اتهام بالإبادة لأول مرة.. السيسي يشن هجوما على اسرائيل    مستقبل القصرين.. انهاء التعاقد مع ماهر القيزاني بالتراضي    بسبب دعوته لمحو غزة.. جماهير دوسلدورف تجبر النادي على التخلي عن التعاقد مع لاعب إسرائيلي    عاجل :وفاة مدرب إماراتي تهزّ تظاهرة القفز الحر في تونس    تفاصيل نسب الزيادات السنوية في أسعار المواد الاستهلاكية..    عاجل/ سقوط طائرة بهذا المطار..وهذه حصيلة الضحايا..    متابعة للوضع الجوي لهذه الليلة..    عاجل/ جريمة مروعة: شابين يقتلان صديقهما حرقا..وهذه التفاصيل..    غدا انطلاق موسم التخفيضات .. صولد غير جاذب للتاجر والمستهلك!    تاريخ الخيانات السياسية (37) تمرّد زعيم الطالبيين أبو الحسين    استراحة صيفية    أضرار فلاحية في القصرين    مع الشروق : صدّقوه... لم ير إبادة ولا مجاعة في غزّة !    رئيسة الحكومة.. مبادرة الإسكوا فرصة مهمّة لتطوير الاستثمار    اللجنة الأولمبية التونسية تحتفي بالبطل العالمي أحمد الجوادي بعد إنجازه التاريخي في مونديال سنغافورة    الترجي الجرجيسي ينتدب المدافع مكرم الصغير    الرابطة المحترفة الاولى - طارق جراية ينسحب من تدريب مستقبل قابس    سليانة: تحسّن موسم الصيد البري الحالي مقارنة بالمواسم الفارطة    مناضلون من التيار الشعبي يدخلون في إضراب جوع رمزي دعما لغزة من أجل رفع الحصار    قابس: وفاة شخصين وإصابة 7 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة في حادث مرور بالطريق الوطنية رقم 1 بمارث    وزارة الشؤون الدينية تكرم مكتب حجيج تونس    الكاف: تكريم الفنانة صليحة في افتتاح الدورة 49 لمهرجان بومخلوف الدولي    نابل: متابعة الوضع البيئي بالجهة وبحث سبل رفع الاخلالات البيئية بمختلف البلديات    برنامج الامم المتحدة للمستوطنات البشرية في تونس يطلق "تقييم الهشاشة متعددة الابعاد" لارخبيل قرقنة لتعزيز الصمود المناخي المحلي    عاجل/ الرئيس الأميركي دونالد ترامب يعلن..    وسط حضور قياسي: مرتضى الفتيتي يتألق بمهرجان بلاريجيا الدولي    واشنطن تحدد هدفا إيرانيا وترصد مكافئة مالية لمن يدلي بمعلومات حوله    زغوان: رفع 163 مخالفة اقتصادية خلال شهر جويلية المنقضي    وليد الصالحي يمتع جمهور باجة الدولي    الحماية المدنية: 568 تدخلا منها 142 لإطفاء حرائق خلال ال24 ساعة الماضية    وزير الشباب والرياضة يُكرّم الجمعيات الرياضية الصاعدة ويؤكد على دعمها    خزندار: القبض على عنصر مصنف خطير محل تفتيش ومحكوم بالسجن    انفجار يخت سياحي وتسجيل اصابات في صفوف المصطافين..وهذه التفاصيل..#خبر_عاجل    دبور يرشد العلماء ل"سرّ" إبطاء الشيخوخة..ما القصة..؟!    عاجل: وفاة فنان مصري مشهور داخل دار المسنين بعد صراع مع المرض    شنوّا يلزمك باش تاخذ قرض من بنك في تونس؟    مسؤول يوضح: ''لا اختراق شامل لمنظومة التوجيه... والتحقيق متواصل''    عاجل- في بالك اليوم أقصر نهار في التاريخ ...معلومات متفوتهاش    السنة الدراسية على الابواب : معلومات مهمّة لازم يعرفها المعلم و التلميذ    تأكلها يوميًا دون أن تعلم: أطعمة تقلل خطر السرطان ب60%    تُعطّس برشا ومكش مريض؟ هاو علاش!    التراث والوعي التاريخيّ    تواصل فعاليات الإقامة الفنية لمشروع"دا دا" للفنان محمد الهادي عقربي إلى غاية يوم 6 أوت الجاري    جامع الزيتونة ضمن سجلّ الألكسو للتراث المعماري والعمراني العربي    تثمين الموقع الأثري بطينة: تعاون علمي تونسي فرنسي وجهود ترميم متقدمة    زفيريف ينتفض ليُطيح بحامل اللقب بوبيرين من بطولة كندا المفتوحة للتنس    صور أطفالكم على الفيسبوك ؟ شوف القانون شنوا يقول    بارفان ب5 د و على الطريق ؟ رد بالك تضر صحتك و هذا شنوا يستنى فيك    قيس سعيّد: التعليم الوطني هو السلاح الحقيقي للتحرّر    سوسة: سلاحف بحرية مهددة بالاندثار تخرج إلى شاطئ القنطاوي في مشهد نادر    عاجل: زلزال بقوة 5.7 درجات يضرب هذه البلاد    واشنطن تدين قرار وضع الرئيس البرازيلي السابق قيد الإقامة الجبرية    بنزرت/ حجز 5,45 طن من مادة الدلاع وإعادة ضخها في المسالك القانونية..    الصربي ديوكوفيتش يعلن انسحابه من بطولة سينسيناتي الأمريكية للتنس    حملات لوحدات الشرطة البلدية تسفر عن القيام ب 54 عملية حجز    فنان الراب العالمي بلطي يروي قصص الجيل الجديد على ركح مهرجان الحمامات    اكتشاف علاج واعد لأحد أخطر أنواع سرطان الدم    تاريخ الخيانات السياسية (36) ..المعتزّ يقتل المستعين بعد الأمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الأياتا) يحث صناعة الطيران في المنطقة على التركيز على التحديات الرئيسية التي تواجه الصناعة العالمية
باب نات نشر في باب نات يوم 19 - 10 - 2009

جدة، المملكة العربية السعودية: حث الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، صناعة الطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على التركيز على التحديات الرئيسية التي تواجه الصناعة في الأسواق النامية والمتمثلة في السلامة، والسيطرة على كلفة التشغيل، والتحرر، والبيئة. وقد جاء ذلك في الكلمة التي ألقاها جيوفاني بيزنياني، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" يوم أمس، على مسامع زعماء الصناعة في المنطقة خلال الدورة الثانية والأربعين للاجتماع العام السنوي للاتحاد العربي للنقل الجوي "آكو" -جدة في المملكة العربية السعودية.
وأكد جيوفاني على أن منطقة الشرق الأوسط تعد واحة للإخبار الطيبة للصناعة، قائلاً: "انها المنطقة الوحيدة في العالم التي تشهدا نمواً مستمراُ. حيث شهدت الصناعة في المنطقة خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري ارتفاعا في أعداد المسافرين وصل إلى 8% بالإضافة إلى زيادة في الطاقة الاستيعابية المعروضة بنسبة 13%. إلا إن هذا النمو لم يترجم إلى تحقيق أرباح بعد. وان النمو من دون تحقيق أرباح لا يمكن أن يؤدي الى الأربحية المستدامةً."
وشدد جيوفاني من خلال حديثه على أربع مجالات رئيسية هي:
"السلامة"، قائلا: "ان السلامة تعد أولى أولوياتنا، إلا أن وقوع ثلاثة حوادث مأساوية خلال العام الجاري يذكرنا بان السلامة لم تزل تشكل تحدياً مستمراً للصناعة ومنذ مطلع العام وحتى شهر سبتمبر الماضي، كانت نسبة الحوادث في المنطقة أسوأ من المعدل العالمي بستة أضعاف.
إن السفر بالطائرات مازال آمناً، إلا أن ناقوس الإنذار قد انطلق. وقد أظهرت شركات النقل الأعضاء في الأياتا إلتزاماً قوياً بالسلامة من خلال التطبيقً الكاملً بنسبة 100% لبرنامج تدقيق عمليات الطيران الأيوسا (IOSA) اعتبارا من شهر أبريل/ نيسان الماضي. وفي عام 2006 أصدرت الهيئة العربية للطيران المدني (ACAC) توصية بجعل الأيوسا شرطاً لعمل شركات الطيران إلى وضمن المنطقة، ولكن انحصر تطبيق هذا القرار على سوريا ومصر فقط، وقد حان الوقت لتقوم المزيد من الحكومات بتطبيقه."
"السيطرة على كلفة التشغيل": وأشار جيوفاني بيزنياني إلى ضرورة السيطرة على تكلفة التشغيل من خلال إلتزام شركات الطيران وشركاء الصناعة في مختلف المجالات. وقد أشار بالخصوص إلى الاتفاقية التي وقعت بين الحكومة الأردنية مع شركة (AIG) لبناء وإدارة وتشغيل مبنى جديداً للمسافرين في مطار الملكة علياء الدولي في عمّان، قائلاً " إن تحويل بعض المطارات إلى مطارات تجارية يمكن أن يغير طبيعة علاقة الشركة بين شركات الطيران وإدارة المطارات. وبموجب هذه الاتفاقية تستطيع (AIG) صاحبة الامتياز رفع رسوم المطارات دون التشاور مع شركات الطيران وتحصل الحكومة على 54% من الدخل الكلي للمطار. وهكذا أصبح "المنظم" شريكاً لصاحب الامتياز.
لقد تميزت الحكومة الأردنية عبر السنين برؤيتها المتطورة لصناعة الطيران كمحرك للنشاط الاقتصادي، إلا أنه يدهشني أن لا تأخذ الحكومة الأردنية بعين الاعتبار عند توقيع هذه الاتفاقية مبادئ منظمة الطيران المدني الدولية الايكاو (ICAO) التي تدعو إلى التشاور مع شركات الطيران. وإنني أناشدها بأن تغير شروط هذه الاتفاقية بما يتناسب مع مبادئ الايكاو."
"التحرر"، قال جيوفاني: "أن مجرد وضع العلم على الطائرات لا يضمن مستقبل الصناعة. إن الطيران المدني ليس نشاطاً دبلوماسياً، أنه نشاط تجاري يجب المحافظة على نتائجه المالية."
وأضاف: "إن الأزمة الحالية قد أوضحت أن سمات المستقبل تشمل التحرر التدريجي والمنافسة في ظل تكافؤ الفرص، وتوفير فرص التمويل العالمية. وان هدفنا يتمثل في مساعدة الحكومات على تطوير أدوات فعالة كي تغدو الصناعة كغيرها من الصناعات الأخرى قادره على توليد الأرباح والمحافظة عليها."
وخلال الشهر القادم، ستستضيف الأياتا في القمة الثانية "أجندة من أجل التحرر" التي تهدف الى تسهيل التوقيع على بيان متعدد الأطراف يشتمل مبادئ سياسة عامة تمهد الطريق لاطلاق الحريات التجاريةة للنقل الجوي.
"البيئة"، قال بيزنياني: " تشكل البيئة أكبر تحديات النمو للصناعة. وأن طريق تعاملنا مع التغير المناخي من شأنه أن يعيد تشكيل مستقبل صناعتنا." أن إستراتيجيتنا ذات المحاور الأربعة قد أدت إلى تخفيض انبعاثات الكربون بنحو 70 مليون طن."
و في عام 2009، أدى عمل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، الى مساعدة ستة شركات طيران على تطبيق أفضل الممارسات في مجال كفاءة استهلاك الوقود مما أدى إلى توفير ما يزيد عن 80 مليون دولار من تكاليف الوقود سنويا. كما نجمت جهود الأياتا بالتعاون مع سلطات الطيران المدني عن تقصير سبع ممرات جوية في المنطقة بالإضافة إلى تطبيق نظم ملاحة جوية متقدمة في سبعة مطارات. وشمل ذلك مؤخرا تأسيس ممر جوي جديد من عمان إلى جدة وعدن، يوفر ما يصل إلى 10 دقائق لكل رحلة و 9 مليون كيلوغرام من انبعاثات الكربون سنويا.
وقال بيزنياني: " ان على الحكومات الآن أن تفكر في تجاوز الحدود الوطنية. فلماذا لا يكون هناك سماء عربية موحدة مع إدارة موحدة للحركة الجوية ومعايير تقنية مشتركة. الآن هو الوقت المناسب للإستثمار في هذا قبل أن تبدأ مشاكل النمو في التفاقم."
كما دعى بيزنياني شركات الطيران في المنطقة على حث الحكومات على المشاركة في النهج التطلعي للصناعة في اتفاقية التغير المناخي في مؤتمر المناخ التابع للأمم المتحدة في كوبنهاغن المقرر عقده في شهر ديسمبر/ كانون الأول المقبل. لقد التزمت شركات الطيران بتحسين كفاءة استهلاك الوقود بمعدل 1.5 ٪ سنوياً حتى العام 2020، وتحقيق الاستقرار في انبعاثات الكربون ابتداءً من العام 2020 مع نمو طبيعي دون زيادة للانبعاثات ومن ثم خفض الانبعاثات إلى النصف بحلول العام 2050 بالمقارنة مع مستويات العام 2005.
ولتحقيق هذا، ستطالب الصناعة الحكومات خلال مؤتمر كوبنهاغن إلى اعتماد موقف قطاعي عالمي والذي يدعو إلى حساب إنبعاثات الكربون في صناعة الطيران على مستوى عالمي وليس على مستوى الدول، و ضمان أن تكون صناعة الطيران مسؤولة عن إنبعاثات الكربون الخاصة بها، ومطلوب منها الدفع لمرة واحدة فقط، والسماح للصناعة الوصول إلى الأسواق العالمية للكربون لموازنة الانبعاثات حتى تتمكن التكنولوجيا من توفير الحلول النهائية.
وقال بيزنياني: "لقد قمت بنقل منهج صناعتنا الموحد إلى الأمين العام للأمم المتحدة "بان كي مون"، الذي أبدى إعجابه بالتزامنا ونتائجنا ووحدة صناعتنا. وقال إننا مثال يجب ان يحتذى به من قبل الصناعات الأخرى. وكشركات للطيران، يجب علينا التأكد من امتلاك جميع الوفود الوطنية المشاركة في مؤتمر كوبنهاغن المعرفة الكاملة لبرنامج هذه الصناعة."
وأضاف، "أن رسالتنا بسيطة، وهي اننا يتم التعامل معناكقطاع عالمي ضمن الإيكاو، وإننا على استعداد لتحقيق أهداف أكبر من تلك التي وضعها من ينظمون شؤون صناعتنا."
وقال بيزنياني: " إننا نفخر بان نكون جزءاً من صناعة رائعة تربط بين 2.2 مليار إنسان كل عام ، وتشحن 43 مليون طن من البضائع ، وتوفر فرض عمل لأكثر من 32 مليون شخص ، وتدعم الاقتصاد العالمي بما مجموعه 3.5 ترليون دولار.
إن النمو المدهش لهذه الصناعة في المنطقة يذكرنا بقدرة الطيران المدني على تحفيز التنمية الاقتصادية. ونحن نواجه كصناعة تحديات جمة، أكبرهاعلى المدى الطويل هو التحدي البيئي . ومع سجلنا الباهر في تحقيق النجاحات وأهدافنا المستقبلية الطموحة، فانني واثق من أننا نسير على الطريق الصحيح. والحقيقة ان صناعتنا تسبق الحكومات بإستراتيجيتها الواضحة وأهدافها الطموحة."

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.