«Nous voulons créer l'aéroport le plus moderne de la région». C'est en ces termes que M.Haluk Bilgi, président directeur général de TAV Tunisie, filiale locale de l'opérateur turc spécialiste de la construction et de la gestion d'aéroports qui a remporté l'appel d'offres des aéroports de Monastir et d'Enfidha-, a énoncé la mission que se fixe l'entreprise qu'il représente à travers la construction d'un nouvel aéroport dans cette partie du pays. M.Bilgi s'exprimait lors d'une conférence de presse la première du genre de la signature du contrat de la concession en mai dernier-, donnée jeudi 12 juillet 2007, et à laquelle M.Mustafa Sani Sener, patron de TAV Holding a pris part. Ce groupe turc, l'un «des plus importants dans son secteur, dans la région et dans le monde », est également «la seule compagnie au monde à gérer des aéroports et à assurer en même temps autres services que les autres sous-traitent », souligne M.Sener. Le patron de TAV est convaincu que «la Tunisie a le potentiel pour devenir un hub pour l'Afrique ». L'opérateur turc va uvrer en vue de faire de ce nouvel aéroport «le plus grand hub pour l'Afrique et l'Europe du Sud », indique M.Bilgi. TAV va réaliser l'aéroport en quatre phases étalées sur une période de trente ans. Mais tout dépendra de l'évolution de l'activité du nouvel aéroport. Mais le patron de TAV Holding est plus que confiant. «Nous pensons pouvoir lancer les phases II et III plus tôt que prévu, car notre marketing va être très agressif ». M.M.
