الشروع بمضاعفة طريق تونس الحمامات باضافة رواق ثالث تونس- الصباح بعد فتح الطريق السريعة مساكنصفاقس امام السيارات ودخول الطريق السريعة تونس- مجاز الباب حيز الاستغلال الكامل ..تتواصل الاستعدادات لاستكمال أجزاء كبرى من الطرقات السيارة في تونس. وفي هذا الاطار، انطلقت الدراسات الخاصة باستكمال الجزء الخاص بالطريق السيارة صفاقس - قابس التي ستمتد على طول 151 كلم والمقدرة تكاليفها الاولية ب 800 مليون دينار والتي ستضفي ديناميكية خاصة على مسيرة التنمية بالجنوب الشرقي. ويندرج هذا المشروع في اطار ربط تونس العاصمة بالقطر الليبي الشقيق عبر طريق سيارة تنجز على أجزاء الاول منها يربط العاصمة بمساكن والثاني مساكنبصفاقس والثالث صفاقسبقابس والرابع قابس بالمنطقة الحدودية رأس جدير. صفاقس- قابس وعلمت "الصباح" أن وزارة التجهيز والاسكان والتهيئة الترابية انطلقت منذ ايام في الاجراءات القانونية الخاصة بعملية التحوز بالأراضي وتم تشكيل لجنة فنية للغرض ستتولى القيام باجراءات المعاينة وتحديد العقارات القابلة للتحوز ومباشرة الاجراءات القانونية والمالية للعملية بعد أن حدد الخبراء والمهندسون مسار الطريق السيارة الرابطة بين صفاقسوقابس.وينتظر أن تصل تكاليف المشروع إلى 817 مليون دينار بما في ذلك عمليات تحوز. ومن المقرر فتح العروض المالية الخاصة بصفقة الطريق السريعة صفاقسقابس يوم الاثنين 31 اوت الجاري على ان تنطلق الاشغال في شهر نوفمبر القادم. وحسب المخططات الأولى للمشروع فان الطريق السيارة ستمتد من صفاقس وبالتحديد صفاقس الجنوبية لتعبر كل من مدن ومعتمديات المحرس والصخيرة لتدخل بعد ذلك حدود ولاية قابس ليعبر مدن منزل الحبيب والمطوية وقابس الشمالية. وسيشتمل المشروع على 4 فضاءات للخدمات والاستراحة مقسمة على الجهتين،هذا الى جانب المنشآت الفنية وتتمثل في 10 جسور كبرى و61 جسرا علويا و6 جسور تحتية. وسيتم انجاز الأشغال على 6 أقساط بما يمكن المقاولات التونسية من المشاركة في هذا المشروع الرئاسي الذي يعد مرحلة أولى للطريق السيارة الرابطة بين تونس ورأس جدير في إطار الطريق السيارة المغاربية. وسيتم تمويل 50 بالمائة من تكلفة المشروع عن طريق قرض من البنك الأوروبي للاستثمار بقيمة 409 مليون دينار انجاز أربعة محولات على مستوى صفاقس الجنوبية والمحرس والصخيرة وقابس الشمالية. ومن المتوقع أن تكون الطريق السريعة صفاقس- قابس جاهزة في سبتمبر 2012. ويمثل الجزء الرابط بين صفاقسوقابس أحد أهم الأجزاء نظرا للحركية المتواترة التي يشهدها أسطول النقل البرّي بين الجنوب والعاصمة خاصة مع تزايد عدد الأشقاء الليبيين الذين يزورون تونس في اطار السياحة والخدمات وأيضا لما تشهده ولاية مدنين من حركية تجارية متمثلة في السوق المغاربية ببن قردان. تونس- الحمامات من جهة أخرى تنطلق بعد أيام أشغال توسعة الطريق السيارة تونس- الحمامات التي ستشمل 51 كلم باستثمارات جملية تقدر ب51 مليون دينار. وستمكن أشغال التوسعة التي تشرف على انجازها شركة تونس للطرقات السيارة من إضافة رواق ثالث في الاتجاهين على أن تأخذ بعين الاعتبار كثافة حركة المرور في فصل الصيف من خلال انجاز الأشغال على قسطين. وتعمل تونس على دعم واثراء الطرقات السيارة بصفة مرحلية ضمن المخطط الحالي والقادم للسنوات 20062015 ، وهو توجه شرعت فيه تونس التي كانت لاتتوفر الا على 50 كلم فقط من الطرقات السيارة قبل 1987 ليصبح لها اليوم 375 كلم من الطرقات السريعة. الطريق السريعة المغاربية وبالاضافة الى اهدافها الوطنية، فان مشاريع الطرقات السيارة في تونس تاخذ لها اهدافا مغاربية تربط بين الدول الخمس للمغرب العربي، وتشتمل هذه الطريق في مسارها الكامل على محورين، محور اطلسي نواقشط - الرباط ينطلق من العاصمة نواقشط ليعبر الساحل الشمالي الموريتاني ثم صحراء مغربية واغادير ومراكش والدار البيضاء وصولا إلى العاصمة الرباط التي تمثل نقطة التقاطع مع المحور الاخر وهو المحور المتوسطي الرباط - طرابلس الذي ينطلق من الرباط ليعبر مكناس و فاس ووجدة في المملكة المغربية، وتلمسان ووهران والشلف والجزائر العاصمة وسطيف وقسنطينة وعنابة في الجمهورية الجزائرية، وطبرقة وجندوبة وباجة وتونس العاصمة والحمامات وسوسة وصفاقسوقابسومدنين في الجمهورية التونسية، وصولا إلى العاصمة طرابلس في الجماهرية الليبية .وهو مشروع تم الاتفاق على انجازه من قبل مسؤولو اتحاد المغرب العربي منذ سنة 2005.
