في إطار خلاف على تآكل سطح طائرات "إيه 350" (A350)، تطالب "الخطوط الجوية القطرية" Qatar Airways شركة "إيرباص" Airbus الأوروبية لصناعة الطائرات، بتعويض قدره 618 مليون دولار، حسبما أظهرت وثيقة قضائية في لندن كشفت عنها "رويترز" أمس الخميس. كما تطالب الشركة الخليجية بتعويض إضافي قدره 4 ملايين دولار عن كل يوم توقفت فيه عن تشغيل طائراتها من هذا الطراز، والبالغ عددها 21 طائرة، بأمر من الجهات التنظيمية القطرية، بسبب هذا العيب الذي يشمل تآكلا وثقوبا في السطح الواقي من الصواعق. وفي 20 ديسمبر الماضي، قالت "القطرية" إنها بدأت في اتخاذ إجراءات في محكمة بريطانية ضد "إيرباص"، بعدما باءت بالفشل جميع محاولاتها للتوصل إلى حل بناء فيما يتعلق بحالة التدهور السريع لسطح هذه الطائرات والتي تؤثر عليها سلبا. وبناء على ذلك، لم يكن أمام الشركة القطرية أي بديل سوى السعي لإيجاد حل سريع لهذا النزاع من خلال القضاء، حسبما أعلنت في بيان حينها، فيما تصر الشركة الأوروبية على أن هذه الطائرات "آمنة". وأضافت "إيرباص" أنه ليس لديها ما تضيفه إلى البيانات السابقة بأنها توصلت إلى السبب الجذري في تضرر أسطح بعض طائرات "إيه 350" وتعمل مع العملاء وسلطات السلامة. والطرفان في صراع منذ العام الفائت بسبب أضرار بالأسطح، منها ما لحق بالطلاء وطبقة أساسية تحمي من الصواعق، والتي تقول الخطوط الجوية القطرية إنها دفعت الهيئة التنظيمية المحلية حتى الآن إلى وقف تحليق 21 طائرة. واتسعت هوة الخلاف هذا الشهر عندما كشفت وثائق اطلعت عليها "رويترز" أن 5 شركات طيران أخرى على الأقل اشتكت من الطلاء أو عيوب أخرى في سطح الطائرات منذ أواخر عام 2016. وكانت "إيرباص" قالت منتصف الشهر المنصرم، إنها عرضت حلولا على "القطرية"، مثل إصلاح الطبقة المضادة للصواعق أو إعادة طلاء الطائرة بالكامل، لكنها رفضت العرض، باعتبار أنه "لا يمكنها تقييم جدوى أي إصلاحات مقترحة من دون إدراك ملائم للسبب الأساسي للحالة".
