تونس الصباح سجلت حركة نقل البضائع المنزلة في الموانئ التجارية نموا ب2% لتصل الى 5،29 مليون طن سنة 2007 وتمثل الواردات ثلثي النشاط الجملي للبضائع حسب اخر الاحصائيات الصادرة في التقرير السنوي لديوان البحرية التجارية والموانئ لسنة 2007. ويعود النمو المسجل في حركة نقل البضائع الى نمو حركة المواد المكررة حيث بلغت نحو 36،2 مليون طن سنة 2007 مسجلا نموا ب8% مقارنة بالسنة الماضية. ويعود هذا الارتفاع الى تطورات الواردات حيث بلغت 07،2 مليون طن سنة 2007 ومسجلة نموا ب4% نتيجة زيادة نشاط الفيول في ميناء رادس ونفط الاضاءة في كل الموانئ ويعود نمو حركة نقل البضائع بدرجة ثانية الى نمو حركة الكبريت السائل حيث سجل نموا ب38% ليصل الى 132 الف طن سنة 2007. كذلك الشأن بالنسبة لواردات الحبوب ومشتقاتها حيث سجلت زيادة ب15% بكمية قدرت ب5،3 مليون طن سنة 2007 وشملت بالخصوص القمح اللين 31% وذلك بالمرور من 337 ألف طن سنة 2006 الى 442 ألف طن سنة 2007. وسجلت واردات الشعير تحسنا بنسبة 44% لتبلغ 844 الف طن سنة 2007 وتواصل نمو حركة المحروقات الصلبة حيث بلغت الكمية 330 الف طن سنة 2007 مسجلة نموا ب5% مقارنة بالسنة السابقة. في المقابل سجلت واردات النفط الخام تراجعا ب2% لتبلغ 68،1 مليون طن سنة 2007 وارتفعت الواردات حيث بلغت 11،1 مليون طن سنج 2007 مسجلة زيادة ب4%/ كذلك الشأن بالنسبة لواردات الزيوت النباتية فقد سجلت تراجعا ب20% الى 280 الف طن سنة 2007 وقد شمل هذا التقلص زيت الذرة وزيت الصوجا. كما تواصل انخفاض حركة المواد الكيميائية حيث بلغت الكمية 447 الف طن سنة 2007 مسجلة تراجعا ب5% وسجلت حركة الكبريت الصلب انخفاضا حيث بلغت الكمية 69،13 مليون طن سنة 2007 مسجلة نقصا ب14%. اما على مستوى الصادرات فقد سجلت حركة الصادرات زيادة ب6% لتصل الى 86،79 الف طن سنة 2007 وسجلت صادرات المحروقات زيادة ب22% لتبلغ 01،10 مليون طن سنة 2007 كما سجلت صادرات الفسفاط الخام والاسمدة الفسفاطية زيادة ب9% لتصل الى 66،30 مليون طن خلال سنة 2007. وسجلت صادرات البضائع المنقولة بالحاويات زيادة ب10% الى 764 الف طن سنة 2007 وتواصل ارتفاع صادرات البضائع المنقولة بالوحدات السيارة حيث سجلت زيادة ب9% لتبلغ 650 الف طن سنة 2007. في المقابل سجلت صادرات الاسمنت والكلنكر نقصا ب49% لتبلغ الكمية 143 الف طن سنة 2007 نتيجة تزايد الاستهلاك المحلي وشهدت حركة الملح البحري تراجعا بنسبة 30% خلال السنتين الماضيتين نتيجة اعتدال فصل الشتاء في القارة الاوروبية وسُجل التراجع في موانئ سوسة وصفاقس وجرجيس حسب آخر الاحصائيات الصادرة عن التقرير السنوي لديوان البحرية التجارية والموانئ.
