La Peugeot 308, qui aborde le nouveau blason de Peugeot, saluée pour son allure, son style distinctif, la qualité de sa conception et son i-Cockpit innovant, et primée à de multiples reprises, débarque en Tunisie. Elle est disponible chez Stafim, concessionnaire de la marque au lion, au prix de 108.990 dinars et en cinq teintes (Vert Olivine, Rouge Elixir, Blanc Perle nacré, Gris Artense, Noir Perla Nera). Actuellement, une seule finition est proposée l'Allure, en motorisation PureTech essence d'une puissance de 130 chevaux din (sept CV) accouplée à une boite de vitesse automatique EAT8 de huit rapports, le tout avec une garantie de cinq ans ou 150.000 kilomètres.
Stafim a profité de sa convention globale sous le thème « L'évolution des mindset dans le cadre de l'amélioration continue », pour lancer officiellement son véhicule. Une réception a été organisée à cet effet, mercredi 9 novembre 2022 à l'hôtel Royal Azur à Hammamet, en présence du vice-président du groupe Abderrahim Zouari, plusieurs hauts cadres de la société et des représentants du réseau. À cette occasion, M. Zouari a indiqué que cette journée a permis de réunir le réseau élargi de Stafim, soit les représentants de leurs 57 agences, le tout dans un cadre agréable. Elle a aussi permis de dévoiler la nouvelle 308. La convention globale a été dédiée au sujet de l'évolution de l'état d'esprit du groupe face à l'évolution du secteur automobile, a expliqué le vice-président. Et de marteler : « Nous devons être des avant-gardistes et nous le sommes : nous sommes le premier européen en termes de vente de point de vue marque, nous sommes le premier concessionnaire à l'échelle nationale du point de vue réseau, nous sommes le premier pour les pièces de rechange importateur et nous le sommes pour tout ce qui est montage en Tunisie, destiné à la consommation locale mais aussi à l'export. Il y a de quoi être fier mais chaque année il nous faut du nouveau : de Peugeot nous sommes devenus les représentants d'Opel, puis à Citroën et DS outre la vente des pièces avec le Distrigo et la formule Eurorepar Car Service ». Rappelons, dans ce cadre, que Stafim a vendu un millier de pickup Landertek KP0 en 2021, qu'il y a une très forte demande sur le véhicule et qu'elle s'apprête à l'exporter vers la Jordanie, l'Algérie et la Libye.
Autre révélation importante, Abderrahim Zouari a annoncé que le groupe œuvre pour la concrétisation d'un grand projet : faire de la Tunisie à travers Stafim, une plateforme locale nationale mais aussi régionale et internationale. En effet, Stellantis achète des pièces de la Tunisie pour environ 400 millions d'euros, un montant qui va nettement augmenter prochainement. « Nous ambitionnons ainsi d'assurer la logistique l'envoi de ces pièces qui concernent toutes les marques Stellantis. L'objectif étant la création d'une plateforme régionale, où ses pièces seront rassemblées et exportées vers les pays de destination », a précisé le vice-président.
Pour revenir à nos moutons, la Peugeot 308 est forte de son succès sur le segment des berlines compactes, avec plus de sept millions de véhicules vendus au fil des générations. Elle a remporté 42 prix internationaux dont le titre de Car Of The Year en 2014 et le WW Coty avec la catégorie Best Urbain model ainsi que le RedDot Winner en 2022 avec la distinction suprême en matière de Design produit.
L'intense séduction du design de la nouvelle Peugeot 308 résolument généraliste haut de gamme, porte le nouveau blason de la marque. L'optimisation générale de l'architecture bénéficie à l'habitabilité et affirme le dynamisme ainsi que l'identité Technologique, la nouvelle Peugeot 308 propose des aides à la conduite de dernière génération.
Efficiente, performante dans les moindres détails aérodynamiques, la nouvelle Peugeot 308 s'affirme dans son segment et change de morphologie. L'empattement allongé de 55 mm permet d'étirer la silhouette et d'offrir davantage d'espace aux passagers arrière. Afin de répondre à son objectif aérodynamique d'efficience, la compacte n'est pas allée chercher sa posture et son expressivité vers l'extérieur, mais vers l'intérieur. Grâce à un vaste travail d'optimisation architecturale et une performance d'emboutissage de la caisse.
Côté dimension, le véhicule est plus long de onze centimètres et plus basse de 20 millimètres. L'empattement gagne quant à lui 55 millimètres pour une meilleure habitabilité des passagers du deuxième rang. En outre, le pare-brise s'incline et recule. Le volume de coffre atteint 412 litres dont 28 litres de rangements compartimentés sous tapis. Avec les dossiers de sièges arrière rabattus, le volume peut atteindre 1.323 litres.
La peau de la nouvelle Peugeot 308 est ajustée au plus près de sa structure, c'est particulièrement visible notamment au niveau des sculptures d'ailes très prononcées, sans augmentation des voies. Le véhicule est très ancré dans l'ADN Peugeot. Sensuel et aiguisé, il s'inscrit dans un monde de référence plus haut de gamme et plus dynamique. Il porte le nouveau blason de la marque dans une calandre qui lui est entièrement dédiée. Sa présence est renforcée par le motif de la grille qui converge vers lui progressivement. Evolution design et technologique, le radar pour les aides à la conduite disparait derrière le blason pour le laisser seul orner cette calandre.
Les projecteurs avant bénéficient de la technologie Eco LED dès le premier niveau de finition. Ciselés et fins, ils participent à la dynamique et à l'identité de cette nouvelle PEUGEOT 308. Ils sont prolongés par des feux de jour en forme de crocs sur le bouclier avant. Cette signature lumineuse s'inscrit parfaitement dans le style PEUGEOT actuel, identifiable dès le premier regard de jour comme de nuit. À l'arrière, les feux adoptent la technologie LED affichant les 3 griffes pour une signature lumineuse moderne, propre à la marque.
Le Peugeot i-Cockpit fait désormais partie de l'ADN de la marque. À chaque génération, il s'enrichit et se modernise. Avec cette nouvelle Peugeot 308, il marque une évolution en termes d'ergonomie, de qualité, de design et de technologie. Il regroupe ainsi toutes les commandes (radio, média, téléphone et aides à la conduite) Le combiné digital situé à hauteur des yeux, intègre une dalle numérique 10 pouces dès le niveau active pack. Entièrement paramétrable et personnalisable, ce combiné numérique possède plusieurs modes d'affichages (Radio/média, Aides à la conduite, Flux d'énergie…) directement modifiable depuis le commodo. La construction de la planche de bord repose sur une architecture « high-vent » qui place les aérateurs justes en face de la tête des occupants. Cette position est optimale pour le confort du conducteur et de ses passagers. Cette architecture permet à l'écran tactile central de 10 pouces en série, implanté légèrement plus bas que le combiné digital de se rapprocher de la main du conducteur en s'intégrant naturellement au milieu du volume général de la planche de bord. L'i-Cockpit garde le principe de l'écran central « driver oriented » qui optimise l'ergonomie de conduite, juste assez pour que le passager ne s'en sente pas exclu. Il en est de même pour la console centrale délibérément ouverte vers le passager. C'était l'un des objectifs du Style intérieur, équilibrer l'espace entre les deux occupants du premier rang.
Le dessin de la console centrale traduit le gain d'espace qu'apporte la compacité du nouveau bloc de climatisation. Son design regroupe sur une arche côté conducteur toutes les commandes dynamiques de la voiture : * Une nouvelle commande compacte pour sélectionner par impulsion les modes (Reverse, Neutral, Drive) et deux boutons (Parking et Manual) pour la boite de vitesses automatique à huit rapports * Le sélecteur de mode de conduite, pour sélectionner différents modes Eco, Normal et Sport.
L'arche de la console centrale se prolonge jusqu'à un emplacement dédié au rangement du téléphone. Ainsi, tout le reste de la console : * deux porte-gobelets de grands diamètres, * deux prises USB C (charge et charge/data), * des nombreux rangements, jusqu'à 34 litres, * un accoudoir La nouvelle Peugeot 308 devient ainsi l'une des nouvelles références du segment. Le design intérieur met en valeur la diversité et la richesse des matériaux qui le composent. L'éclairage d'ambiance à leds (huit couleurs au choix) caché derrière l'écran central se diffuse sur le décor principal jusqu'aux panneaux de portes
Le nouveau système d'info-divertissement offre à chacun, selon ses compétences et ses envies, le meilleur de l'univers des smartphones et le meilleur du monde de l'automobile. Ergonomique et sans rupture avec les usages du quotidien, chaque conducteur (jusqu'à huit profils) peut définir et conserver ses préférences d'affichage, d'ambiance et de réglages. La fonction mirroring se fait maintenant sans fil et il est possible de connecter deux téléphones en Bluetooth en même temps. L'écran central de dix pouces haute définition est entièrement et facilement personnalisable, multi-fenêtres avec des « widgets » ou raccourcis, très faciles d'usage et réactifs à la manière d'une tablette. Il est ainsi aisé de balayer les différents menus de gauche à droite, de haut de bas pour les notifications ou encore avec un appui à trois doigts pour faire apparaitre le mur des applications. Afin d'accompagner sur le bon usage et pour répondre aux interrogations, le système intègre la documentation de bord ainsi que des tutoriels.
À bord de la nouvelle 308, les aides à la conduite de dernière génération viennent compléter l'offre des technologies embarquées, au meilleur niveau du savoir-faire de la marque : * Préconisation anticipée de la vitesse : le système propose au conducteur d'adapter sa vitesse (accélération ou ralentissement) selon les panneaux de limitation de vitesse. Le véhicule embarque de série ou en option, des nouveaux équipements, dignes des segments supérieurs : * Nouvelle caméra de recul haute définition à 180° avec buse de nettoyage intégrée, * Aide au stationnement à 360° grâce à quatre caméras (avant, arrière et latérales), Bien sûr, la compcate propose toujours, selon les finitions, une offre complète d'équipements, d'aide à la conduite, de sécurité et de confort : * Le freinage automatique d'urgence (détecte les piétons et les cyclistes, à partir de 7 km/h jusqu'à 85 km/h) avec alerte de risque de collision, * Alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-côté) avec correction de trajectoire, * Alerte d'attention conducteur, pour détecter la vigilance du conducteur sur des durées de conduite importantes et à des vitesses supérieures à 65 km/h, au moyen d'analyses des micromouvements du volant, * Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation (stop, sens interdit, interdiction de dépassement, fin d'interdiction de dépassement…). * Frein de stationnement électrique
Le véhicule offre une tenue de route exemplaire, un confort de roulage haut de gamme, un excellent agrément de conduite et une parfaite maniabilité en ville avec un rayon de braquage entre trottoirs de 10,5 m. La climatisation bénéficie d'un tout nouveau système profitant au confort thermique des occupants, de plus, les passagers du rang 2 profitent d'aérateurs à l'arrière de la console centrale. Soucieux de l'air l'intérieur, la nouvelle Peugeot 308 est équipé du système AQS (Air Quality System) qui contrôle en permanence la qualité de l'air qui entre dans l'habitacle, capable d'activer seul le recyclage de l'air
La nouvelle Peugeot est disponible avec un moteur de trois cylindres de 1,2L de cylindrée. Notons qu'une version électrique est prévue pour l'année prochaine.
Premier véhicule de la gamme à arborer le nouveau blason de la marque, la Peugeot 308 affirme sa personnalité et son caractère. Intemporel, portant le savoir-faire et le savoir-vivre à la française, la marque ouvre une nouvelle page de son histoire faite d'expérience du temps présent et d'expérience globale de qualité. L'objectif est bien d'offrir à ses clients d'aujourd'hui et de demain une marque qui réponde à leurs exigences.
