إثر نشر المقال الصادر بصحيفتنا بتاريخ 26 سبتمبر 2010 تحت عنوان: «خطوط الترابط مع المترو غير منتظمة» وافتنا شركة النقل بتونس بالتوضيح التالي: قامت «نقل تونس» بإعلام حرفائها عبر مختلف وسائل الاعلام بجميع الاجراءات المتخذة في إطار إعادة هيكلة خطوط حافلاتها بمنطقة منوبة. من ذلك الحملة الاعلامية المتعلقة بالمرحلة الثالثة من هذه الهيكلة والتي انطلقت قبل حوالي أسبوع من بداية تنفيذها لتتواصل خلال الاسبوع الاول من شهر سبتمبر. وقد انطلقت شركة النقل بتونس منذ 30 أوت في استغلال الخط 16ب، الذي كان مبرمجا منذ ثلاث سنوات في سفرات الذروة الصباحية في اتجاه محطة علي بلهوان، كخط ترابط في مستوى المحطة النهائية لخط المترو رقم 4 محطة «خير الدين». ويهدف هذا الاجراء الى مزيد إحكام الترابط بين الحافلة والمترو وتحسين العرض من طبربة في اتجاه مراكز الولاية مع مرور هذا الخط ببلدية الجديدة. فقد تم منذ هذا التاريخ الترفيع في عدد السفرات الذي أصبح 20 سفرة يومية بعد أن كان 12 سفرة. وبخصوص التنقل الى المستشفى الجهوي بطبربة فإن الخط 49 يؤمن حاليا التنقل الى المستشفى انطلاقا من أحواز مدينة طبربة. كما تم الاخذ بعين الاعتبار الاقتراح الوارد بالمقال للدراسة من قبل المصالح المعنية للشركة والنظر في إمكانية تلبيته.