Le groupe Princess El Materi Holding veut établir un partenariat stratégique avec Volkswagen en vue de faire d'Ennakl, rachetée fin 2006, le partenaire régional privilégié de la firme allemande. Longtemps limités à de simples relations commerciales de constructeur automobile à cessionnaire, les rapports entre la société Ennakl détentrice des cartes Audi, Volkswagen et, depuis peu, Porsche- ont pris une autre tournure et un caractère stratégique. Ayant racheté Ennakl, dernière société publique du secteur automobile à être privatisée fin 2006, le groupe Princess El Materi Holding a fait le choix de nouer un partenariat stratégique avec Volkswagen, tigre aux dents longues de l'industrie automobile allemande et mondiale. Entamé en février 2007, avec l'organisation en Tunisie du lancement mondial de la Touareg, ce partenariat stratégique naissant s'est matérialisé avec le déplacement à Tunis, à l'occasion du Salon International de l'Automobile de Tunis (20-24 juin 2007), d'une délégation de la firme allemande conduite par M. Michael Kern, membre du Directoire de la marque Volkswagen [VP] et responsable des Ventes et du Marketing. L'équipe de Volkswagen a notamment assisté à la conférence de presse organisée par la société Ennakl, mercredi 20 juin à l'hôtel «Résidence», et au cours de laquelle ont été dévoilées les grandes lignes du programme de développement d'Ennakl et de son partenariat stratégique avec la firme allemande. Pour M. Mohamed Sakher El Materi, patron du groupe Princess El Materi Holding, principal personnage d'un film d'une dizaine de minutes présentant le programme de développement de l'entreprise, le rachat d'Ennakl vise à en faire «le leader du marché de l'automobile en Tunisie». Mais pas seulement, car M. El Materi a formulé le vu, durant la conférence de presse, de voir Volkswagen choisir la Tunisie pour y implanter l'un des projets que la firme allemande compte délocaliser. Un projet auquel M. El Materi voudrait voir Ennakl associé, d'autant que l'entreprise est en train, depuis sa privatisation, de mener, tambour battant, un programme de mise à niveau qui a permis de mettre Ennakl «aux normes internationales, en quelques mois, et ce grâce au groupe Volkswagen», souligne M. El Materi. En somme, le patron voudrait développer un «partenariat plus large et win-win avec Volkswagen». Et pas seulement sur le plan national, car «le groupe voit plus grand», affirme le jeune patron. Qui verrait bien la Tunisie, forte de ses infrastructures, devenir un «hub» en direction des pays de la région. Cela tombe bien puisque Volkswagen aussi veut développer sa présence en Tunisie, et a besoin «d'une société comme Ennakl» pour le faire, répond en écho M. Michael Kern. Mais avant de s'engager dans un partenariat stratégique, Volkswagen a «besoin d'analyser les projets, d'évaluer la demande potentielle dans les différents pays de la région, puis d'établir un business plan», souligne le membre du Directoire de la marque Volkswagen [VP] et responsable des Ventes et du Marketing.
