قامت وزارة التجهيز والإسكان ببرمجة إقتناء بطاح جديد ذو سعة 80 سيارة خفيفة خلال سنة 2026 وإعلان إستشارة لدراسة المساندة الفنية ومتابعة إنجاز أشغال تجديد كلي لبطاحي أوليس ومنينكس وبرمجة الأشغال خلال سنة 2026. وبخصوص معدل الانتظار المسجل في وقت الذروة في الموسم الصيفي، أوضحت الوزارة إن معدل مدة الانتظار تتراوح من نصف ساعة إلى ثلاث ساعات حسب عدد البطاحات الموضوعة حيز الاستغلال والفترات التي تشهد اكتظاظا مروريا وحسب الأعطاب التي تتوالى نتيجة تهرم الأسطول. أما في ما يتعلق بالإجراءات العاجلة التي تعتزم الوزارة اتخاذها لمعالجة اهتراء البطاحات وللتقليص من ساعات الانتظار أوضحت الوزارة أنها تسعى إلى إنجاز صفقة صيانة ودهن بطاح الجرف حيث تم القيام بإجراءات طلب العروض والمصادقة على إسناد الصفقة من قبل لجنة الصفقات الجهوية بتاريخ 16/10/2025 وبصدد إعداد ملف الصفقة والانطلاق في الأشغال خلال شهر نوفمبر 2025، (مدة الأشغال 45 يومًا). كما تم إعداد طلب عروض التجديد الكلي لبطاحي ميندكس وأوليس خلال سنة 2026 وإعداد دراسة وطلب عروض بخصوص جرف وتنظيف ممر البطاحات للحد من العوائق المسببة للأعطال المتواترة بنظام الدفع للبطاحات. أما بخصوص سبب تراجع أسطول البطاحات بعنوان سنة 2025 على السنوات الفارطة وتراجع عدد السفريات اليومية المهيمنة من قبل إدارة البطاحات أوضحت الوزارة إن تهرم وتقادم البطاحات وارتدام ممر البطاحات بالعوائق هو السبب الرئيسي للأعطاب المتواترة لمنضومة آلات الدفع مما تسبب في الاقتصار على بطاحين جاهزين للاستغلال خلال شهري أوت وسبتمبر 2025. تعليقات