Le nouveau pont va permettre le passage plus de 45.000 véhicules d'y circuler. Que ne dit-on pas sur le pont mobile, cet «obstacle» qui étrangle la ville de Bizerte ! Qualifié, depuis un bon bout de temps, de frein à l'épanouissement économique de la région et de danger public permanent, il sera remplacé enfin par un autre pont suspendu un peu plus loin, du côté d'El Chaâra. C'est au cours d'un colloque présidé par le ministre de l'Equipement et organisé par l'association «Mchidi Tounès» sur le thème «Pont de Bizerte : projet et réalisation» qu'on a eu la confirmation d'un tel projet dont le coût s'élèverait à 750 millions de dinars. Les retombées économiques seront inestimables, a-t-on entendu dire. On y gagnerait en investissements et la circulation deviendrait, à nouveau, fluide dans un centre-ville qui suffoque. Le nouveau pont permettrait à plus de 45.000 véhicules d'effectuer le passage. Le ministre a précisé que la compensation des biens immobiliers des particuliers est en cours, dernier problème qui retarde le début des travaux. «L'opération de régularisation a atteint, aujourd'hui, un taux de 40%. On espère poser la première pierre dans le courant de 2019», a-t-il ajouté. La réalisation d'une telle œuvre sera accompagnée de la rénovation de cinq cités alentour, travaux qui coûteraient la bagatelle de 6 millions de dinars, le dossier ayant été confié à un bureau d'études. Dans le même temps, le ministère de l'Equipement se chargera d'étudier un circuit routier sous forme de ceinture qui relierait Béchateur (Bizerte-Sud) à Ras El Blat, à la Corniche (Bizerte-Nord). Tout cela est bien beau et grandiose ! Il ne reste plus qu'à réaliser ce rêve prévu en… 2023. Mais attention, un pont peut en cacher un autre ! Celui de Sidi Salem n'est pas mieux loti… Ouverture de l'emprise du pont avant le 15 octobre L'emprise du projet du nouveau pont de Bizerte dont le coût s'élève à 750 millions de dinars sera ouverte avant le 15 octobre, et les travaux démarreront en 2019, a affirmé samedi, à Bizerte, le ministre de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire, Mohamed Saleh Arfaoui. Intervenant au cours d'un atelier sur « Le port de Bizerte de la planification à la réalisation», tenu à Bizerte, M. Arfaoui fait savoir que les routes qui mènent au pont seront ouvertes avant le 15 octobre. Quelque 60 réunions sectorielles et régionales ont permis la signature d'un nombre important de contrats avec les propriétaires qui ont accepté les montants des indemnisations proposés, a précisé de son côté, le gouverneur de Bizerte, Mohamed Gouider. Le décret d'expropriation de la partie Nord du pont, sera publié la semaine prochaine, a-t-il dit, ajoutant que la liste des lots situés dans la deuxième partie du projet a été affichée, vendredi, et ce, en prévision de l'expropriation. A cet égard, une enveloppe de 6 millions de dinars (MD) a été consacrée à la réhabilitation des zones avoisinantes du projet, outre l'élaboration d'une étude relative à la réalisation d'une liaison entre le pont et la route périphérique à partie de Chatter (Bizerte sud) en direction de Ras El Blat et la Corniche (Nord de Bizerte). Le nouveau projet du pont de Bizerte est divisé en trois tranches d'une longueur totale de 9 km, dont la deuxième partie qui concerne le pont principal, s'étend sur 2,1 km, au niveau du canal de Bizerte.
