On commence à se demander si on peut faire une chronique avec des drames humains. Au cours de ces dernières semaines où les Airbus semblent s'écraser, on ne peut que présenter ses condoléances aux familles et les pleurer ; mais on s'inquiète du traitement médiatique de ces affaires, car l'égoïsme reprend le dessus et les dérapages deviennent courants et même les responsables sortent de leurs pistes Le drame c'est qu'à ce jour, on n'a aucune explication significative ou justifiée concernant ces drames, on ne sait ni comment ni pourquoi ça a eu lieu : ''les avions ont disparu des radars'', un point c'est tout. Rappelez-vous, concernant l'avion de Rio, on a tout d'abord cherché la piste terroriste, ensuite on a fini par découvrir que M. "Pitot" était à l'origine du mal, peut-être que, des journalistes en mal de scoop, iront prétendre qu'il est membre d'Al Qaida ! Ce regretté Pitot, mort en 1771, a créé un truc simple : un tuyau à contresens d'un écoulement qui donne la pression, donc la vitesse. J'avoue que 3 siècles après, on en est encore là, ça m'inquiète pour les avions, d'autant plus que tout le monde sait que ces tubes sont comme tous les tubes, ils sont susceptibles de ce boucher. Attendons pour voir ce qui a pu se passer sur ce vol où on retrouve des corps qui seraient tombés de haut en un état reconnaissable. Vous voyez, moi aussi je tombe de haut! Quelques jours après, c'est un avion d'un des pays les plus pauvres de la planète qui tombe, et le changement de ton; on crie haro sur le baudet, et on parle d'avion-poubelle ! Et encore, les gens du domaine ne comprennent toujours pas le pourquoi et le comment, sauf les médias, eux, qui ont tout compris, appuyés par des voix autorisées. Alors messieurs, de la pudeur et laissez les orphelins essuyer leurs larmes au lieu de les inciter à la haine, car que ce soit une poubelle ou un seau à champagne en argent massif, quand un avion tombe, cela fait mal. Mais au vu du nombre de passagers, il reste l'un des moyens les plus sûrs de transport . .
