كشف كاهية مدير النقل غير المنتظم للاشخاص بوزارة النقل ، انور الدريدي، في تصريح ل"الصباح نيوز" عن موقف الوزارة من مشروع "تاكسي سكوتر" الذي سيطلقه الشاب نبيل جويدات . واكد الدريدي، ان كل مشروع يهدف لنقل الاشخاص يجب ان يتحصل على ترخيص ما عدا النقل على الحساب الخاص مبينا انه وفق الفصل الاول من القانون عدد33 لسنة 2004 المؤرخ في 19 افريل 2004 والمتعلق بتنظيم النقل البري فان كل انماط النقل تخضع الى ترخيص ما عدا النقل الخاص . وشدد محدثنا على ان المشروع "تاكسي سكوتر" لا يمكنه العمل وهو في نظر القانون "نقل دون حصول على ترخيص " موضحا ان القطاع الذي يسعى جويدات لاطلاقه هو قطاع مستجد على عكس النقل المنتظم وغير المنتظم للاشخاص (التاكسي الفردي والجماعي واللواج ) والتي تخضع لقوانين منظمة لها ونصوص تطبيقية يخضعون لها . كما اكد محدثنا ان نبيل جويدات لم يتصل ابدا بمصالح وزارة النقل ليتحصل على ترخيص للعمل كما ان النقل بواسطة الدراجات النارية ليس به كراس شروط يجدر التذكير ان الممثل القانوني لشركة" IntiGo" نبيل جويدات، قال اول امس في تصريح ل"الصباح نيوز" ان مشروع "تاكسي سكوتر" سينطلق في العمل بتونس الكبرى في الاسبوع الثاني من شهر ديسمبر المقبل. وأوضح محدثنا ان مشروعه يرتكز اساسا على تطبيقة "انت غو" وسينطلق عبر توفير 50 دراجة نارية "سكوتر" ليتمكن الحرفاء من الدخول عبر التطبيقة وطلب "سكوتر" لنقله وستكون التسعيرة ارخص ب30 بالمائة من تسعيرة التاكسي. وواصل جويدات التوضيح بان مؤسسته ناشئة وتشغل 10 اشخاص حاليا وستقوم بانتداب مجموعة من سواق الدراجات النارية. اما بالنسبة لبقية الولايات، قال محدثنا ان انطلاق المشروع في المدن الكبرى بالولايات سيكون السنة المقبلة. وحول العوائق التي اعترضته في اطلاق المشروع، قال جويدات انه لا وجود لاي عائق موضحا انه تحصل على رخصة كراء الدراجات النارية من وزارة المالية. اما بالنسبة للاشكال الذي طرحه سائقو التاكسي الفردي، قال محدثنا ان مشروعه لا يهدد سواق التاكسي ولن يكون منافسا لهم باعتبار انه سيساعدهم في القضاء على اشكال " ماكش في ثنيتي " والمرور عبر الطرقات المزدحمة خاصة في اوقات الذروة.