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Un 2ème échangeur pour El Manar, c'est pour quand celui de la Place Pasteur ?
Publié dans WMC actualités le 10 - 10 - 2005

Dans quelques mois, les milliers d'automobilistes empruntant quotidiennement le Boulevard 7 Novembre (communément appelé Route X) vont pousser un ouf de soulagement.
En effet, les travaux de la construction d'un échangeur au niveau du croisement situé sur la Route X près de la Clinique Taoufik (prévu par le Plan de développement en cours) ont débuté, l'ouvrage ayant pour objectif de décongestionner la circulation au niveau de cette zone qui devient chaque jour plus fréquentée, quartier résidentielle et campus universitaire obligent.
Il s'agit en fait du croisement et de l'intersection située entre la Clinique El Manar et le Colisée Soula (Rue Youssef Rouissi), sources d'encombrements pendant les heures de pointe (matin, midi et après 17 heures).
Ainsi, le projet prévoit un ensemble d'aménagements routiers au niveau des trois intersections les plus importantes :
- D'abord l'intersection constituée par le croisement du Boulevard 7 Novembre 1987 avec la voie X4, où il sera question de construire un carrefour giratoire dénivelé avec deux passages supérieurs conçus en ponts dallés en béton armé de 55 m de long et 14,5 m de large chacun…
- Pour le second nœud routier, le projet prévoit d'ériger un passage souterrain à gabarit réduit perpendiculaire à la voie X4, ce qui es à même de résoudre une fois pour toutes les énormes problèmes rencontrés par les automobilistes au niveau de la pente de la rue Youssef Rouissi (située entre Manar I et Manar II).
- Enfin, l'intersection du Boulevard 7 Novembre et les voies menant vers le campus universitaire. Sans minimiser l'importance de cet ouvrage d'art, nous pensons tout de même qu'il serait nécessaire, voire indispensable, d'envisager quelques aménagements plus bas, notamment au niveau de la Place Pasteur, déjà jonction de plusieurs voies principales : avenues Jugurtha, de la Ligue Arabe, Taïeb Mheri, Charles Nicolle, de la Liberté, Mohamed V et l'avenue Alain Savary.
Si ceci n'est pas fait, on risque de soulager les automobilistes d'un côté, mais de l'autre, on créera d'autres embouteillages sans doute plus gênants encore.


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