تورس : تونس - النقل الحديدي : تحسّن نسبي في الخدمات وتطلّع إلى مزيد تطوير البنية التحتيّة

بعد 140 عاما.. العثور على "سفينة أشباح" غرقت في بحيرة ميشيغان الأمريكية الزهروني.. "براكاج" لسائق تاكسي والامن يتدخل في وقت قياسي النجم الساحلي ينهي علاقته التعاقدية مع المدرب لسعد الدريدي رغم تراجع الصادرات... دقلة النور تواصل ريادتها في السوق العالمية مهرجان بغداد السينمائي يكرّم السينماء التونسية مونديال الكرة الطائرة بالفلبين...هزيمة أمام إيران وصراع الخميس مع مصر أخبار النادي الإفريقي .. البنزرتي مطالب بالتغيير في الملفين الفلسطيني والأوكراني.. أمريكا وسيط برتبة عدو القيروان: يتعاطى السحر والشعوذة ويقصدونه من الداخل والخارج وفاة العرّاف «سحتوت» بعد شرب مبيد حشري التنوع سمته البارزة.. مجلس هيئة المحامين... في مستوى الآمال مولود ثقافي جديد .. «صالون الطاهر شريعة للثقافة والفنون» ملتقى المثقفين والمبدعين جامعة كرة القدم تعلن عن تركيبة اللجان المستقلة الزواج مؤجَّل والإنجاب يتراجع... فماذا يحدث في تونس؟ وزير الصحة يزور مستشفى "سامسونغ" الذكي في سيول خزندار: إيقاف منحرف خطير روع النساء والأطفال بالغاز المشل بين قفصة والمتلوي.. اصابة 11 شخصا في حادث مرور وزارة التربية تنشر قائمة المدارس الإبتدائية الخاصة المتحصلة على تراخيص الرابطة المحترفة الاولى(الجولة6-الدفعة1): النتائج والترتيب مستقبل قابس يعزز صفوفه بالظهير الايسر ياسين الميزوني كأس العالم 2026: الفيفا يكافئ الأندية ب355 مليون دولار عاجل/ 16 دولة توجّه نداء من أجل سلامة "أسطول الصمود" توزر: مهنيون يتطلعون إلى تحسين المنتج السياحي وتسويقه والعناية بنظافة المدن وتنظيمها استعدادا للموسم السياحي الشتوي توقيع اتفاقية شراكة بين منظمة اليونسكو و مؤسسة الصادق بالسرور لدعم الثقافة في تونس بميزانية تقدر ب 1.5 مليون دولا أمريكي كيف سيكون الطقس هذه الليلة؟ عملية جديدة للعودة الطوعية لفائدة 150 مهاجرا غينيا من تونس وفاة العرّاف "سحتوت" بمبيد حشري: النيابة العمومية تتدخّل.. #خبر_عاجل عاجل/ البعثة التونسية الدائمة بجنيف تُدين الاعتداء الاسرائيلي على قطر فيلمان تونسيان ضمن مسابقات مهرجان الجونة السينمائي وفاة روبرت ريدفورد: رحيل أيقونة السينما الأميركية عن 89 عامًا مشاركة تونسية لافتة في الدورة 13 من المهرجان الثقافي الدولي للمالوف بقسنطينة عاجل/ الصيدليات الخاصة توقف العمل بهذه الصيغة عاجل/ تجدّد الغارات الإسرائيلية على اليمن قرى "آس أو آس" تجمع تبرعات بقيمة 3 ملايين دينار.. #خبر_عاجل لأوّل مرة: هند صبري تتحدّث عن والدتها يوم وطني الخميس 18 سبتمبر الجاري لتقييم موسم الحبوب 2025/2024 التونسيون يستعملون التحويلات البنكية أكثر من أي وقت مضى لمحبي الرياضة : تعرف على الموعد والقنوات الناقلة لمباراة ريال مدريد ومارسيليا الرئيس الفنزويلي يتهم واشنطن بالإعداد لعدوان عسكري على البلاد وزارة المرأة تنتدب شنوّا تعمل البنوك بفلوسك؟ راغب علامة عن زوجته: لم تحسن اختياري هشاشة الأظافر: مشكلة جمالية أم مؤشر صحي خطير؟ خطر كبير على ذاكرة صغارنا: الوجبات السريعة تدمّر المخ وتسبّب ضعف الذاكرة! ال'' Vape'' في الكرهبة: خطر كبير على السواق والركاب...علاش؟ من 15 إلى 19 أكتوبر: تنظيم النسخة السادسة من الصالون الدولي للسلامة الإلكترونية حجز 4،7 أطنان من الفرينة المدعمة لدى إحدى المخابز المصنفة بهذه الجهة.. بنزرت: توجيه واعادة ضخ 35.2 طنا من الخضر والغلال والبقول بسوق الجملة بجرزونة محرز الغنوشي يبشر التونسيين:''جاي الخير وبرشة خير'' علاش تمّ إيقاف العمل بإجراء تمديد عقود الCIVP؟ نيران تلتهم الهشيم بزغوان.. 1000 متر مربع من الغابة تضرروا...شصار؟ ترامب يطلب تعويضا خياليا عن "كذب" بحقه انطلاق المخطط الوطني للتكوين حول الجلطة الدماغية "غراء عظمي".. ابتكار جديد لعلاج الكسور في 3 دقائق.. كلمات تحمي ولادك في طريق المدرسة.. دعاء بسيط وأثره كبير أولا وأخيرا ..أول عرس في حياتي أبراج باش يضرب معاها الحظ بعد نص سبتمبر 2025... إنت منهم؟ خطبة الجمعة .. مكانة العلم في الإسلام مع الشروق : الحقد السياسيّ الأعمى ووطنية الدّراويش

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

تونس - النقل الحديدي : تحسّن نسبي في الخدمات وتطلّع إلى مزيد تطوير البنية التحتيّة

أحمد الزوابي نشر في الشروق يوم 16 - 10 - 2012

ذكرت لطيفة جردق، مديرة الاتصالات بالشركة التونسيّة للسّكك الحديديّة، أنّ المؤّسسة حريصة على مزيد تطوير البنية التحتيّة والعناية بجودة الخدمات. وقد تقرّر تنفيذ جملة من البرامج أهمّها كهربة خط برج السدرية قرمبالية، وتمديده إلى حدود سوسة.
وتقرر ربط القلعة الصغرى بالقيروان، وربط ميناء المياه العميقة بالنفيضة بالشبكة الحديدية، وتعديل مسار خط تونس – غار الدماء، وتعديل مسار أشغال لإعادة تشغيل خط تونس القصرين، وبناء محطات بباجة وقعفور والمتلوي، وربط قابس راس جدير 180 كلم، وبرمجة خط ذوسرعة عالية شمال – جنوب يمتد على طول الشريط الساحلي في إطار الربط المغاربي وكانت الشركة قد أبرمت منذ أيّام عقدا لاقتناء 200 عربة لنقل الفسفاط : في إطار تعصير شبكة نقل الفسفاط.

وقامت الشركة، حسب وثيقة إحصائيّة خاصّة تمّ إعدادها لفائدة «الشروق»، بنقل 2.405 مليون مسافر على الخطوط البعيدة إلى موفى أوت 2012 أي بنمونسبته 4% مقارنة بنفس الفترة من السنة الفارطة.

من جهة أخرى بلغ سنة2011 عدد المسافرين 3ملايين و765مسافرا أي بتراجع نسبته 40 % من حيث العدد و31% من حيث المداخيل بالمقارنة مع سنة 2010.
أمّا على خطوط الأحواز الجنوبية فقد قامت الشركة بنقل 14.050مليون مسافر إلى موفى أوت2012 أي بنمونسبته 12 % مقارنة بنفس الفترة من السنة الفارطة من حيث العدد و13 % من حيث المداخيل.

في حين بلغ سنة2011 عدد المسافرين المنقولين 30مليون مسافر أي بتراجع نسبته حوالي 16 % من حيث العدد و15 % من حيث المداخيل بالمقارنة مع سنة2010 وهذا يرجع،حسب مصدرنا، إلى تفاقم ظاهرة «الترسكية» رغم الإقبال المتزايد على النقل الحديدي.

أمّا على مستوى نقل الفسفاط فقد قامت الشركة بنقل حوالي 2 ملايين طن إلى موفى أوت 2012 أي بنمو نسبته حوالي 10 % مقارنة بالسنة الفارطة من حيث العدد وحوالي 27 % من حيث المداخيل .

وبلغ عدد الأطنان المنقولة سنة 2010 قرابة 7.5 مليون طن في حين بلغ سنة2011 عدد الأطنان المنقولة 2 مليون طن فاصل583، أي بتراجع نسبته 65 % من حيث العدد وكذلك من حيث المداخيل بالمقارنة مع سنة 2010.

أمّا على مستوى نقل البضائع فقد قامت الشركة بنقل حوالي950 ألف طن من البضائع المختلفة ( مواد بناء، الحديد، المواد الغذائية...) إلى موفى أوت2012، أي بتراجع نسبته حوالي 24 % من حيث العدد وحوالي 28 % من حيث المداخيل مقارنة بنفس الفترة من السنة الفارطة .

وتجدر الإشارة إلى أن الشركة نقلت سنة 2010 ما يقارب 3 مليون طن فاصل5من البضائع المختلفة وتراجع هذا العدد سنة 2011 إلى حدود 1.8 مليون طن بنسبة 43 % من حيث العدد و47 % من حيث المداخيل .

تعطّل 22 ألف رحلة بسبب الاعتصامات

وقد لحقت العديد من المؤسسات الاقتصادية وخاصة شركات النقل العديد من الأضرار بسبب موجة الاعتصامات والاحتجاجات التي عرفتها البلاد وتعتبر الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية، حسب السيّدة لطيفة جردق، أكثر الشركات تأثرا حيث تشهد إلى يومنا هذا العديد من الاعتصامات العشوائية والإضرابات بعضها قانوني وأغلبها عشوائي فجئي ودون سابق إنذار .

وذكرت مديرة التواصل بالمؤسّسة أنّ الشركة قد عملت على دعم الحوار والتفاوض الاجتماعي داخل المؤسّسة للحد من ظاهرة إضرابات أعوان الشركة خاصة المتعلقة بسواق القطارات فتمكّنت أغلب الأحيان من إلغائها بتوخي التوافق والتشاور بين الأطراف المحتجة والإدارة العامة.

أما بالنسبة إلى الاعتصامات العشوائية فهي مازالت، حسب محدثتنا، متواصلة وقد مثلت عائقا لحركة القطارات ذلك أنّ بعض المواطنين يعمدون إلى الوقوف على السّكة الحديدية وتعطيل حركة القطارات وهو ما يخلّف تعطيل السّير العادي للقطارات وتذمرات واسعة من قبل المسافرين.

وقد فاق عدد الاعتصامات والإضرابات العشوائية 410 اعتصامات خلال سنتي 2011 و2012 وتسببت في تعطيل السير العادي للقطارات وبذلك إرباك المسافرين وتذمرهم.

هذا إلى جانب تراجع جودة الخدمات حيث تم إلغاء 15 ألف رحلة سنة 2011 أمّا خلال السنة الجارية إلى حدود موفى سبتمبر فقد تراجع عدد الرحلات الملغاة إلى حوالي 7آلاف رحلة ورغم ذلك فهي ماتزال مرتفعة.

مع الإشارة، حسب الأرقام التي تحصّلت عليها الشروق إلى أنّ من أكثر الرحلات المحذوفة تلك الخاصة بنشاط نقل الفسفاط ومشتقاته ونقل البضائع وهوما نتج عنه تراجع حجم نشاط الشركة ومداخيلها .

حوادث قاتلة

غالبا ما تقع فواجع مروريّة في التقاطعات وفوق خطوط السكك الحديدية. وهي حوادث حسب ممثلي الشركة، ليست للقطار فيها أية مسؤولية بل إن مسؤوليتها، استنادا إلى نفس المصدر تعود بصفة كاملة إلى مستعملي الطريق باعتبار أن القطار يسير على سكة خاصة به وعلى بنية أساسية مخصصة له.

وقد أكّدت السيّدة لطيفة جردق أنّ أغلب الحوادث المسجلة وقعت في تقاطعات مجهزة بأضواء وحواجز وعلامات تقاطع.، وذكرت ل«الشروق» بأنّ العدد الجملي لتقاطعات الطريق بالسكك الحديدية يبلغ 1125كلها مجهزة بعلامة تقاطع سكة حديدية مع الطريق (X) ومنها ما يفوق 300 مجهزة بحواجز ومنبهات صوتية وبأضواء.

وقد سجلت الشركة، حسب وثيقة تحصّلت «الشروق» على نسخة منها خلال الثمانية أشهر الأولى من السنة الجارية 108 حوادث مرور منها 65 حادث قطارات مع وسائل النقل الأخرى على مستوى التقاطعات و44 حادث اصطدام القطار مع الأشخاص. ونلاحظ بالرجوع إلى إحصائيات السنوات الفارطة انخفاضا واضحا.

وقد أرجعت «جردق» تحسّن هذه المؤشرات إلى مجهودات الشركة المتواصلة لتفادي مثل هذه الحوادث من ذلك تجهيز تقاطعات السكة مع الطريق بالإشارات الضوئية والحواجز الواقية وإنجاز جسور وممرات علوية لتفادي تقاطع السكة مع الطريق وممرات تحتية للمترجلين.

وأضافت بأنّ الشركة قد قامت بجهود كبيرة لتسييج المسالك داخل مواطن العمران. هذا إلى جانب المراقبة عن بعد للتقاطعات باستعمال تقنية الهاتف الجوال الرقمي. وكذلك تغيير منظومة التحكم عن بعد في غلق حواجز التقاطعات باستعمال آليات الكترونية عوضا عن آليات ميكانيكية،هذا إضافة إلى المجهودات المتواصلة في ما يتعلق بالحملات التحسيسية والتوعية الموجهة لمستعملي الطرقات والمترجلين .

رغم ذلك لم تخف محدّثتنا قلق المؤسّسة من تفاقم ظاهرة «الترسكية» وتعرض الأعوان التجاريين إلى العنف اللفظي والجسدي وتواصل عمليات التخريب ورمي القطار بالحجارة والاستعمال العشوائي لمقابض النجدة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.