تمّ الإنتهاء من كل الدراسات المتعلقة بمشروع الشبكة الحديدية السريعة (R. F. R ) الذي أعطى الرئيس التونسي إشارة انطلاقه في شهر ديسمبر الماضي، وسيتمّ قريبا إعلان طلب العروض المتعلق باقتناء 28 قطارا. كما تمّ الإعلان عن طلب العروض المتعلق بإنجاز القسط الأول من الشبكة ذات الأولوية وذلك بالنسبة إلى: أشغال الهندسة المدنية بتاريخ 15 أوت 2009 وقد شرعت الشركة منذ 19 أكتوبر في فرز العروض وعددها 22 عرضا. أشغال نفق "السيدة منوبية" وذلك بتاريخ 4 سبتمبر 2009 حيث انطلقت عملية فرز العروض أيضا وعددها 7. مهمة المساعدة على الإنجاز بتاريخ 12 سبتمبر 2009 وقد شرعت الشركة في فرز العروض وعدد 6. مهمة القيادة والمتابعة الفنية بتاريخ 15 سبتمبر 2009 حيث انطلقت عملية فرز العروض أيضا وعدد 7. قسط التجهيزات الذي حدّد آخر أجل لقبول العروض الخاصة به يوم 21 ديسمبر 2009. وتبلغ كلفة المشروع حوالي 1050 مليون دينار مموّل في حدود 40 بالمائة من ميزانية الدولة و60 بالمائة عن طريق قرض خارجي يبلغ 325 مليون أورو. ويتوزّع التمويل الخارجي على مجمع البنك الأوروبي للاستثمار (177 مليون أورو) والوكالة الفرنسية للتنمية (50 مليون أورو) والبنك الألماني K.E.W (70 مليون أورو)، و28 مليون أورو بعنوان هبة من المفوضية الأوروبية. وتجدر الإشارة إلى أن الشركة بصدد اتمام الإجراءات لإبرام الاتفاقيات المتعلقة بهذه القروض. أمّا فيما يتعلق بأشغال تحويل الشبكات فإنها تسير بنسق حثيث حيث تمّ ابرام اتفاقيات في الغرض مع جلّ الأطراف المعنية منذ شهر ديسمبر 2008 وتهمّ هذه الأشغال شبكات الهاتف وشبكات الكهرباء والغاز وشبكات الماء وشبكات المياه المستعملة. م.م - واب منجر سنتر- 5 ديسمبر 2009
