Le nombre de passagers de la compagnie aérienne nationale a chuté de plus de 25% au cours du 1er semestre 2015, comparativement à la même période en 2014. Il passe ainsi de 1.754.928 passagers au cours des six premiers mois 2014 à 1.308.141 aux six premiers mois 2015. La chute est encore plus aigue au 2ème trimestre et elle s'approche des 30%, passant de 975.890 au cours du 2ème trimestre 2015 à 685.120 passagers au cours du 2èm trimestre 2014. La baisse touche aussi bien les vols réguliers que les vols charter et pèlerinage. Tunisair a cependant amorti la chute sur le plan financier en augmentant sensiblement ses prix, puisque le revenu par passager n'a pas baissé autant que le nombre. Il est passé de 232 dinars à 225 dinars pour les vols réguliers et il a même connu une très légère hausse pour les charters puisque la recette moyenne par heure est passée de 11.549 dinars à 11.558 dinars, entre le 1er semestre 2014 et le 1er semestre 2015.
La chute dans les chiffres de Tunisair touche quasiment toutes les autres catégories à l'exception de celle des salaires des agents de la compagnie, bien que l'effectif ait légèrement baissé. Les charges du personnel ont été de 76,495 millions de dinars au 1er semestre 2014 et sont passés à 76,738 millions de dinars au 1er semestre 2015. Rare baisse positive, la baisse de la dépense du carburant qui est passée de 154 MDT à 92 MDT, liée à la baisse du prix du pétrole et la moindre utilisation de la flotte qui passe de 7,67 heures par jour à 6,89 heures par jour. On rappelle que cette moyenne d'utilisation de la flotte est très souvent à deux chiffres pour les grandes compagnies et les compagnies rentables.
