تورس : حوادث في عرض البحر..تواصل حالات التصادم بين البواخر رغم التطوّر التكنولوجي

تنديد عربي وإسلامي بهجوم إسرائيل على "الأونروا" مجيد بوڤرة يستقيل من تدريب المنتخب الجزائري مستويات غير مسبوقة.. فيضانات عارمة تضرب ولاية واشنطن وتجبر مدينة بأكملها على الإخلاء نشر قانون المالية لسنة 2026 بالرائد الرسمي بعد ختمه من قبل رئيس الجمهورية مزيد تطوير التعاون العسكري بين تونس والولايات المتحدة الأمريكية توزر ...بمعرض للصناعات التقليدية ..اختتام حملة 16 يوما لمناهضة العنف ضد المرأة الإطاحة بشبكة دولية للقمار الإلكتروني واصدار بطاقات إيداع بالسجن..#خبر_عاجل طينة: سوق الثلاثاء... بين أبواب أُغلقت وتطلّعات معلّقة على أمل الفتح بعد إطلاق اسمه على دار الثقافة بالجريصة ...الكاف تحتفي بعيسى حرّاث الليلة وصباح الغد: ضباب كثيف يتسبب في انخفاض مدى الرؤية الأفقية الغريبة.. 8 اصابات في اصطدام بين سيارة ولواج وشاحنة النقابة تدق ناقوس الخطر: تأخير خلاص المخابر يضع صحة المرضى على المحك في ظل التغيّرات المناخية في العالم.. أي استراتيجية مستقبلية للمياه؟ في لقاء تكريمي بالمنستير.. محمد مومن يبكي ويرد على وصف الفاضل الجزيري ب "النوفمبري" فيديو - وزير الاقتصاد : الدورة 39 لأيام المؤسسة تركّز على التحوّل التكنولوجي ودعم القطاع الخاص الديفا أمينة فاخت تحيي سهرة رأس السنة بفندق Radisson Blu شنوّا حكاية ''البلّوطة'' للرجال؟ رئيس وزراء هذه الدولة يحلّ البرلمان..#خبر_عاجل حبس 9 سنين لمروج المخدرات في المدارس مجموعة رائدة في صناعة مستحضرات التجميل تختار الاستثمار في بوسالم تنبيه لكلّ حاجّ: التصوير ممنوع عاجل: جامعة كرة القدم توقع اتفاقية استشهار استراتيجية مع MG Motors وزارة البيئة تعلن عن فتح باب الترشحات لتقديم مبادرة فنية رياضية مسرحية ذات الصلة بالبيئة النوم مع ال Casque: عادة شائعة ومخاطر خفية فريق كبير ينجح في إستخراج 58 حصوة من كلية مريض صادم: أجهزة منزلية تهدد صحة الرئتين جندوبة: تفقد مراكز توقير البذور والأسمدة وتوصيات لتوفير مستلزمات موسم البذر كاس امم افريقيا (المغرب 2025): افضل هدافي المسابقة عبر التاريخ 31 ديسمبر 2025: انطلاق موسم تصدير البرتقال المالطي إلى فرنسا الألعاب الأفريقية للشباب – لواندا 2025: تونس ترفع رصيدها إلى 5 ميداليات برونزية حملة صحية مجانية للتقصي المبكر لسرطان القولون بجهة باردو.. جمعت تبرعات لبناء جامع...تفكيك عصابة تدليس وتحيل وحجز أختام وبطاقات تعريف كأس القارات للأندية: فلامنغو البرازيلي يواجه بيراميدز المصري في نصف النهائي عاجل: قبل الدربي بيوم..لاعب الترجي يغيب عن المُقابلة والسبب ''عُقوبة'' وزير الإقتصاد: سيتمّ حذف مجموعة من التراخيص قضية عبير موسي..هذه آخر المستجدات..#خبر_عاجل عاجل: هذه حقيقة الوضع الصحي للفنانة ''عبلة كامل'' قابس: تركيز الشباك الموحد لتوفير مختلف الخدمات لفائدة حجيج الولاية 3 ميداليات برونزية لتونس في اليوم الثاني لدورة الألعاب الإفريقية للشباب بلوندا وزير الإقتصاد: حقّقنا نتائج إيجابية رغم الصعوبات والتقلّبات حاجة في كوجينتك فيها 5 أضعاف الحديد الي يحتاجه بدنك.. تقوي دمك بسهولة النادي الرياضي الصفاقسي يتربص في جربة الى غاية 17 ديسمبر الجاري عاجل: هجوم سيبراني يستهدف خوادم البريد الإلكتروني لوزارة الداخلية الفرنسية عميد البياطرة يحسمها: "لاوجود لبديل عن قنص الكلاب في هذه الحالة".. عاجل: دولة أوروبية تقرّ حظر الحجاب للفتيات دون 14 عامًا طقس اليوم: ضباب كثيف في الصباح والحرارة في استقرار عاجل/ جريمة مدنين الشنيعة: مصطفى عبد الكبير يفجرها ويؤكد تصفية الشابين ويكشف.. القطاع يستعد لرمضان: إنتاج وفير وخطة لتخزين 20 مليون بيضة وفاة 7 فلسطينيين بغزة جراء انهيارات بسبب المنخفض الجوي زلزال بقوة 6.5 درجة قبالة شمال اليابان وتحذير من تسونامي إثر ضغط أمريكي.. إسرائيل توافق على تحمل مسؤولية إزالة الأنقاض في قطاع غزة رقمنة الخدمات الإدارية: نحو بلوغ نسبة 80 بالمائة في أفق سنة 2030 في اختتام المنتدى الاقتصادي التونسي الجزائري ..وزير التجارة يؤكد ضرورة إحداث نقلة نوعية ثنائية نحو السوق الإفريقية خطبة الجمعة.. أعبد الله كأنّك تراه فإن لم تكن تراه فإنه يراك قبل الصلاة: المسح على الجوارب في البرد الشديد...كل التفاصيل لي يلزمك تعرفها خولة سليماني تكشف حقيقة طلاقها من عادل الشاذلي بهذه الرسالة المؤثرة بدأ العد التنازلي لرمضان: هذا موعد غرة شهر رجب فلكياً..#خبر_عاجل عاجل: تسجيل الكحل العربي على القائمة التمثيلية للتراث الثقافي غير المادي للإنسانية

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

حوادث في عرض البحر..تواصل حالات التصادم بين البواخر رغم التطوّر التكنولوجي

الشاهد نشر في الشاهد يوم 14 - 10 - 2018

مازال موضوع اصطدام الباخرة التونسية “أوليس” بباخرة قبرصية راسية في المياه الفرنسية منذ أيام يثير الجدل و السخرية على مواقع التواصل الاجتماعي حيث يتساءل رواد الموقع
كيف يمكن أن يحدث اصطدام بين باخرتين في رغم امتداد البحر؟ حتى أنّ العديد منهم ذهب إلى التعبير بطريقة ساخرة باستعارة لعنوان اغنية فيروز “شايف شو البحر كبير.. باخرة تونسية عملت فيه حادث”.
ولكن بالرجوع الى ما الماضي وتصفح ورقات التاريخ نجد أن حوادث اصطدام السفن أمر ليس بالغريب أو الجديد بل هو أمر اعتادت عليه الدول بالرغم أن المحيطات شاسعة، والتكنولوجيا الملاحية متطورة، فإن الظروف لا تزال مواتية لوقوع حوادث تصادم السفن في المحيطات مثل حادثة اصطدام ناقلة نفط بمدمرة أمريكية العام الفارط قبالة سواحل ماليزيا.
واصطدمت سفينة ضخمة محملة بنحو 12 ألف طن من النفط بالجانب الأيسر من المدمرة البحرية الأمريكية “جون إس ماكين”، التي تحمل اسم والد السيناتور الأمريكي جون ماكين، وجده.
وتعد هذه الحادثة بارزة ومفجعة، كونها وقعت بعد شهرين فقط من وقوع حادثة مشابهة بشكل لافت للنظر، إذ اصطدمت المدمرة الأمريكية يو إس إس فيتزجيرالد بسفينة شحن ضخمة قبالة سواحل اليابان، وأسفر الحادث عن مقتل سبعة بحارة.
وفي العام الفارط، انتشلت السلطات العراقية 20 جثة لبحارة ماتوا غرقا إثر اصطدام سفينتهم بسفينة “رويال أرسنال” المسجلة باسم دولة سانت فينيسنت والغرينادين في الكاريبي.
وغرقت السفينة “المسبار” التابعة لمديرية الموانئ العارقية في المياه العراقية بعد أن اصطدمت بتلك السفينة التي كانت أكبر منها حجما.
ورغم أن السفن التي اصطدمت مجهزة بأنظمة الرادار والملاحة على أعلى مستوى، فضلا عن وجود نظام تحديد المواقع العالمي “جي بي إس” لتعقب مكان السفن وتوافر الاتصالات اللاسلكية.
وعادة ما تعتمد بعض السفن على الأجهزة، وليس أفراد الطاقم، في التحذير من احتمال وقوع تصادم وشيك.
يقول بيتر روبرتس، مدير العلوم العسكرية بالمعهد الملكي للخدمات المتحدة (روسي): “مادمت تراقب الرادار وترصد الوضع في البحر لحظة بلحظة، فمن الممكن أن تتفادي حوادث التصادم”.
يقول روبرتس إنه سافر على متن سفن تجارية، حيث كانت غرف القيادة في بعض الأحيان خالية تماما من الأفراد. ويتابع: “تنطلق صافرة الإنذار من جهاز الرادار، ويعولون على هذه الصافرة لتنبيه الشخص المكلف بمهمة المراقبة، أيا كان”.
ويضيف روبرتس أن ما يثير الاستغراب هو وقوع حادثتين بهذا الحجم في غضون أشهر معدودة، وتتضمن كل منهما سفينة تابعة للبحرية الأمريكية، “فهذا أمر قلما يحدث”، على حد قوله.
وقد صدر تقرير واحد على الأقل يشير إلى احتمال تعمد خداع جهاز استقبال نظام تحديد المواقع العالمي، مما أثر على إحدى السفن في البحر الأسود في الأشهر الأخيرة، وقد أثار ذلك قلق بعض المراقبين من ضلوع بعض الدول في اختراق الأنظمة الملاحية للسفن بغية إبعادها عن مسارها.
يقول هينريك أوث، الرئيس التنفيذي لهيئة المسح البحري، وهي مؤسسة دنماركية للمسح البحري بالتعاقد مع شركات التأمين على السفن، إن المحققين الذين يتحرون عن أسباب وقوع الحوادث من هذا النوع يجدون في الغالب أن الخطأ البشري هو السبب الرئيسي في وقوعها وليس التخريب المتعمد.
لقد باتت البحار أكثر اكتظاظا بالسفن، فضلا عن أن عدد السفن التجارية في العالم في الازدياد.
وتشير إحصاءات الحكومة البريطانية إلى أن الأسطول التجاري البحري العالمي كان قوامه نحو 58 ألف سفينة في نهاية 2016، وفي حالة قياس حجم الأسطول بالوزن، سنجد أنه تضاعف منذ عام 2004.
إذن، هل سنشهد زيادة في عدد حوادث التصادم؟
وبحسب بيانات شركة “أليانز” للتأمين، سُجلت 85 حالة خسائر كلية في السفن الضخمة عام 2016، لتحقق انخفاضا بنسبة 16 في المئة عن العام الماضي. ومن بين حالات الخسائر الكلية التي بلغت في مجملها 85 حالة، لم تنتج إلا حالة واحدة فقط عن الاصطدام.
ولا شك أن التطور التكنولوجي ساهم بطرق شتى في زيادة مستوى الأمان في مجال الشحن البحري، إلا أن حياة البحارة لا تزال تكتنفها المخاطر.
ومع تزايد أعداد السفن الضخمة التي تجوب بحار العالم، لم تتضاءل الحاجة لوجود رباننة لقيادة هذه السفن العملاقة، بل لقد زادت أهمية وجودهم على متن هذه السفن أكثر من أي وقت مضى.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.