الحماية المدنية : إطفاء 189 حريقا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية    السياحة والتحويلات تغطيان أكثر من 80% من الدين الخارجي لتونس    إيران تعلن تفكيك خلية تجسس تابعة للموساد في طهران    كأس العالم للأندية: التعادل يحسم مواجهة إنتر ميلان الإيطالي ومونتيري المكسيكي    تونس تحتضن بطولة العالم لكرة اليد الشاطئية للناشئين تحت 17 سنة بمدينة الحمامات    كرة السلة: النادي الافريقي يعزز صفوفه باللاعب الدولي اسامة المرناوي    خامنئي يعلن بداية المعركة.. ويدعو للرد بقوة على إسرائيل    الأسلحة النووية: كيف تُصنع ولماذا تُعد أخطر أسلحة العالم؟    ميتا تعبر عن قلقها من مطالبة إيران مواطنيها بالتوقف عن استخدام واتساب    مادورو يوجه نداء إلى الصين وروسيا ودول عالم الجنوب لدعم إيران وإيقاف جنون نتنياهو    تونس تتسلم دفعة تضم 111 حافلة جديدة مصنعة في الصين    نسبة امتلاء السدود حاليا    أحمد ونيس: مخاطر التدخل الأميركي في الحرب تُهدّد بتصعيد عالمي    كأس العالم للأندية 2025 : صن داونز الجنوب أفريقي يهزم أولسان هيونداي الكوري 1-صفر    العرب في قلب الحدث: أبرز مواجهات اليوم في كأس العالم للأندية ...التوقيت    3'' حاجات'' لا تخرج من المنزل بدونها فى الطقس الحار    علاش يلسعك إنت بالذات؟ 5 أسباب تخليك ''هدف مفضل'' للناموس!    أطعمة تزداد فائدتها بعد التبريد: مفاجآت صحية في ثلاجتك!    انخفاض في درجات الحرارة... وهذه المناطق مهددة بالأمطار    مدينة العلوم تقدّم أنشطة مجانية السّبت المقبل بمناسبة اليوم العالمي للشمس والانقلاب الصّيفي    صاروخ ''فتاح'' يثر الرعب ...يتخفى و يناور ...شنية حكايتوا ؟    لماذا رفضت وزارة العدل توثيق الطلاق لدى عدول الإشهاد؟    عاجل/ اضراب بيوم في "الستاغ"..    التوقعات الجوية لهذا اليوم..    واشنطن قد تدخل الحرب وطهران تتوعد    ايرادات السدود ارتفعت ب 200 مليون متر مكعب بالمقارنة مع العام الماضي    50 مقاتلة تشن غارات بطهران وصواريخ "فتّاح" تستهدف إسرائيل للمرة الأولى    بيب غوارديولا.. عائلتي تحب تونس    نسبة امتلاء السدود بلغت حاليا 55 بالمائة    إختيار 24 عينة فائزة في الدورة الثامنة لجائزة أحسن زيت زيتون تونسي بكر ممتاز    مع تراجع المستوى التعليمي وضعف التقييم...آن الأوان لإجبارية «السيزيام»؟    تدشين قسم طب الولدان بمستشفى شارل نيكول بمواصفات متطورة    ملتقى تونس الدولي لألعاب القوى: التونسي بشير عقوبي يفوز ببرونزية سباق 1500 متر    ضاحية مونمارتر تحتضن معرض فني مشترك بين فنانة تونسية وفنانة مالية    صفاقس: تنظيم يوم الأبواب المفتوحة بمركز التكوين والتدريب المهني بسيدي منصور للتعريف بالمركز والإختصاصات التي يوفرها    "عليسة تحتفي بالموسيقى " يومي 20 و 21 جوان بمدينة الحمامات    الدورة الأولى لتظاهرة "لقاءات توزر: الرواية والمسرح" يومي 27 و28    عاجل/ بلاغ هام حول التجارة عبر الانترنات    حياتي في الصحافة من الهواية الى الاحتراف    اصدارات جديدة لليافعين والاطفال بقلم محمود حرشاني    منوبة: فتح الجزء الثاني من الطريق الحزامية " اكس 20 " بولاية منوبة    قفصة : حلول الرحلة الثانية لحجيج الولاية بمطار قفصة قصر الدولي وعلى متنها 256 حاجا وحاجة    المائدة التونسية في رأس السنة الهجرية: أطباق البركة والخير    ماهر الكنزاري : " أشعر بالفخر بما قدموه اللاعبون"    الدورة 12 من الملتقى الوطني للأدب التجريبي يومي 21 و 22 جوان بالنفيضة    مطار طبرقة عين دراهم الدولي يستأنف نشاطه الجوي..    الطقس اليوم: حرارة مرتفعة..وأمطار مرتقبة بهذه الجهات..    موعد إعلان نتائج البكالوريا 2025 تونس: كل ما تحتاج معرفته بسهولة    أبرز ما جاء في لقاء رئيس الدولة بوزيري الشؤون الاجتماعية والاتصال..    6 سنوات سجنا لنائب سابق من أجل الإثراء غير المشروع    عدد ساعات من النوم خطر على قلبك..دراسة تفجرها وتحذر..    كيف سيكون طقس اليوم الثلاثاء ؟    سعيّد يؤكد لدى استقباله رئيسة الحكومة: لا أحد فوق المساءلة والقانون    الكوتش وليد زليلة يكتب .. طفلي لا يهدأ... هل هو مفرط الحركة أم عبقري صغير؟    عاجل : عطلة رأس السنة الهجرية 2025 رسميًا للتونسيين (الموعد والتفاصيل)    قافلة الصمود فعل رمزي أربك الاحتلال وكشف هشاشة الأنظمة    ملف الأسبوع .. أحبُّ الناس إلى الله أنفعُهم للناس    طواف الوداع: وداعٌ مهيب للحجيج في ختام مناسك الحج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة الملاحة الإيطالية GNV تتسلم سفينتها العملاقة Polaris
نشر في تونس الرقمية يوم 23 - 01 - 2025

تم منذ أيام في ميناء جنوة إستقبال وعرض السفينة GNV Polaris ، كأول وحدة تم تصنيعها حديثا من قبل شركة الملاحة الإيطالية GNV التابعة لمجموعة MSC. ويمثل هذا الحدث خطوة هامة في مسار تجديد الأسطول بالكامل الذي تسعى الشركة حاليا لتنفيذه.
حيث سيتمتع الركاب وطاقم السفينة بتجربة سفر فريدة ومريحة على متن الجوهرة GNV Polaris ،والتي تم تجهيزها لتستوعب قرابة 1500 راكب، من خلال 239 كابينة مع سعة حمولة تبلغ 3100 متر طولي ، هذه السفينة مثالية كذلك لإدارة تدفقات المسافرين على الخطوط عالية الكثافة مثل خط جنوة – باليرمو و الذي تعمل عليه منذ 7 جانفي .
وبهذه المناسبة قال الرئيس التنفيذي لشركة GNV ماتيو كاتاني : " GNV Polaris ليست مجرد سفينة ، إنها رمز لرؤيتنا كشركة ملاحة . حيث يمثل هذا المشروع استثمارا في المستقبل، يهدف إلى إعادة تعريف معايير الجودة والاستدامة في أسطولنا وفي قطاع النقل البحري ".
وتابع قائلا: "نحن نقدم لمسافرينا تجربة سفر فريدة من نوعها تجمع بين الراحة والتجديد واحترام البيئة. لا يتعلق الأمر فقط بتحديث عروضنا، ولكن بوضع الشركة كرائد في البحر الأبيض المتوسط من حيث الكفاءة التشغيلية والحد من التأثيرات البيئية. فمع GNV Polaris والوحدات الثلاث الأخرى التي ستنضم الى الأسطول، نحن نتجه خطوة إلى الأمام في تطوير خدماتنا ، مما يؤكد التزامنا الملموس بنقل أكثر استدامة ومسؤولية ".
وتقدم سفينة GNV Polaris مجموعة من الخدمات المصممة لجعل السفرة ممتعة ولا تنسى، من خلال الاهتمام بمختلف التفاصيل:
* مطاعم مبتكرة للأكل: من السحر المشاهد البانورامية في قاعة Seaview المثالية ، إلى لحظات الاسترخاء في Market Place ، الفضاء الذي يقدم الأطباق الطازجة وعروض الطهي لتجربة طعام ممتازة.
* بيتزا و Steak House : نلمس من خلال هذا الفضاء تطورا ملحوظا لركن البيتزا الكلاسيكي ، الذي يجمع المكان بين الأطباق العصرية والمأكولات الإيطالية التقليدية.
* ضيافة مميزة : مساحات مصممة لتلبية جميع الاحتياجات، من مناطق لعب رقمية للأطفال إلى مناطق مخصصة للحيوانات الأليفة ، مع كبائن مصممة خصيصا لضمان أقصى درجات الراحة.
* تقنيات الاتصال المتقدمة: بما في ذلك Wi-Fi سريع يسمح للركاب بالبقاء على اتصال مع العالم الخارجي في جميع الأوقات أثناء الرحلة. بالإضافة إلى اللافتات الرقمية ولافتات براي ، تقدم GNV Polaris تجربة شاملة ومبتكرة ، مما يضمن التواصل الفعال و المستمر.
وقد صرح المدير التجاري في شركة GNV ماتيو ديلا فالي :"مع GNV Polaris ، نريد أن نبعث برسالة واضحة مفادها أن كل لحظة من تجربة السفر على متن السفينة لها قيمة كبرى ".
و تابع قائلا :"لقد أولينا الكثير من الاهتمام لتحديد الخدمات المقدمة. عملائنا متنوعون للغاية وهدفنا هو التطور معهم ، وتقديم تجربة حديثة وفريدة من نوعها مصممة خصيصا لهم ، مهما كان الغرض من سفرهم . فنحن لا نلبي احتياجات الركاب الذين يسافرون من أجل المتعة نحو وجهات سياحية بعينها فحسب ولكن أيضا نلبي انتظارات أولئك الذين يستخدمون خدماتنا لأغراض مهنية ، مثل مشغلي الشحن. فسفينة GNV Polaris تمثل حافزا للسفر بالنسبة لهؤلاء جميعا ".
تم تصميم سفينة GNV Polaris التي يبلغ وزنها الإجمالي 46,000 طن وطولها 218 مترا وشعاعها 29.60 مترا ، لتقديم أقصى قدر من التحكم في الطاقة و جودة الخدمات.
تشمل التقنيات البيئية الحديثة من بينها نظام يقلل بشكل كبير من الانبعاثات في الميناء ، وأنظمة متقدمة لمعالجة الغازات، والتي تتوافق مع معايير المستوى الثالث لمنظمة البحرية الدولية. كما يوفر استخدام إضاءة LED وطلاء السيليكون على الهيكل اقتصادا إضافيا للطاقة ويقلل من الاستهلاك.
بشكل عام ، تتميز سفينة GNV Polaris الجديدة أيضا بمعاييرها البيئية العالمية ، مما يسمح بتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 30٪ مقارنة بالوحدات الموجودة حاليا في الأسطول.
خلال الرحلة الأولى للسفينة من الصين إلى إيطاليا ، أجرت شركة الملاحة الإيطالية GNV على السفينة الجديدة دراسة شاملة بالتعاون مع RINA لمراقبة أدائها الطاقي و مدى ملائمتها مع المعايير البيئية. وقد استند التحليل إلى البيانات التي تم جمعت باستخدام SERTICA Performance ، وهو أحدث جيل من البرامج يعتمد على تحليل البيانات ، تم تطويره بواسطة RINA.
وأكدت النتائج أن أنظمة الدفع المبتكرة وتدابير كفاءة الطاقة المعتمدة في سفينة GNV Polaris تسمح بتخفيض كبير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، بما يتماشى مع توقعات التصميم. تظهر هذه النتائج أن سفينة GNV Polaris هي خطوة هامة في عملية تحديث أسطول الغاز الطبيعي، و هذا ما يؤكد التزام الشركة القوي بالاستدامة والمسؤولية البيئية.
في سنة 2025 ، ستنظم للأسطول أيضا وحدة ثانية تم بناؤها حديثا أطلق عليها اسم GNV Orion ، وقد كانت هذه السفينة في الآونة الأخيرة بصدد استكمال التجارب الفنية البحرية الضرورية قبل تسليمها إلى مالكها في الربيع القادم .
و تجدر الإشارة أنه تم بناء سفينة GNV Orion في حوض بناء السفن الدولي في قوانغتشو الصينية ، وستبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 52,000 طن ، وطولها 218 مترا وشعاعا يبلغ 29.60 مترا ، وستكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 25 عقدة.
تم تصميم سفينة GNV Orion أيضا للتعامل مع تدفقات المسافرين على الخطوط عالية الكثافة و لهذا السبب تم تجهيزها بما لا يقل عن 433 كابينة ، أي قرابة ضعف العدد الموجود في سفينة GNV Polaris ، كما تتميز بالقدرة على حمل 1,785 راكبا و 3,100 متر طولي من الحمولة . و ستعمل سفينة GNV Orion على الخطوط المؤدية إلى صقلية.
بعد ذلك ، سيتم الانتهاء من سفينتين جديدتين إضافيتين و هما GNV Virgo و GNV Aurora ،و تعتبر هاتين الوحدتين التجربة الأولى من نوعها للشركة لاعتمادهما على التشغيل بواسطة الغاز الطبيعي المسال، و من المقرر أن يتم تسليمهما في سنة 2026 .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.