Tunisair met les bouchées doubles en vue d'assurer le pèlerinage de 10860 tunisiens aux lieux saints en Arabie Saoudite. Selon un communiqué, la compagnie nationale, Tunisair a programmé 44 vols, durant la phase aller, qui s'étale du 5 au 20 octobre, au départ de tous les aéroports tunisiens. Afin d'assurer la phase retour, qui se déroulera du 30 octobre au 13 novembre, Tunisair a également mis en place 44 vols. Les vols supplémentaires vers Médine, décolleront tous des différents aéroports tunisiens, TunisCarthage (Terminal 2), Monastir, Djerba, Sfax, Gabes, Tozeur et Tabarka. Tunisair a loué un avion gros porteur, en plus des 3 Airbus A300/600 de sa flotte, afin d'assurer le transport des pèlerins. Il est à noter que 3 vols par jour vers l'Arabie Saoudite (Médine, Jeddah) seront réalisés afin de répondre à ce programme. Le premier vol sera effectué au départ de Tunis vers Médine, le vendredi 5 octobre à 22h40 et arrivera à Médine à 4h40. Les vols au départ de Tunis sont au nombre 20.Le premier vol au départ de Monastir aura lieu le samedi 6 octobre à 22h40 et arrivera à Médine à 4h40. Les vols au départ de Monastir sont au nombre de 10.Trois vols sont prévus au départ de Djerba et le premier aura lieu le lundi 8 octobre à 02h50 et arrivera à Médine à 08h40.Six vols sont prévus au départ de Sfax et le premier aura lieu le lundi 8 octobre à 22h40 et arrivera à Médine à 04h40.Deux vols sont prévus au départ de Tozeur, deux de Tabarka et un de Gabès.Tout a été mis en œuvre, en collaboration avec les autorités aéroportuaires ainsi que tous les intervenants, afin d'assurer le confort de nos pèlerins et la réussite de cette opération nationale.
A propos du contrôle d'Air Bus A 320
Tunisair fait une mise au point concernant le contrôle qui a été opéré sur l'appareil – Airbus A320 immatriculé TS-IMF de TUNISAIR par les autorités de l'Aviation Civile française à Paris, le 20 septembre 2012.Conformément à la déclaration du Ministre du Transport, le 3 octobre sur Radio Mosaïque et conformément à la précision donnée par Tunisair, sur le site internet Kapitalis, il s'agit bien d'un simple contrôle SAFA, qui a requis l'envoi de techniciens sur place pour clôturer les écarts soulevés par les inspecteurs. Ceci a duré uniquement 2 jours et l'appareil est retourné à Tunis le 23 septembre.Ces contrôles des autorités de l'aviation civile européenne (SAFA), relatifs à l'aspect général de l'avion, surviennent tous les jours, sur les appareils de toutes les compagnies aériennes qui atterrissent dans un aéroport européen. L'appareil en question Airbus A320 baptisé Djerba a été livré en décembre 92 et profite tous les entretiens périodiques exigés par le constructeur.
