أكدت ليليا صفاوي، المديرة العامة لوحدة الإنجاز بوزارة التجهيز والإسكان، أن أشغال الجسر الجديد ببنزرت تتقدم بوتيرة مختلفة حسب مكونات المشروع. وراء هذه النسب تتشكل ملامح مشروع هيكلي يهم حركة المرور والاقتصاد المحلي والتخطيط العمراني، مع تسليم الأشغال على مراحل بين أفريل 2026 وسبتمبر 2027. تقدم الأشغال حسب المكونات * القسط الثاني، الذي يشمل الجسر الرئيسي فوق القنال البحري، تنجزه شركة إنشاءات صينية ولم يتجاوز تقدمه 7 %. * أما أشغال الربط الطرقي، فقد أُسندت إلى شركتين تونسيّتين وتتقدم بوتيرة أسرع: 65 % للقسط الأول و70 % للقسط الثالث. * القسط الأول: طريق سيارة بطول 4,7 كلم مجهزة بثلاثة محولات. * القسط الثالث: طريق سيارة بطول 2,7 كلم يضم محولاً وأربعة جسور. وأوضحت ليليا صفاوي أن الجسر الجديد سيكون الأول من نوعه في إفريقيا والثاني عالمياً بفضل خصائصه التقنية، حيث سيعتمد على هيكل مختلط يجمع بين المعدن والخرسانة المسلحة في البنية التحتية والفوقية. الجدول الزمني والتكاليف الآجال المعلنة تبقى دقيقة: * القسط الأول: التسليم في أفريل 2026. * القسط الثالث: التسليم في جوان 2026. * القسط الثاني (الجسر الرئيسي): الانتهاء في سبتمبر 2027. وتتمتع الشركة الصينية بآجال تعاقدية تمتد على 38 شهراً، انطلقت فعلياً في 18 جويلية 2024. وتُقدَّر كلفة هذا القسط ب 611 مليون دينار، من أصل ميزانية إجمالية تقارب 750 مليون دينار. ويمتد الجسر على 2,7 كلم بارتفاع 56 متراً، ما سيسمح بمرور جميع أنواع السفن. أما الطرقات الرابطة فستدخل حيز الاستغلال قبل استكمال الجسر الرئيسي، لتوفر منافذ جديدة نحو جرجيسونة ومنزل عبد الرحمان وتخفف الضغط على المحاور الحالية. العقارات والتعويضات أشارت المديرة العامة إلى أن جسر بنزرت، خلافاً لمعظم المشاريع الطرقية، لم يواجه أي عوائق عقارية. وقد بلغت قيمة التعويضات الممنوحة للمالكين المنتزعة عقاراتهم لتحرير مسار الطرقات المرتبطة بالمشروع 45 مليون دينار. وقد انطلقت أشغال الربط التي تنجزها الشركات التونسية في جويلية 2022، بعد تأخير ناتج عن إجراءات تراخيص استخراج التربة. وارتفاع نسق هذه الأشغال يفسر نسب التقدم الأعلى في القسطين الأول والثالث. مشروع يعيد تأهيل الأحياء المجاورة لا يقتصر المشروع على الجسر الرئيسي، بل يشمل برنامج تهيئة عمرانية لفائدة ستة أحياء شعبية محاذية، يتضمن: * تعبيد نحو 14 كلم من الطرقات، * تركيز إنارة عمومية، * تبليط الأرصفة، * مد حوالي 8 كلم من شبكات التطهير. ويهدف هذا البرنامج إلى تعزيز السلامة، وتسهيل التنقل، وتحسين إطار العيش في محيط المشروع. المحولات الرئيسية للمشروع القسط الأول يضم ثلاثة نقاط محورية: * المحول الرابط بين الطريق الوطنية 8 والطريق السيارة A4، * محول جرجيسونة الجنوبية المؤدي إلى القطب التكنولوجي، * محول جرجيسونة الشرقية المؤدي إلى منزل عبد الرحمان. أما القسط الثالث فيضيف محولاً إضافياً وأربعة جسور، لدمج أكثر سلاسة في الشبكة الطرقية القائمة. تعليقات