تونس الشروق قرر أمس الاتحاد الجهوي ببن عروس تعليق الاضراب الذي كان من المزمع مواصلة تنفيذه اليوم بشبكة خطوط الحافلات بإقليم بن عروس وذلك على إثر جلسة صلحية انعقدت في الغرض بين مختلف الأطراف المعنية بإشراف والي الجهة. ...بدعوة من الاتحاد الجهوي للشغل ببن عروس نفذ أمس أعوان شبكة خطوط الحافلات بإقليم بن عروس اضرابا عن العمل كان من المزمع تواصله الى غاية اليوم قبل ان يقع تعليقه وذلك عقب جلسة صلحية انعقدت في الغرض بين الطرف النقابي وممثلين عن شركة نقل تونس ووزارة النقل تحت اشراف والي الجهة. وقد تم الاتفاق خلال هذه الجلسة على ترحيل الملف الى وزارتي الشؤون الاجتماعية ووزارة النقل لإعادة دراسته مع الطرف النقابي خلال جلسة لا يتجاوز تاريخها 1 أوت القادم وعليه تم تعليق الاضراب واستئناف العمل اليوم بكامل إقليم بن عروس الذي شهدت فيه حركة النقل أمس شللا شبه تام. وقد شمل الاضراب الذي نفذه أعوان شبكة خطوط الحافلات بإقليم بن عروس 59 خطا يضم 126 حافلة ما جعل الحركة عبر الحافلات تتعطل بشكل شبه كلي بالولاية الامر الذي اثار استنفار عمال الشركات الصناعية الذين لم يتمكنوا من الالتحاق بمراكز عملهم وخلق في صفوفهم موجة من الاحتقان والغضب. وعبر البعض ممن استوقفناهم عن امتعاضهم من الصراعات القائمة بين النقابات وسلط الاشراف في مختلف القطاعات على غرار قطاع النقل ليدفع المواطن دون سواه فاتورة باهظة في غياب حل جذري ينهي مثل هذه الخلافات والصراعات التي زادت الوضع تأزما. وكانت شركة نقل تونس قد عبرت عن اسفها من قرار الاضراب الذي اتخذه الاتحاد الجهوي للشغل ببن عروس على مستوى شبكة خطوط الحافلات بإقليم بن عروس مؤكدة أنه لا يمكن النظر في مطالب أعوان شبكة خطوط الحافلات بإقليم بن عروس، إلا في إطار المفاوضات الاجتماعية القادمة. واضافت شركة نقل تونس ان المطالب المرفوعة المتعلقة بمراجعة قيمة الساعات الإضافية وتمكين العمال المتعاقدين مع الشركة قبل 2011 والذين تم ادماجهم في الشركة بقرار اداري، من تعويضات مالية على فترات التعاقد هي مطالب قطاعية جهوية لا يمكن النظر فيها خارج نطاق المفاوضات الاجتماعية القادمة موضحة انه لا يمكن الخوض في مسألة قطاعية على مستوى جهوي. واشارت شركة نقل تونس أن هذه المطالب مثلت محور العديد من الجلسات التفاوضية التي انطلقت منذ شهر أفريل 2018 بينها وبين ممثلين عن وزارة النقل والاتحاد الجهوي للشغل ببن عروس باءت جميعها بالفشل في ظل تمسك الطرف النقابي بمطالبه رغم كافة الجهود التي بذلتها الشركة من أجل تلافي الاضراب وتجنب تعطيل مصالح الحرفاء. ويذكر أن شبكة الخطوط المعنية بالإضراب تشمل 59 خطا للحافلات ببئر القصعة تنقل يوميا قرابة 100 ألف شخص.