النواقص التي يشكو منها قطاع النقل و �الخنقة � التي تعرفها العاصمة في ساعات الذروة وسلوكات المواطن الذي يستقل مختلف وسائل النقل العمومي هذه النقاط كانت محور لقاء مفتوح مع الحرفاء نظمته شركة النقل بتونس في العاصمة مؤخرا وأثيرت خلال هذا اللقاء نقاط استفهام كثيرة عن الصعوبات التي يواجهها المواطن التونسي والمعاناة اليومية من تأخر الحافلات والاكتظاظ. أهم الاستفهامات التي أثيرت خلال اللقاء كانت متعلقة بمحطة الإنطلاقة التي تعتبر محطة ترابط وهي نقطة عبور هامة لآلاف المواطنين يوميا هذه المحطة تصبح مع نزول الأمطار مصدرقلق فهي توجد في مكان منخفض وتتجمع فيها مياه الامطار بشكل يعيق التنقل والحركة ومن الإشكالات الأخرى المرتبطة بهذه المحطة هوعدم انتظار الحافلات المنطلقة منها لقدوم الميترو إذ أن تأخر الميترو ببعض الدقائق يحرم المواطن من الالتحاق بحافلته ويكلفه عناء الانتظار طويلا لقدوم حافلة أخرى. محطة الجمهورية هي الأخرى كانت محور النظر في هذا اللقاء فهي أكثر محطة تشهد اختناقا في ساعات الذروة وهي لم تعد قادرة على استيعاب المواطنين . تغيير محطة الِجامعة وسيتم إنجاز العديد من المشاريع المبرمجة مستقبلا للحد من هذه الإشكاليات ومن أهم هذه المشاريع ستشهد محطة الميترو الجامعة تغييرا وهناك مشروع دراسات حاليا مع وزارة التجهيز للنظر في تقاطع الرمانة ومحطة 7 نوفمبر وسيقع إحداث جسر في تلك المنطقة وسيتم تغيير مكان محطة الجامعة بتقريبها بحوالي 60 متر إلى حي ابن خلدون وسينطلق إحداث هذا الجسر خلال هذه السنة. جسر ضخم مشروع آخر مهم سينطلق إنجازه هذه السنة يتمثل في جسر ضخم في محطة الباساج وقد انتهت الدراسات المتعلقة بهذا المشروع وبهدف الحد من شدة الاكتظاظ على محطة الجمهورية التي تضم 4 خطوط ميترووسينجز في هذه المحطة محطة أرضية للحافلات كما ستتم تهيئة الميترو وسينطلق الإنجاز بداية من أكتوبر المقبل ولتسهيل الحركة أيضا في هذه المحطة سيتمّ تغيير في مسار الميترو بشارع باريس ليصبح مواز لإتجاه مرور السيارات وسيقع العمل على الحد من التقاطعات التي تعتبر مصدر تعطيل لحركة المرور وتقدر تكلفة هذا المشروع الضخم ب 53 ألف مليون دينار ومدة الإنجاز هي 30 شهرا . أكثر من مليون مسافر يوميا هذا وتؤمن شركة النقل بتونس يوميا أكثر من مليون و 600 ألف مسافر على خطوط شبكة الحافلات والشبكة الحديدية من خلال أكثر من 11 ألف سفرة يومية داخل إقليمتونس الكبرى )ولايات تونس وأريانة وبن عروس( وتعتمد الشركة لتحقيق هذا العرض على اسطول جملي يضم 1159 حافلة و 164 عربة ميترو و 36 رتل وتمتد شبكة خطوط الشركة إلىحوالي 6900 كلم بالنسبة لخطوط الحافلات وحوالي 35 كلم سكة مزدوجة بالنسبة للمترو و 18 كلم سكة مزدوجة بالنسبة للخط الحديدي تونس حلق الواديالمرسى. أنيسة طه القطاري