كشفت الوكالة الفنية للنقل البري عن المنظومة الجديدة التي انطلقت في اختبارها في عديد مراكز الامتحانات في انتظار تعميمها على كامل مراكز امتحانات رخص السياقة في كامل الجمهورية مبرزة ان المشروع يندرج في اطار تطوير تطبيقة محمولة لإجراء الاختبارات التطبيقية لامتحانات الحصول على رخصة سياقة بتونس في إطار مسايرة التقنيات الحديثة والتطورات الحاصلة في مجال تكنولوجيا المعلومات والعمل على الانخراط في التوجهات الرامية لتعزيز اعتماد التكنولوجيا الرقمية واستخدامها وتمتين الثقة فيها من منطلق دورها كقاطرة لتطوير منظومة الخدمات في مختلف المجالات ومواكبة سياسة وزارة النقل الهادفة لمزيد الاستفادة مما توفره تطبيقات النقل الذكي من فوائد في مجال ترشيد التصرف في الموارد وتطوير الخدمات المسداة للمواطن وتدعيم جانب الشفافية والنجاعة. عناصر المشروع وأهدافه: يتمثل الهدف الأساسي الذي تم من أجله تحويل هذا التصور إلى منظومة قابلة للاستغلال هو رغبة الإدارة في مزيد إضفاء الشفافية عند إجراء الاختبارات التطبيقية لامتحان الحصول على رخصة سياقة والاستجابة لتطلعات جميع المتدخلين في منظومة رخص السياقة في التوجه نحو إدارة إلكترونية منصفة وشفافة وفاعلة. كما يهدف هذا المشروع إلى جعل الإدارة قادرة على متابعة عمل ممتحني رخص السياقة بكيفية آنية وعلى توثيق جميع مراحل الاختبار من حيث الأخطاء المرتكبة والمدة التي يستغرقها منذ انطلاقه إلى حين التصريح بالنتيجة النهائية. كما سيمكن في مرحلة لاحقة من الإطلاع على المسلك الذي تم إتباعه من قبل الممتحن للوقوف على أداء المترشح عبر تقنية الملاحقة TRACKINGمن خلال أجهزة تحديد الموقع الجغرافي والتتبع GPS (متابعة حينية لكل تغيير على مستوى المسلك وتوثيقه عند نهاية الاختبار) وذلك بهدف الرجوع إليه من قبل المشرفين على متابعة عمل الممتحنين أو عند كل طلب من أية جهة كانت لها علاقة بالاختبار (المترشح، مدرب تعليم السياقة، هياكل المراقبة...). وترتكز التطبيقة الإعلامية التي تم تطويرها على التواصل الحيني بقاعدة البيانات المركزية التي تمسكها مصالح الوكالة عبر إجازات الاتصالات الجوالة من الجيل الثالث في مرحلة أولى ومن الجيل الرابع في مرحلة ثانية طبقا للتطورات الحاصلة في هذا المجال. ويتم استقبال الطلبات وإرسال البيانات بين اللوحة الرقمية وقاعدة البيانات المركزية بطريقة مؤمنة وناجعة عبر البرمجيات المصممة لدعم تشغيل التبادل والتفاعل آلة إلى آلة عبر شبكة الأنترنات " الواب سرفيس" WEB SERVICE. ومن جانب آخر فإن التطبيقة ستمكن من الاستفادة مما توفره تقنيات الإدارة الإلكترونية من نجاعة وسلاسة وتيسير العمليات الإدارية من خلال التخلي عن المخرجات الورقية المعتمدة في منظومة إجراء الاختبارات وتعويضها بالتحيين بصورة آلية وحينية للبيانات دون المرور بالوثائق المعتمدة في السابق. وعملا على الأخذ بعين الاعتبار حالات انقطاع الربط المحتملة عبر شبكة الأنترنات بالحاسوب المركزي، فقد تم اعتماد تقنية تضمن مواصلة إجراء الاختبار وذلك بالاعتماد على البيانات التي تم تنزيلها على اللوحة الرقمية دون ضرورة الرجوع إلى قاعدة البيانات المركزية حيث يواصل الموظف إجراء الاختبار دون أي انقطاع مهما كانت المدة التي يستغرقها الانقطاع. ويتم حال رجوع الربط، التنسيق بين البيانات المخزنة على اللوحة الرقمية طيلة مدة الانقطاع وقاعدة البيانات المركزية. كما ستمكن هذه التطبيقة من إنشاء بنك معطيات حول الأخطاء المرتكبة من قبل المترشح يتم استغلالها من قبل المصالح المختصة للوكالة الفنية للنقل البري على المستوى الجهوي والمركزي للوقوف على أداء الممتحنين وتوحيد طرق التقييم وتحقيق التناغم بينهم والرجوع إليها للتدقيق في نوعية التكوين الذي تؤمنه مؤسسات تعليم السياقة ومقارنة هذه الأخطاء بإحصائيات حوادث المرور وأسباب هذه الحوادث بما من شأنه المساعدة على ضبط التوجهات العامة في مجال تكوين وتدريب المترشحين لمختلف امتحانات الحصول على رخص السياقة. كما سيتم تمكين رئيس مؤسسة تعليم السياقة في مرحلة لاحقة من الحصول عبر عنوانه الإلكتروني على بطاقة التقييم التي تحوصل نتائج عملية التقييم. ومن بين الاستخدامات المستقبلية لهذه التطبيقة هي تحميل صورة المترشح المخزنة بقاعدة البيانات المركزية الخاصة بالمترشحين لمختلف الاختبارات التطبيقية لامتحانات الحصول على رخص السياقة عند إجراء الاختبار لاعتمادها للتثبت من هوية المترشح الذي يتم اختباره ومعطياته الشخصية والتفطن لكل الحالات المشبوهة والكشف عن حالات الغش المحتملة كتعمد إحلال شخص آخر مكان المترشح. كما سيمكن وضع التطبيقة حيز الاستغلال من مزيد التحكم في آجال تقديم خدمات تسليم رخص السياقة الجديدة وتيسير الإجراءات المتعلقة بها والاستغلال الأمثل للوقت والمال والجهد حيث وحال مصادقة الموظف على نتيجة اختبار المناورات وفي صورة النجاح في هذا الاختبار يتم آليا تحيين البيانات المركزية وطباعة رخصة السياقة المطلوبة. أهم وظائف التطبيقة: يتم استخدام هذه التطبيقة من قبل كل الممتحنين المكلفين بإجراء الاختبار التطبيقي لامتحان الحصول على رخصة السياقة من الصنف "ب" أو الأصناف الثقيلة بمرحلتيه (مرحلة الجولان على الطرقات، مرحلة المناورات داخل مأوى مخصص لذلك). ويستخدم كل ممتحن مكلف بإجراء إحدى مراحل الاختبار لوحة رقمية تعمل بنظام أندرويد تتضمن التطبيقة المحمولة التي تمكن الممتحن من القيام بالوظائف التالية: 1. بالنسبة لمرحلة الجولان: العبور إلى التطبيقة عبر استعمال كلمة عبور والتعرف الآلي على الموظف والإدارة التي يرجع إليها بالنظر من بين مجموعة الإدارات الجهوية للوكالة. ولا يمكن للممتحن الولوج إلى للتطبيقة قبل الوقت المحدد. التعيين الصدفي للموظف بمركز معين لإجراء الاختبار به من بين مجموعة من مراكز الاختبار المستغلة وتحديد عدد المترشحين الذين سيتم اختبارهم من قبل الممتحن دون أن يتم الكشف عن هويتهم. التنزيل الآلي وبكيفية صدفية لكل المترشحين الذين سيتم تكليف الممتحن بإجراء الاختبار لهم من ضمن القائمة الجملية للمترشحين الذين تم استدعاؤهم لإجراء هذا الاختبار في نفس اليوم على اللوحة الرقمية وإظهار هوية هؤلاء المترشحين على مجموعات متتالية تضم كل واحدة ثلاثة مترشحين من بين المترشحين الذين تم استدعاؤهم في نفس الوقت (tranche horaire).
