نيودلهي 24 اكتوبر 2009 (وات) اعلنت الوكالة الدولية للطيران الجوى اياتا انها ستسمح بحلول نهاية 2010 باستخدام الوقود الحيوى في الطيران المدني من اجل خفض كبير لانبعاثات الكربون التي يسببها هذا القطاع. وقال بول ستيل رئيس قسم التحديث البيئي في الوكالة لصحافيين في نيودلهي يوم الجمعة انه ستتم المصادقة على استخدام هذه المحروقات نهاية العام المقبل. وعادة تشكل هذه المصادقة مرحلة اولى تقنيا تسمح بازالة الشكوك لبدء استثمارات في استخدام وقود حيوى من النوعية العالية للنقل الجوى. وقال مدير الاياتا جيوفاني بيزينياني للمرة الاولى سيكون لدى النقل الجوى امكانية ايجاد بديل للمحروقات التقليدية مثل الكيروسين للطائرات. من جهته اشار ستيل الى ان شركات الطيران تواجه تحديات التحكم بنفقاتها والحصول على وقود حيوى بدون التأثير على شبكة الانتاج المخصصة للغذاء البشرى. ويحذر منتقدو استخدام هذا النوع من المحروقات من خطر منافستها لقطاع الزراعة المنتج للغذاء وان تودى الى مجاعة وتوثر الى حد كبير على موارد المياه في العالم. وقال بيزينياني ان الوقود الحيوى ليس سوى جزءا من استراتيجية الاياتا التي تهدف الى تحقيق نمو يصل في نهاية المطاف الى وقف انبعاث الغازات المسببة لارتفاع حرارة الارض. ودعا مدير الاياتا موتمر كوبنهاغن حول التغير المناخي الذى سيعقد في ديسمبر الى معاملة قطاع الطيران المدني كمجموعة بح ذاتها في الاجراءات الهادفة الى استبدال بروتوكول كيوتو الذى ينتهي في 2012 وقال بيزينياني انه اذا لم يحصل ذلك فقد نواجه منافسة بدون تنسيق بين الحكومات في فرض ضرائب على انبعاثات الكربون لن تؤدى الى خفضها بل ستضر تكور الاقتصاد الشامل .
