En tant qu'ex-assureur reconverti dans le courtage en assurances, et connaissant toutes les difficultés que rencontrent actuellement les compagnies d'assurances pour la mise en place d'un schéma de restructuration de leur portefeuille dans un dessein d'équilibre qui tarde à venir, cette nouvelle réforme et initiative salutaire du chef de l'Etat est de nature à inciter davantage le citoyen tunisien à réfléchir à l'intérêt économique de notre pays à assainir un portefeuille qui, durant des années et via les mécanismes de réassurance, ne cesse de contribuer à une hémorragie financière encore plus grave. En effet, les sinistres cyclomoteurs et les conséquences dramatiques ne s'estompent pas par le remboursement aux familles des victimes -diminué du partage des responsabilités et aggravé par la lenteur des procédures judiciaires en matière d'indemnisation-, ajouter à cela une sortie d'argent en devises sous forme de primes cédées ou rétrocédées, ce qui est de nature à réduire l'apport additionnel de la branche automobile dans le PIB national. La décision de ramener vers la baisse de 30% la cotisation des assurées cyclomoteurs peut favoriser la souscription par une majorité encore plus large du public, jusque-là retissant, et faire jouer ainsi la loi du grand nombre (hypothèse de base pour atteindre l'équilibre technique des assureurs). Outre le volet Automobile, le secteur, d'une façon plus élargie, nécessite encore davantage de soutien de la part des autorités de tutelle, qui ne cessent de détecter et de solutionner certaines anomalies autrefois omises. Mettre la lumière sur les assurances obligatoires régissant les textes de loi, strictes et sans appel, comme la responsabilité civile décennale, l'incendie, les responsabilités pour plus de 80 professions énumérées explicitement dans des décrets et qui demeurent encore à l'ombre. Un métier d'auditeur en Assurance agréée avec un statut indépendant exerçant sous la coupole du ministère des Finances, nous semble palier à ce déficit de contrôle et ainsi permettre à l'ASSURANCE en Tunisie de jouir pleinement du rôle escompté qui est le sien. Avec un taux de pénétration ne dépassant pas les 2% à 2,5%, les compagnies d'assurances et a fortiori les intermédiaires et auxiliaires de vente ont encore beaucoup de chemin à parcourir. Bonne Lecture, Salutations Réaction à l'article : Réduction du tarif des assurances des motocycles Contact : [email protected]
