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Shell Tunisie lance ses carburants additivés
Publié dans Business News le 25 - 03 - 2010

Shell Tunisie vient d'annoncer officiellement, lors d'un point de presse, tenu jeudi 25 mars 2010 au club Shell, le lancement d'une nouvelle gamme de carburants, baptisée "carburants additivés ". Ces carburants sont dotés d'une nouvelle formulation économique pour permettre aux conducteurs de parcourir plus de kilomètres au même prix.
D'après Ahmed Bassalah, Country Chairman de Shell en Tunisie, ces carburants additivés permettent de réduire la consommation d'énergie et contribuent, par la même, à une meilleure protection de l'environnement. Cette formulation économique est rendue possible grâce à l'amélioration du rendement du moteur par ces additifs, fruit de l'expertise des centres de recherche de Shell International. Les carburants sont, en effet, additivés selon une formule exclusive à Shell contenant des agents actifs qui protègent le moteur de la formation des dépôts nocifs et permettent ainsi une meilleure combustion, améliorant le rendement du moteur entraînant, ainsi, une économie de carburant.
En plus, selon la même source, l'utilisation de ces carburants additivés contribue, aussi, à assurer la longévité du véhicule et à réduire les frais d'entretien en prévenant la corrosion du moteur grâce à la formation d'un film protecteur sur ses parties sensibles. Aussi, et pour les gasoils additivés, des caractéristiques spéciales de faible mousse offrent un remplissage plus rapide, plus propre et plus complet du réservoir. Cette nouvelle formulation a été testée aussi bien sur route dégagée qu'en ville par des organismes indépendants comme l'Association Américaine des Ingénieurs Automobiles.
Il est à signaler que les carburants additivés sont mis à la disposition du public sous les dénominations Gasoil « Extra », Gasoil 50 « Extra » et Sans Plomb « Extra ». Ils sont disponibles, dans une première phase, dans 66 stations-service Shell en Tunisie depuis le 22 mars 2010 couvrant les gouvernorats du Grand Tunis, Zaghouan, Nabeul, Sousse, Monastir et Kairouan.
En dépit du coût élevé des équipements, produits et services nécessités par cette additivation, ces carburants sont commercialisés aux mêmes prix que ceux actuellement en vigueur pour les carburants non additivés. W.A.F.


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