Le Crossover Urbain Peugeot 2008 vient d'être récompensé en Irlande et en Italie. En effet, le véhicule a remporté le prix "Continental Irish Car of the Year 2014" dans la catégorie "Small Car", lors de sa 37ème édition. L'Irish Motoring Writers' Association vient d'attribuer ses prix automobiles annuels, les plus importants en Irlande. Les 51 nouveaux modèles éligibles, commercialisés au cours des douze derniers mois, étaient répartis en cinq catégories : Small Car, Compact Family Car, Family Car, Executive Car et Performance Car. Le jury, composé de 28 journalistes automobiles professionnels, s'est déterminé, dans chaque catégorie, sur une large gamme de critères, dont l'innovation, la sécurité, le confort et les qualités dynamiques, l'habitabilité et la qualité de fabrication. La Peugeot 2008, lancée en juillet sur le marché irlandais, l'emporte dans la catégorie "Small Car", devant la Renault Clio. Peugeot est ainsi distingué pour la 7ème fois en quatre ans par les "Continental Irish Car of the Year" : la 3008 avait remporté en 2009, le titre dans sa catégorie, mais aussi au classement général. La marque poursuivait sur sa lancée en se voyant décerner en 2010 deux des cinq prix - la 5008 dans la catégorie "Family Car" et la RCZ dans celle de la "Performance Car" ; puis la 508 recevait en 2011 le titre "Family Car" tandis que la 208 s'imposait en 2012 dans la catégorie "Small Car". En outre, cinq mois après son lancement commercial en Italie, le crossover urbain reçoit le prix "Auto Europa", décerné par l'Association italienne des journalistes de l'Automobile. Pour la 28ème édition du prix Auto Europa, les journalistes professionnels membres de l'"Unione Italiana dei Giornalisti dell'Automotive" (UIGA) étaient appelés à départager les nouveaux modèles lancés en Europe entre septembre 2012 et août 2013, selon un large ensemble de critères. Succédant à la 208 récompensée en 2012 et au Crossover 3008 en 2009, la PEUGOT 2008 remporte le prix Auto Europa 2014. Avec 167 points, elle devance sur le podium la Fiat 500 L (117) et la Citroën C4 Picasso (103). De la 2008, le jury a particulièrement apprécié le design extérieur et intérieur, le contenu technologique, sa capacité à sortir des sentiers battus grâce à la fonction Grip Control, et ses consommations maîtrisées. Rappelons que la Peugeot 2008 est un crossover compact, agile et polyvalent. Il dispose d'un poste de conduite innovant. Son style raffiné et à fort parti-pris, synthétise l'expertise de la marque dans l'univers des Citadines et son savoir-faire désormais reconnu, qu'illustre notamment la fonction Grip Control, dans celui des Crossovers. En accord avec le dynamisme qu'évoque sa silhouette profilée, le véhicule cache sous son capot des motorisations de dernière génération aux consommations particulièrement contenues : avec ses moteurs diesel e-HDi et 3-cylindres essence, le crossover urbain Peugeot se distingue par des émissions de CO2 à partir de 98 g/km CO2. Le succès est au rendez-vous, tant quantitatif que qualitatif : lancée en Europe entre mai et juillet de cette année, dans la catégorie fortement émergente des CUV du segment B, la Peugeot 2008 enregistrait déjà 65.400 commandes à fin octobre, volume sensiblement supérieur à l'objectif à date, et accédait au podium des Crossovers compacts. Avec un mix finition très élevé - 70% des commandes européennes se portant sur les niveaux d'équipement supérieurs 3 et 4, pour un objectif initial de 50 % - le crossover urbain Peugeot démontre d'autre part que l'ensemble de ses modèles participent de la montée en gamme de la marque.
