Nos rues vont-elles ressembler à celles de Bombay, Hanoi ou Bangok ? Ce n'est pas sans appréhension que les propriétaires de taxis ont appris la décision du ministère du transport d'importer 21000 tricycles, communément appelés « Tuk-Tuk ». Officiellement «ces véhicules seront destinés au transport des marchandises et non pas des personnes», ainsi que l'a précisé mercredi, la présidence du gouvernement dans un communiqué. Mais les « taxistes » ne sont pas rassurés pour autant et entendent le faire savoir ce jeudi 27 janvier en observant une grève. L'expérience avait été tentée déjà, il y a une trentaine d'années, avec l'importation d'Italie de quelques centaines de véhicules de ce genre et une société de transport léger (de marchandises)créée en partenariat entre la municipalité et des privés. Le projet annoncé est d'une tout autre envergure puisqu'il vise à créer pas moins de 30000 emplois directs et indirects et à « encourager l'initiative privée et la création de sources de revenu au profit des familles et catégories démunies, notamment, dans les zones intérieures et frontalières », selon le communiqué. « L'intervention du gouvernement, ajoute la même source, se limitant à faciliter les procédures administratives et à fournir les mécanismes de financement aux catégories concernées qui ne peuvent pas accéder aux sources de financements conventionnelles ». Les « Tuk Tuk » vont-elles révolutionner les campagnes et les régions déshéritées comme ce fut le cas avec les fameuses 404 bâchées dans les années 70 ? Tout dépendra de la manière dont le ministère du transport fera respecter le cahier de charges et éviter que ce projet ne soit détourné de ses objectifs initiaux et ne vienne concurrencer les transports en commun et surtout les taxis. L'inquiétude des propriétaires de taxis est d'autant plus compréhensible qu'il était question au début de transport en commun comme c'est le cas dans les pays asiatiques.
