بعد إصدار وزارة الصناعة والتكنولوجيا أمس بيانا أعلنت فيه أن المجمع الياباني "يازاكي" المتخصص في صنع كوابل السيارات قرر رسميا إغلاق وحدته في أم العرايس نهائيا، اختلفت الآراء حول هذا القرار الذي يعتبر ضربة موجعة للجهة وعلى المستوى الوطني، خاصة أن هذه الشركة تشغل 2200 عاملا في ولاية قفصة موزعين على 5 وحدات إنتاج ففي حين قالت الشركة اليابانية في بلاغها ان الأسباب التي دفعت بها إلى اتخاذ مثل هذا القرار هو الإضراب "الغير معلن" الذي قام به عمال الشركة يومي 15 و16 ديسمبر 2011 وأدى إلى تعطيل الإنتاج "بشكل كلي" كما أدى إلى العجز عن الالتزام بتعهداته تجاه أحد الحرفاء مما دفع هذا الأخير إلى المطالبة ب"تعويضات كبيرة" كما مس ذلك "من صورة مجمع يازاكي في السوق من جهتهم قال العمال المعتصمون امام الشركة انهم طالبوا بتحسين اوضاعهم الاجتماعية و انهم لم يتسببوا في الخسارة المزعومة مؤكدين ان مخازن المصنع تحوي كميات كبيرة تكفي لستة عشر يوما من التصدير . و تستمعون الى هذا التقرير الذي اعده زميلنا الهادي الرداوي: من جهته، أكد السيد محمد الصغير الميراوي كاتب عام الفرع الجهوي للاتحاد العام التونسي للشغل بقفصة أن أسباب الغلق غير واضحة، كما رأى أنه صار بطريقة ارتجالية ومتسرعة. كما أشار إلى أن العمال المحتجين غير مهيكلين وليس لهم نقابة. وقال الميراوي أن المراسلة التي أرسلها مدير المعمل للسفير الياباني وأبلغه فيها قرار الغلق، كانت تحتوى تعلات ومبالغة في تصوير الاحتجاجات التي عرفها المجمع والتي ادعى أنها السبب في قرار الإغلاق، حيث قال أن العمال كانوا متفهمين لوضعية المجمع و أنهم قاموا بحمايته في أكثر من مناسبة من التخريب والحرق. كما أفاد نفس المصدر أن إشاعات راجت حول نية الشركة نقل نشاطها إلى المغرب وتركيا. وفي ما يلي تصريح السيد محمد الصغير الميراوي حول هذا الموضوع: من جهة أخرى، أفادنا السيد عبد الحميد الجويني الخبير الاقتصادي، أن خطورة هذا القرار لا تقتصر على احالة آلاف العمال على البطالة، حيث اعتبر أن الأخطر من ذلك هو التأثير السلبي في السوق الخارجية، باعتبار أن اليابان تعتبر بالنسبة من الدول خارج دائرة الاستثمار التقليدي مؤكدا ان علاوة على الخسارة الاجتماعية التي سيحدثها اغلاق المصنع فان تاثيراتها ستكون على مستوى السمعة الدولية لما يعرف عن اليابانيين من جدية و صرامة في التعامل الاقتصادي. من جهته اعرب نفى الملحق الاعلامي في وزارة الصناعة يوسف الهاشمي في اتصال مع راديو كلمة أي معرفة بالموضوع و تاثيراته الاقتصادية و الاجتماعية. و يازاكي اليابانية تعد عملاق صناعة مكونات السيارات في العالم أنجزت ثلاثة مصانع في قفصة لصناعة شبكات الأسلاك الكهربائية الخاصة بأحدث نماذج سيارات بيجو الفرنسية فيما احدثت معملا رابعا في ام العرائس و هو مخصص لشبكات الأسلاك في إحدى شاحنات مرسيدس و كان من المنتظر ان تؤسس خلال السنة القادمة معملا خامسا في المتلوي لسيارات فورد و اوبيل وسادسا في مدينة الرديف لإنتاج الأسلاك لسيارة كهربائية لم يتم الإعلان عن هويتها. و تشغل الى حدود هذه السنة أربعة ألاف موطن شغل فيما كان متوقعا ان يرتفع هذا الرقم إلى 5200 . ويجدر بالذكر أن الشركة اليابانية «يازاكي» تحتكر 30 بالمائة من صناعة أسلاك السيارات في العالم، وهي تمتلك 154 فرعا في أغلب جهات العالم، حيث تشغل 200 ألف شخص بشكل مباشر.
