La 5ème génération de la Renault Clio, présentée au salon de Genève vient de remporter son premier prix. Le grand public l'a élue Voiture de Série du Salon de Genève 2019 au Grand Prix RTL-Auto Plus-Turbo. Une belle récompense pour la citadine iconique du groupe qui a remporté ce prix à la majorité (56% des voix) après une bataille livrée entre 8 modèles de série présentés au salon. La nouvelle Clio ouvre une nouvelle page dans la saga commencée en 1990. Près de 30 ans plus tard, la Clio s'est déjà vendue à 15 millions d'exemplaires, devenant ainsi la voiture française la plus vendue dans le monde. 2019 marque le début de cette cinquième génération, bien décidée à demeurer leader de son segment. Clio pourra ainsi compter sur son intérieur spacieux et innovant, avec les écrans les plus larges de la catégorie couplés au tout nouveau système multimédia Easy Link connecté. Elle est également pionnière pour Renault comme pour le segment sur de nombreux aspects. Nouvelle Clio inaugure ainsi la nouvelle technologie E-TECH hybride et des aides à la conduite de toute dernière génération (première étape vers le véhicule autonome). «Nous sommes ravis de constater que le public plébiscite le design de Nouvelle Clio. Dès le premier regard, la révolution intérieure est une évidence, avec un Smart Cockpit tourné vers la technologie, le confort et l'espace pour le conducteur et les passagers. Nouvelle Clio est une voiture polyvalente dont la technologie embarquée permettra de faciliter encore plus la vie au quotidien de nos clients», commente Antoine Genin, directeur design intérieur.
Ce prix est une première récompense pour cette nouvelle Clio et toutes les équipes qui ont œuvré pour créer la meilleure des Clio. «Nous sommes heureux de voir que cet enthousiasme en interne est également largement partagé et amplifié par le public et les nombreux fans. C'est une véritable marque de confiance envers Renault et la nouvelle Clio, qui inaugure une gamme de produits à venir à la fois, connectés, électriques et autonomes», se réjouit Olivier Brosse, directeur du programme de nouvelle Clio.
Plus racée et plus dynamique sous tous ses angles, la nouvelle Clio reprend les formes sensuelles de la génération précédente et gagne en expressivité. A l'avant, le capot intègre des nervures pour un effet sculpté. La calandre s'agrandit et le bouclier avant est plus marqué avec une écope centrale très expressive qui favorise un bon refroidissement moteur. Côté dimensions, la Clio est raccourcie de 14 millimètres mais progresse en habitabilité. Elle abaisse sa carrosserie jusqu'à 30 millimètres pour gagner en aérodynamisme et sportivité. Les roues de 17 pouces (selon les versions) améliorent l'impression dynamique du véhicule. Les détails comme l'antenne requin, les feux 100% LED, le hayon affleurant et la ligne chromée autour du vitrage latéral participent à la modernisation du style extérieur de Nouvelle Clio et, comme à l'intérieur, à un sentiment de qualité au meilleur niveau.
