بوحجلة :استفادة 700 مواطن من القافلة الصحيّة بمدرسة 24 جانفي 1952    عاجل : أحمد الجوادى يتألّق في سنغافورة: ذهبية ثانية في بطولة العالم للسباحة!    عاجل/ القبض على صانعة محتوى بتهمة نشر مقاطع فيديو خادشة للحياء..وهذه التفاصيل..    سيدي بوزيد: تضرر المحاصيل الزراعية بسبب تساقط البرد    عارف بلخيرية مجددا على رأس الجامعة التونسية للرقبي    لا تفوتوا اليوم لقاء الترجي والملعب التونسي..البث التلفزي..    عاجل/ غرق طفلين بهذا الشاطئ..    نبض متواصل.... الرباعي يجدد العهد مع جمهور الحمامات    الأغاني الشعبية في تونس: تراث لامادي يحفظ الذاكرة، ويعيد سرد التاريخ المنسي    بلاغ هام لوزارة التشغيل..#خبر_عاجل    منوبة: رفع 16 مخالفة اقتصادية و13 مخالفة صحية    بطولة العالم للسباحة: الأمريكية ليديكي تفوز بذهبية 800 م حرة    عاجل : نادي الوحدات الاردني يُنهي تعاقده مع المدرب قيس اليعقوبي    الالعاب الافريقية المدرسية: تونس ترفع حصيلتها الى 121 ميدالية من بينها 23 ذهبية    إيران: لم نطرد مفتشي الوكالة الدولية بل غادروا طوعاً    تحذيرات من تسونامي في ثلاث مناطق روسية    منزل بوزلفة:عمال مصب النفايات بالرحمة يواصلون اعتصامهم لليوم الثالث    عودة فنية مُفعمة بالحبّ والتصفيق: وليد التونسي يُلهب مسرح أوذنة الأثري بصوته وحنينه إلى جمهوره    فضيحة تعاطي كوكايين تهز ال BBC والهيئة تستعين بمكتب محاماة للتحقيق نيابة عنها    برنامج متنوع للدورة ال32 للمهرجان الوطني لمصيف الكتاب بولاية سيدي بوزيد    وزارة السياحة تحدث لجنة لتشخيص واقع القطاع السياحي بجرجيس    تقية: صادرات قطاع الصناعات التقليدية خلال سنة 2024 تجاوزت 160 مليون دينار    إيمانويل كاراليس يسجّل رابع أفضل قفزة بالزانة في التاريخ ب6.08 أمتار    الجيش الإسرائيلي: انتحار 16 جندياً منذ بداية 2025    طقس اليوم الاحد: هكذا ستكون الأجواء    رفع الاعتصام الداعم لغزة أمام السفارة الأمريكية وتجديد الدعوة لسن قانون تجريم التطبيع    الإمضاء على اتفاقية تعاون بين وزارة الشؤون الدينية والجمعية التونسية للصحة الإنجابية    بلدية مدينة تونس تواصل حملات التصدي لظاهرة الانتصاب الفوضوي    دورة تورونتو لكرة المضرب: الروسي خاتشانوف يقصي النرويجي رود ويتأهل لربع النهائي    نانسي عجرم تُشعل ركح قرطاج في سهرة أمام شبابيك مغلقة    ما ثماش كسوف اليوم : تفاصيل تكشفها الناسا متفوتهاش !    عاجل/ تحول أميركي في مفاوضات غزة..وهذه التفاصيل..    829 كم في 7 ثوان!.. صاعقة برق خارقة تحطم الأرقام القياسية    كلمة ورواية: كلمة «مرتي» ما معناها ؟ وماذا يُقصد بها ؟    اليوم الدخول مجاني الى المتاحف    درجات حرارة تفوق المعدلات    في نابل والحمامات... مؤشرات إيجابية والسياحة تنتعش    الكاف: شبهات اختراق بطاقات التوجيه الجامعي ل 12 طالبا بالجهة ووزارة التعليم العالي تتعهد بفتح تحقيق في الغرض (نائب بالبرلمان)    لجنة متابعة وضعية هضبة سيدي بوسعيد تؤكد دقة الوضع وتوصي بمعاينات فنية عاجلة    لرصد الجوي يُصدر تحييناً لخريطة اليقظة: 12 ولاية في الخانة الصفراء بسبب تقلبات الطقس    شائعات ''الكسوف الكلي'' اليوم.. الحقيقة اللي لازم تعرفها    قبلي: يوم تكويني بعنوان "أمراض الكبد والجهاز الهضمي ...الوقاية والعلاج"    قرطاج يشتعل الليلة بصوت نانسي: 7 سنوات من الغياب تنتهي    تنبيه هام: تحويل جزئي لحركة المرور بهذه الطريق..#خبر_عاجل    جامع الزيتونة ضمن السجل المعماري والعمراني للتراث العربي    شراو تذاكر ومالقاوش بلايصهم! شنوّة صار في باب عليوة؟    كيف حال الشواطئ التونسية..وهل السباحة ممكنة اليوم..؟!    عاجل/ شبهات اختراق وتلاعب بمعطيات شخصية لناجحين في البكالوريا..نقابة المستشارين في الإعلام والتوجيه الجامعي تتدخل..    الإدارة العامة للأداءات تنشر الأجندة الجبائية لشهر أوت 2025..    تحذير: استعمال ماء الجافيل على الأبيض يدمّرو... والحل؟ بسيط وموجود في دارك    "تاف تونس " تعلن عن تركيب عدة اجهزة كومولوس لانتاج المياه الصالحة للشرب داخل مطار النفيضة- الحمامات الدولي    كيفاش أظافرك تنبهك لمشاكل في القلب والدورة الدموية؟    الحماية المدنية تحذر من السباحة في البحر عند اضطرابه رغم صفاء الطقس    الرضاعة الطبيعية: 82% من الرضّع في تونس محرومون منها، يحذّر وزارة الصحة    بطاطا ولا طماطم؟ الحقيقة إلّي حيّرت العلماء    القصرين: منع مؤقت لاستعمال مياه عين أحمد وأم الثعالب بسبب تغيّر في الجودة    تاريخ الخيانات السياسية (33) هدم قبر الحسين وحرثه    شنوّة جايك اليوم؟ أبراجك تكشف أسرار 1 أوت!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"حكاية الصراع حول قناة السويس بين التنمية والعولمة"
ممدوح بري نشر في الحوار نت يوم 07 - 08 - 2015

لم تخرج سياقات البدء في حفر قناة السويس عام 1859م في عهد الخديوي سعيد عن التأثير والتدافع الإستعماري، وتم حفر القناة بإدارة وإشراف المهند الفرنسي فرديناند دي لسبس وبمتابعة وتوجيه حُكام باريس، وحصلت شركته على إمتياز حفر القناة وملكية جزء من مشروعها، وبينما حصلت حكومات فرنسا وبريطانيا على نصيب مصر من القناة حينما خسر الخديوي حصة مصر، وذلك نتاج سياسته المالية الغير عاقلة، حيث أنفق أكثر من ثلث حصة مصر في ملكية القناة أثناء حفل إفتتاحها.
ويمكن إختزال أسباب حفر القناة في كونها توفر عائد مالي لصالح شركات التجارة الأوروبية العملاقة، وبذلك توفر تلك الشركات مصاريف الرحلات البحرية الطويلة حول أفريقيا عن طريق رأس الرجاء الصالح أو تنهي إحتكار تجار مصر عبر الطريق البري الرابط بين البحر الأبيض والأحمر سابقاً مروراً بمصر ومدنها ونجوعها وكفورها المزدهرة تجارياً في حينه.
ويعتبر الطريق التجاري البري مهماً لمصر وإقتصادها، ولا سيما أنه حقق فوائد تجارية لصالح مصر أضعاف ما يوفرهُ مشروع قناة السويس، حيث كانت تَصِل السفن التجارية الأوروبية الى موانئ مصر ويتم إفراغ حمولتها في تلك الموانئ مما ينشط التبادل التجاري البيني بين مصر والعالم ويُفَعِل النشاط التجاري الداخلي في إطار القُطر المصري وربما يشمل دول الجوار العربي، وكان يتم تزويد تلك السفن بالوقود والمؤن والإحتياجات المتنوعة، مما أسهم في تنمية إقتصاد مصر وأقاليمها، وكانت تلك السفن تعود برحلتها مجدداً إلى عواصم أوروبة محملة بمنتجات مصر وبلاد الشرق قاطبة، وكانت تنتشر الفنادق والأسواق التجارية حول هذه الموانئ مما ينعش إقتصاد مصر، حتى بعد إكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح كانت تجارة مصر أفضل حالاً.
وَفَكَر حكام مصر في أمر ردم وإغلاق القناة في العهدين الملكي والجمهوري، وتم إغلاق القناة طوال عام أثناء العدوان الثلاثي على مصر عام 1956م، وتم إغلاقها ثمانية أعوام بعد حرب عام 1967م، ولم يعاد فتحها إلا في عهد الرئيس السادات وتحديداً عام 1975م.
وقعت مصر بعد حفر القناة في بؤرة التنافس الإستعماري، وبسببها إشتعلت العديد من الحروب ومن ضمنها التنافس الفرنسي البريطاني على مصر والإحتلال البريطاني لمصر عام 1882م والعدوان الثلاثي على مصر عام 1956م ونكسة عام 1967م وحرب عام 1973م...، وأصبح دور مصر بعد حفر قناة السويس دور الموظف الذي يجبي القليل من دراهم ودولارات عوائد ضرائب المرور البحري مقابل تأمين وحماية حركة المرور، وأوكل للجيش المصري دور الجباية وحماية حركة مرور السفن، وبينما كان من الأفضل بناء تجمعات سكانية حول القناة تمارس دورها الحضاري والإنسانية في تنمية القناة وحمايتها وتعميرها، ويترك الجيش لممارسة دوره العسكري في الدفاع عن أمن مصر وحدودها.
وتنبه الأوروبيون إلى أهمية إرهاق الجيش المصري في قضايا البلاد الداخلية منذ عهد محمد علي باشا، وتحديداً بعد محاولته التوسع في بلاد الشام، مما دفع الدول الأوروبية إلى التحرك ومنع توسعه في بلاد الشام والأناضول، ومنذ ذلك التاريخ خضع الجيش المصري بموجب إتفاقيات متعددة وقعها محمد علي باشا وحكام مصر من بعده، مما أشغل الجيش في قضية إدارة قطاعات الإقتصاد وتولي إدارة المؤسسات الحكومية وهيئات طرق النقل البري والبحري والنهري وهيئات قناة السويس والسد العالي، والكثير من المؤسسات التعليمية والصحية والخدماتية.
ولم يتم تطوير قناة السويس طوال العقود الماضية، وكان بالمستطاع أن تصبح محور تنموي يقدم الدعم اللوجستي ويشمل تزويد السفن بالوقود والعتاد والمؤن، ويمكن القيام بدور نقل وتحميل البضائع، وتأسيس مناطق تحوي أسواق ضخمة ومناطق ترفيهية، ولذلك بقيت قناة السويس منذ قرن ونصف ممراً لحركة الملاحة الدولية لصالح مؤسسات تجارية عالمية وعملاقة وبعض الشركات العابرة للقارات وتُخَدِم على إقتصاديات بعض الإمارات والدويلات التجارية في مناطق متعددة ومن بينها دبي في الخليج العربي وسنغافورة وتايون وهونغ كونغ.
ولم يلمس المواطن المصري تأثيرات مادية إيجابية في حياته العامة، ولم يشهد المواطن تقدم إقتصادي يُذكَر أو تغيير للأفضل ينتفع به الشعب المصري، بل تراكمت مشكلاته من فقر وجهل وعشوائيات وتردي البنية التحدية وإنعدام الخدمات العامة وتراكم الديون.
ولم تخرج عن هذه السياقات التفريعات الستة المُلحَقة بقناة السويس، وتم حفر تلك التفريعات بدوافع تسهيل سرعة مرور السفن، وبالنهاية تمرير مشاريع إقتصاديات الدول الصاعدة، وتسهيل تجارتها البينية، ولم يقوم صانع القرار المصري بتعديلات على خطط هذه المشاريع من قبيل بناء مؤسسات تنموية وتجارية وعمرانية وترفيهية لها علاقة في تأسيس خطوات حقيقية نحو إنشاء مراكز تبادل تجارية ضخمة على جانبي قناة السويس، ولم تحتوي تلك التفريعات على موانئ لتفريغ وتحميل الحمولة أو بناء مصانع ومنشآت إقتصادية حول القناة أو تزويد السفن بالوقود والمؤن.
وفي حال تنمية محور قناة السويس فإن هذه الخطوة سوف تُضعِف دور منطقة جبل علي التجارية التابعة لإمارة دبي، وَتَمنَع وصول البواخر وحركة التجارة إلى تلك المنطقة البعيدة نسبياً عن طرق الملاحة العالمية والواقعة في قلب الخليج العربي.
مدرس في مدرسة ذكور سنيريا الثانوية

بكالوريوس تاريخ وماجستير تخطيط وتنمية سياسية
باحث مختص في التاريخ الإجتماعي والإقتصادي

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.