BMW présentera le Concept ActiveE, un modèle à propulsion purement électrique, au Salon North American International Auto Show 2010 à Detroit. L'étude est basée sur la plateforme de la BMW Coupé Série 1. Le BMW Group souligne, ainsi, sa volonté de poursuivre résolument ses activités de recherche et de développement dans le domaine de la mobilité automobile, en particulier les véhicules de série à propulsion électrique. Des essais sur le terrain de grande envergure dans des conditions d'utilisation au quotidien permettront de recueillir les renseignements nécessaires pour le développement d'un véhicule de série propulsé par un moteur électrique. Le BMW Group prévoit de lancer ce modèle au cours de la première moitié de la prochaine décennie sous l'égide d'une sous-marque de BMW. Le moteur électrique, l'électronique de puissance et le système d'accumulation d'énergie bénéficient d'une nouvelle disposition. Le véhicule offre quatre places assises complètes. Le coffre possède une capacité d'environ 200 litres. Ce moteur, développé spécialement pour la première BMW à propulsion strictement électrique, délivre 170 ch (125 kW). Il affiche un couple maximal de 250 newtonmètres. Le véhicule réalise le 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes. Il dispose d'une autonomie d'environ 160 kilomètres (100 miles). Le moteur électrique est alimenté en énergie par des accus lithium-ion. Les accus haut-voltage se distinguent par des caractéristiques de puissance et de capacité optimisées. Grâce à une gestion d'énergie intelligente, ces cycles de conduite sont largement indépendants des conditions climatiques extérieures. Les accus lithium-ion se caractérisent par une durée particulièrement courte de la recharge. Ainsi, un accu complètement à plat peut être rechargé en moins de trois heures à l'aide d'une "wallbox" ou boîte murale qui fonctionne avec un courant fort de 50 ampères et une tension de 230/240 volts. Dans le cadre de la stratégie Efficient Dynamics, le BMW Group attache une importance primordiale à la mobilité électrique dans le processus de développement de concepts de véhicule et de systèmes de propulsion. I.N.
