Le gouvernement kenyan risque de perdre le port lucratif de Mombasa en Chine si le pays ne remboursait pas les énormes prêts consentis par les prêteurs chinois. En novembre, African Stand a expliqué que le Kenya courait un risque élevé de perdre des actifs stratégiques par rapport à une énorme dette chinoise . Au bout de quelques mois, les Chinois sont sur le point d'agir. Les prêts ont été accordés pour le développement du Standard Gauge Railway (SGR). Le Inland Container Depot de Nairobi est également en jeu. Il reçoit et expédie les marchandises transportées par les nouveaux trains de fret à partir du port maritime. Les conséquences d'une prise de contrôle seraient graves, y compris les milliers de travailleurs portuaires qui seraient forcés de travailler sous les bailleurs de fonds chinois. Les changements de direction suivraient immédiatement la saisie du port, les Chinois voulant naturellement protéger leurs intérêts. En outre, les revenus du port seraient directement envoyés à la Chine pour la gestion d'un prêt estimé à 500 milliards de shillings pour la construction des deux tronçons de la SGR.
