الحريف. حرفاء النقل الخاص يبلغ عدد المسافرين على متن حافلات شركات النقل العمومي الخاص داخل تونس الكبرى نحو 21 مليونا و200 ألف مسافر سنويا أي ما يعادل 7،6 بالمائة من عدد المسافرين حرفاء شركة النقل بتونس بواسطة شبكة الحافلات. النقل الريفي يعدّ أسطول سيارات النقل الريفي حاليا 10 الاف و402 سيارة مقابل 9 آلاف و600 سيارة خلال سنة 2007.
