بدأت مرحلة كهربة خط السكك الحديدية الرابط بين محطة تونس للأرتال بساحة برشلونة و محطة برج السدرية. و شرعت الشركة الوطنية للسكك الحديدية بداية من اليوم في تغذية الخطوط الكهربائية الهوائية للقطارات بتيار كهربائي قوته 25000 فولت انطلاقا من المحطة المركزية للربط الكهربائي بسلتان. و بهذا الانجاز الذي انتظره سكان الضواحي لتونس الجنوبية تدخل الشركة من الباب الكبير عصرا جديدا و تمهيدا لانطلاق التجارب الفنية للقطارات الكورية الجنوبية الصنع الجديدة. و كان منتظرا أن يرى هذا المشروع الكبير النور منذ مارس 2011 لكن تأثيرات الثورة المجيدة على الشركة الوطنية للسكك الحديدية و السطو على كميات كبيرة من الكوابل دفع بالمشرفين عليها إلى تأجيل موعد الانطلاق.. بعد أن قاموا برعاية هذه القطارات و حفظها من الإتلاف أو السرقة كما أكد لنا أحد إطارات الشركة في مكان أمين. هذا المشروع العصري أو مشروع القرن شاءت الظروف ألا يدشنه المخلوع ليكون هدية الثورة إلى متساكني الأحواز.. و هو مشروع ينقل الشركة الوطنية للسكك الحديدية من عصر "القازوال" و الغازات الدفيئة إلى عصر الكهربة و التقنيات الحديثة.