Le groupe détiendrait désormais 16,3% du marché de l'Union européenne, mais reste en deuxième position derrière Volkswagen qui détient 24% des nouvelles immatriculations Le groupe français PSA a officialisé lundi matin l'acquisition de la filiale européenne de General Motors et de sa marque sœur Vauxhall. Le constructeur français reprend également la filiale financière de GM Europe pour 900 millions d'euros. C'était attendu et annoncé. C'est désormais officiel. Le groupe PSA a officialisé ce lundi matin par un communiqué, le rachat d'Opel jusqu'alors détenu l'Américain General Motors. Le groupe français a annoncé être parvenu à un accord avec GM pour l'acquisition de sa filiale automobile européenne Opel et de sa marque sœur Vauxhall pour 1,3 milliard d'euros. Cette opération porte sur les activités de conception et de production automobile de GM en Europe. Ce montant sera financé par PSA en cash, pour 670 millions d'euros, et par l'émission de bons de souscription d'actions (BSA) auprès de GM, pour 650 millions. PSA a dit s'attendre à voir l'opération bouclée d'ici à la fin 2017. Dans le détail, la transaction «inclut l'ensemble des activités automobiles d'Opel/Vauxhall, qui comprennent les marques Opel et Vauxhall, six usines de montage et cinq usines de production de pièces, un centre d'ingénierie (Rüsselsheim, Allemagne) et environ 40.000 salariés», détaille PSA dans son communiqué. En revanche, «GM conservera le centre d'ingénierie de Turin, en Italie». «En outre, Opel/Vauxhall bénéficiera toujours des licences de propriété intellectuelle de GM jusqu'à l'adaptation progressive de ses véhicules aux plates-formes de PSA dans les années à venir», précise le constructeur français originaire de Sochaux qui espère ainsi faire revenir Opel dans le vert d'ici à 2020. Cette marque perd en effet de l'argent depuis 1999. 16,3% de part de marché dans l'UE Par cette acquisition, le constructeur français devient l'incontestable numéro deux européen. Aux 3,15 millions de véhicules immatriculés en 2016, PSA (marques Peugeot, Citroën et DS) peut désormais ajouter 1,2 million de véhicules vendus annuellement par Opel (vendu sous la marque Vauxhall au Royaume-Uni). Le nouvel ensemble détiendra 16,3% de part de marché dans l'Union européenne, restant toutefois à distance respectable du groupe Volkswagen, qui vend 24% des véhicules dans cette zone. En plus du rachat des marques Opel et Vauxhall, PSA va reprendre, conjointement avec la banque française BNP Paribas, la filiale financière de GM Europe pour 900 millions d'euros. Une co-entreprise à parité sera créée pour l'occasion.
