من المنتظر اعتماد تعريفات تفاضلية لتشجيع النقل الحديدي للبضائع مقارنة بالنقل على الطرقات. وتشير أرقام صادرة عن وزارة النقل أن استعمال السكة الحديدية لنقل الحاويات يشهد تطورا... إذ تم الى غاية 2009 نقل حوالي 7500 حاوية معبأة بقياس 20 قدما و26 ألف حاوية باعتبار الوحدات الفارغة مما أدى الى تفادي حوالي 20 ألف شاحنة في الطريق. ويجري العمل على ربط الموانئ البحرية التجارية بشبكات السكة الحديدية ومناطق الخدمات اللوجستية، وكذلك توسيع تجربة نقل الحاويات عبر السكة الحديدية على محاور أخرى في الشمال والشمال الغربي. أما دوليا من المنتظر تعميم استعمال عقد النقل متعدد الوسائط لنقل البضائع دوليا وكذلك الاندماج في مشروع الطرقات السيارة البحرية الاورو متوسطية بحثا عن دعم خدمات النقل «من الباب الى الباب». وفيما يتعلق بالخدمات اللوجستية والبنية التحتية تم إنجاز دراسة استراتيجية أثبتت مجموعة من النقائص أساسها نقص فضاءات الخزن... إذ تشهد تونس حسب ما جاء في الدراسة نقصا كبيرا في هذه الفضاءات وتقدر الحاجيات بحوالي 5 ملايين متر مكعب. كما أثبتت الدراسة ارتفاع كلفة اللوجستية إذ تقدر بحوالي 20٪ من الناتج المحلي الاجمالي مقابل 15٪ في الدول ذات الاقتصاديات الشبيهة كما يتراوح المعدل ما بين 7 و10٪ في الدول الاوروبية. وتبين الدراسة أن تطوير اللوجستية سيؤدي الى ربح حوالي 5 نقاط من الناتج المحلي الاجمالي. وبينت الدراسة أيضا أن مجال اللوجستية يحتاج ربما الى استقطاب الاستثمارات الاجنبية المباشرة خاصة وأن المستثمر الاجنبي يهتم بالنجاعة اللوجستية المحلية، قبل تنافسية تكلفة اليد العاملة. وحول مدى تقدم إنجاز شبكة المناطق اللوجستية بينت مصادر بوزارة النقل أنه تم الاعلان عن طلب التعبير عن الرغبة لانتقاء 13 مترشحا في مرحلة أولى في المنطقة اللوجستية برادس التي تمسح 47 هكتارا. وسيتم الاعلان بالتوازي عن طلبي عروض دولي ووطني لانجاز مختلف الاقساط. ويجري إنجاز دراسة اقتصادية للمنطقة اللوجستية بجبل الوسط وكذلك إنجاز ميناء جاف حذو المنطقة في شكل لزمة. كما تشمل الشبكة اللوجستية الى جانب رادس وجبل الوسط منطقة النفيضة المندمجة مع الميناء بالمياه العميقة (تمسح 500 هكتار قابلة للتوسعة) ومنطقة جرجيس (تضم بن ڤردان وجرجيس). وتغطي أيضا تونس الكبرى وصفاقس وسوسة وڤفصة وتوزر وجندوبة وجرجيس... هذه المناطق تم تحديدها في إطار دراسة جدوى بعث مناطق لوجستية بالتجمعات العمرانية الكبرى أعدتها وزارة التجهيز عام 2002. ومن المنتظر إحداث مرصد للوجستية صلب وزارة النقل سيتولى إنجاز الاستبيانات والدراسات وإصدار النشريات والتقارير الدورية وجمع وتحليل المعلومات وإنتاج المؤشرات حول اللوجستية ووضع الآليات الكفيلة للبحث والتطوير وإرساء اليقظة في المجال. ومن المنتظر أيضا إنجاز دراسة لإرساء إطار قانوني ملائم لبعث واستغلال مناطق الانشطة اللوجستية.
