تونس – تكبدت شركة الخطوط الجوية التونسية المملوكة للدولة خسائر مالية بمبلغ 83 مليون دينار (أكثر من 41 مليون يورو) خلال سنة 2012 على ما اعلنت الشركة الجمعة. وقال رابح جراد الرئيس المدير العام للشركة في مؤتمر صحافي “بلغت الخسائر 83 مليون دينار سنة 2012 مقابل 134 مليون دينار (67 مليون يورو) سنة 2011″. وأضاف ان الشركة نقلت 3 ملايين و820 ألف مسافر سنة 2012 مقابل 3 ملايين و183 ألف مسافر سنة 2011. وسنة 2011 انخفض عدد المسافرين الذين نقلتهم الشركة بنسبة 14 بالمئة مقارنة بسنة 2010 بسبب تداعيات الثورة التي اطاحت مطلع 2011 بالرئيس المخلوع زين العابدين بن علي. ولفت رابح جراد الى ان عدد المسافرين عبر ناقلات الشركة ارتفع سنة 2012 بنسبة 3.3 بالمئة مقارنة بسبة 2010. وتابع “تمثل حصة الخطوط التونسية (اليوم) 39 بالمئة من جملة القاصدين والمغادرين تونس جوا مقابل 35 بالمئة سنة 2010″. وأعرب رابح جراد عن الامل في ان تحطم الشركة سنة 2013 الرقم القياسي في عدد المسافرين الذي حققته سنة 2008 عندما نقلت 3 ملايين و831 الف مسافر. وقال “نتوقع ان يرتفع عدد المسافرين بنسبة 12 بالمئة سنة 2013 لنتخطى حاجز 4 ملايين مسافر وذلك عبر فتح خطوط جديدة نحو افريقيا ودعم القدرة التنافسية في الاسواق التقليدية (الاوروبية)”. وأورد أن الشركة “عوضت النقص المسجل (سنة 2012) في عدد المسافرين الاوروبيين بتدعيم رحلاتها نحو ليبيا (المجاورة) عبر تكثيف الرحلات نحو مدن طرابلس (شمال غرب) وبنغازي (شمال شرق) وفتح خطوط جديدة تربط العاصمة تونس بمصراتة الليبية (شمال غرب) وسبها (وسط)”. واعلن انه “سيتم في المستقبل القريب” فتح خط جديد نحو مدينة طبرق شمال شرق ليبيا. وأضاف ان الشركة ستسير في الفترة ما بين 2013 و2016 عشرين خطا جديدا نحو دول جنوب الصحراء الافريقية وان اول خط سيكون نحو بوركينافاسو وسيفتتح يوم السبت القادم. وتامل الشركة ان يرتفع عدد المسافرين الافارقة الى 10 بالمئة من اجمالي المسافرين سنة 2016 مقابل 6،3 بالمئة سنة 2012. وفي سياق آخر، اعلن رابح جراد انه تم “إرجاء” منح شركة الخطوط الجوية القطرية “الحرية الخامسة” أي استعمال المطارات التونسية لنقل مسافرين نحو وجهات أخرى. وذكر بأن تونسوالدوحة وقعتا اتفاقا في هذا الشأن سنة 1982 وأن الخطوط القطرية طلبت سنة 2002 اعطاءها “حرية التنقل على عدة مدن أجنبية انطلاقا من (مطارات) تونس” ثم اقترحت سنة 2012 منح الخطوط التونسية والخطوط القطرية “الحرية الخامسة” في مطارات قطر وتونس. واشار الى ان الشركة القطرية تسير حاليا رحلة اسبوعية من الدوحة نحو تونس ومنها نحو الدارالبيضاء. وقال “لا يمكننا تفعيل الحرية الخامسة لانه ليس لنا رحلات نحو الدوحة (..) وليس لنا أي مصلحة في هذه الاتفاقية”. واضاف انه تم “ارجاء” العمل باتفاقية “الحرية الخامسة” في انتظار نمو الشركة التونسية حتى “تكون الأمور متكافئة” مع الشركة القطرية. وذكر رابح جراد ان الشركة التي تعاني من مصاعب مالية وتشغل 8500 شخص ستمضي في تنفيذ برنامج اعلنته نهاية 2012 ويقضي بتسريح 1700 عامل خلال سنتي 2013 و2014. ويتكون اسطول شركة الخطوط الجوية التونسية التي تاسست سنة 1948 من 32 طائرة من نوع “ايرباص” و”بوينغ” بعضها يتجاوز عمره 20 عاما بحسب رئيس الشركة.
