تعلم وزارة النقل أن التنسيق جار مع وزارة التجهيز والإسكان والتهيئة الترابية بشأن التسريع لحل مشكلة سيلان وتراكم المياه على مستوى التقاطع بالنّقطة الكيلومتريّة 4 + 600 مكان حادث اصطدام حافلة تابعة للشركة الجهوية للنقل بنابل بالقطار عدد 51/6 الرّابط بين تونس و القلعة الخصبة و ذلك بين محطّتي جبل الجلود و بئر القصعة والذي ساهم بشكل مباشر في عطب مكونات السكة(الحاجز الالكتروني ، المنبه الصوتي، الإشارات الضوئية(. وبالتوازي مع الأشغال الجارية اتخذت الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية إجراءات خصوصية من بينها: *وضع عون سلامة لتسهيل عملية المرور عند مرور كل القطارات *تخفيض سرعة القطارات إلى 15 كلم/الساعة عند عبور التقاطعات وتعلم الوزارة أن الجهد المبذول حاليا على مستوى الأشغال سيمكن من تشغيل الحاجز الالكتروني ، وبالتالي المنبه الصوتي، والإشارات الضوئية عند مرور القطار على التقاطع المذكور بشكل نهائي وفي اقرب الآجال حماية للمسافرين وللعربات المارة عبر التقاطع.