La compagnie chinoise « China South » est la compagnie qui a remporté l'appel d'offres lui permettant de signer le contrat de 100 millions de dollars aux termes duquel elle devrait fournir à la Société Nationale de Chemin de Fer Tunisienne (Sncft), 40 wagons doubles, fonctionnant au diesel. Les wagons chinois doivent entrer en fonction à partir de 2011, les unités dont la vitesse maximale pourrait atteindre 160 km/h, seront équipées de deux moteurs diesel de 588 Kw Man V12, avec une transmission hydraulique et un système de contrôle d'extension numérique. Les wagons comprennent selon leurs deux classes, respectivement 144 et 156 places assises. La compagnie chinoise « CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co », filière de « China South », a annoncé « avoir remporté l'appel d'offre public caractérisé par une concurrence ardue avec d'autres compagnies telles que l'espagnole CAF, la suisse Stadler et la française CFD ainsi qu'une autre compagnie chinoise, ce qui montre que le monde commence à réaliser les capacités chinoise dans l'industrie ferroviaire ».
