INFOTUNISIE- Le gouvernorat de Jendouba, situé à l'extrémité du nord-ouest de la Tunisie, se distingue par le climat le plus pluvieux du pays avec des précipitations annuelles atteignant 1000 mm sur le littoral et dépassant 1500 mm à Aïn Draham. Traditionnellement agricole, la région connaît un développement spectaculaire du tourisme (la région de Tabarka et d'Aïn Draham) et un développement de plus en plus manifeste de l'industrie. Cette région connaîtra, en début 2010, le démarrage de nouveaux projets d'infrastructure routière (entretien des routes et de construction de ponts). Avec un montant de 66 MDT, ces projets concernent la réhabilitation de 36 km de routes classées à Aïn Drahem et Boussalem, la consolidation de 62 Km de routes nationales à Ain Draham, Fernana, Jendouba, Boussalem et Tabaraka et l'asphaltage de 50 Km de pistes à Boussalem. Il s'agit, également, d'aménager un virage à Jendouba-ville, de construire un pont au niveau de l'Oued Majerda et de procéder à la protection des villes de Boussalem et Ghardimou, des inondations. Par ailleurs, les projets présidentiels décidés lors de la session extraordinaire du Conseil régional du gouvernorat de Jendouba, tenu le 7 juillet 2009. seront réalisés. Avec un coût de 8,7 MDT, ils concerneront la réfection des routes nationales régionales n°53, 65 et 161, à Ain Draham, Fernana et Tabarka, routes endommagées par les dernières inondations ainsi que l'aménagement de 14 km Dalhoumia (Ghardimaou), Essouani (Jendouba Nord), Abassia (Oued Mliz) et Elhouch (Fernana) et la construction d'un pont au niveau d'Oued Boujaarine (Boussalem). Ces projets seront consolidés par le démarrage des travaux de construction de l'autoroute Oued Zargua-Boussalem qui sera reliée à Béja et Jendouba par des routes express. Il sera procédé, en outre, à l'actualisation du plan d'aménagement de la ville de Tabarka et de ses environs, visant, notamment, à valoriser les richesses naturelles de la région.
