مثلما كان متوقعا، اختار فريق مازمبي أن يكون دخوله الى تونس بهلوانيا ومستفزا بطريقة مضحكة نستغربها من فريق كان أنهى بطولة العالم قبل الاخيرة في المركز الثاني. الحكاية بدأت عندما أعلن الموقع الرسمي للفريق أن الطائرة المقلة للوفد المتنقل الى تونس منعت من الهبوط في مطار قرطاج، وأن الفريق يفكر في العودة للكونغو متهما ادارة الترجي بمناورات استفزازية. وفي هذه الحكاية وجهان، الأول صحيح وهو أن السلطات التونسية المختصة منعت بالفعل طائرة «مازمبي» من الهبوط في المطارات التونسية، لكن النصف الاخر من الكأس والذي لم يفصح عنه فريق «الغربان» هي الاسباب الكامنة وراء ذلك.
الطيران الممنوع
الاشكال يتمثل في الطائرة التي يمتلكها هذا النادي، وهي طائرة قديمة ليست لها أي رخص طيران دولية، والرخصة الوحيدة التي تمتلكها هي رخصة طيران من وزارة النقل الكونغولية للطيران في المجال الجوي الكونغولي فقط. وقد تعامل مطار قرطاج مع هذه الحالة بصورة آلية وقانونية، وعندما طلب قائد الطائرة إذنا بدخول المجال الجوي التونسي والهبوط في مطار قرطاج طلب منه التراخيص لكن لا شيء، وهو ما جعل موظفو المطار يمنعونه من التحليق والهبوط واضطر للبقاء في مطار «نجامينا» والتي لا نعرف كيف سمح له بالهبوط فيها.
إدارة الترجي تتدخل
مسؤولو «مازمبي» سعوا الى التعامل بمنطق «سبقني وشكى» واتصلوا بال «كاف» لابلاغهم بالحادث ، وهو ما جعل الكنفدرالية تستفسر الترجي الذي أكد أنه لا علم له بالموضوع وأنه سيتحرك لفض الاشكال. وبالفعل تم التحرك بسرعة وتم تركيز خلية أزمة تجمع كلا من وزارتي النقل والرياضة وهيئة الترجي، ليتم ايجاد مخرج بالتزام كل الاطراف بمسؤولية الهبوط، وهو ما خول للكونغوليين الهبوط في تونس عند الساعة الواحدة والنصف ليلا، وذلك رغم المجازفة التي قامت بها السلطات التونسية خاصة أن منظمة IATA تمنع أي استثناءات في هذا الاطار.
انتظار في التشاد والسلطات التونسية تقترح خطوطها مجانا
وفد نادي مازمبي طلب الهبوط في مطار تونسقرطاج من مطار نجامينا في التشاد وامام رفض مطار تونسقرطاج الدولي في البداية السماح للطائرة بالهبوط في غياب الترخيص مكث الوفد الكونغولي في التشاد ينتظر اخر التطورات, في الاثناء تحركت السلطات التونسية لتطويق الازمة وامام غياب الشروط القانونية لاستقبال الطائرة اقترحت السلطات التونسية منح طائرة تابعة للخطوط الجوية التونسية مجانا لنقل نادي مازمبي من مطار نجامينا الى مطار تونسقرطاج.
ازمة مفتعلة
ازمة الطائرة الكونغولية عرفت ردود فعل عنيفة في الصحافة الكونغولية الذين اتهموا الترجي بتعطيل وصولها الى تونس وفي رده على هذه الاتهامات قال رياض بالنور: «الترجي لا دخل له في السماح للطائرة بالقدوم الى تونس ومع ذلك قمنا بمجهودات من اجل تطويق الازمة». لكن السؤال المطروح لماذا هبطت هذه الطائرة في الاجواء التشادية وتم منعها في تونس؟ الاجابة جاءت من مصدر في مطار تونسقرطاج الذي اكد ان اغلب المطارات الافريقية لا تخضع للمعايير الدولية المصادق عليها وفي تونس مطالبون بتطبيق القانون الدولي.
عموما تعتبر ازمة طائرة نادي مازمبي الذي يملكها رئيس النادي موييز كاتومبو مفتعلة ليبقى السؤال الاكثر اثارة للجدل كيف تسمح السلطات الكونغولية لطائرة اشرت وزارة النقل في هذا البلد على انها لا تتنقل الا داخل الاجواء الكونغولية بمغادرة اجوائها خارج الحدود؟
استقبال بالورود
تأكيدا لحسن النوايا والمعاملة بالمثل كانت هيئة الترجي في استقبال وفد «مازمبي» وكان متواجدا في المطار ممثلين عن الجامعة ووزارة الرياضة، وتم تسهيل مرور الوفد حيث أن العملية لم تستغرق أكثر من 7 دقائق.
تقرير مفصل
ضمانا لمصداقيتها في الموضوع وتحسبا لأي مغالطات كونغولية، قامت ادارة الترجي باعداد تقرير مفصل لارساله للكنفدرالية متضمنا لكل حيثيات الحادث.