Aujourd'hui, Syphax Airlines est encore une petite compagnie aérienne privée. Son objectif est de devenir un jour, la première compagnie africaine hybride (vols charters et vols réguliers) et d'ouvrir, d'ici l'été prochain, des liaisons long courrier entre Tunis et Montréal (Canada) et Tunis-Pékin (Chine), et ce, à travers la location d'Airbus A330. C'est ce qu'a annoncé le fondateur de la compagnie, Mohamed Frikha. Le PDG de Syphax a précisé mercredi 16 janvier sur Express FM que pour financer ce plan de développement de la flotte de la compagnie, Syphax a décidé d'ouvrir son capital et de se faire coter en bourse vers le mois de mars 2013. L'objectif est de lever 25 millions de dinars (2,5 millions d'actions à 10 dinars chacune). Rappelons qu'en vertu d'un contrat signé, mardi, à Tunis, Syphax Airlines a passé une commande pour l'acquisition, d'ici 2020, de dix Airbus A320. Cette commande est accompagnée de deux projets de partenariat technologique avec Airbus Industries et Safran, associant Telnet, actionnaire de la compagnie. M. Frikha a indiqué que la livraison des deux premiers avions aura lieu vers 2015 et que le coût global de ces nouvelles acquisitions, à financer en grande majorité par le canal du leasing et de mécanismes dédiés au financement de tels projets, s'élève à 600 millions de dollars avec comme prime la création de 1000 emplois soit 100 emplois par avion.
