Lorsque la vitesse d'une automobile dépasse 50 km/h, la probabilité que le piéton décède, en cas de choc violent, est de 90%. L'Observatoire national de la sécurité routière vient de lancer une nouvelle campagne de sécurité routière pour sensibiliser aux risques d'accidents de la route en hausse constante au cours de ces derniers mois. Il y a quelques mois, l'Observatoire avait lancé d'autres campagnes mais qui n'avaient pas donné les résultats escomptés malgré les spots publicitaires qui ont été diffusés à la TV et à la radio. Dans son dernier rapport, l'Observatoire tire encore une fois la sonnette d'alarme, évoquant les principales causes des accidents de la route. Certains automobilistes ne cédent la priorité ni aux véhicules au niveau des croisements ou des rond-points ni aux piétons qui sont pourtant prioritaires pour traverser la chaussée. Le non-respect de la priorité a été classé parmi les trois principales causes à l'origine des accidents de la route qui sont survenus l'année dernière, générant 831 morts. C'est au niveau des grands croisements qu'on enregistre le plus grand nombre d'accidents car alors qu'ils devraient ralentir et respecter la priorité, ces chauffards poursuivent leur route en maintenant souvent la même vitesse et le choc violent finit par se produire. Ce sont les piétons qui sont les premières victimes collatérales des conducteurs du dimanche peu scrupuleux. Bien que l'article 4 du Code de la route stipule qu'il faut céder la priorité aux piétons et ralentir au niveau des passages qui leur sont réservés, cette règle de conduite est rarement respectée, ce qui explique que de nombreux piétons décèdent suite à un accident de la circulation. Selon les dernières statistiques, des piétons ont trouvé la mort dans plus de 30% des accidents. Imprudence Toujours selon le rapport, il s'avère selon une étude scientifique réalisée sur le sujet que lorsque la vitesse d'une automobile dépasse 50 km/h, la probabilité que le piéton décède, en cas de choc violent, atteint 90%. D'autres chiffres alarmants ont été également cités par l'Observatoire national de la sécurité routière. Des piétons sont décédés dans plus d'un quart des accidents survenus en 2014. C'est généralement une erreur d'appréciation qui est à l'origine des accidents qui surviennent sur la route. Les piétons font preuve d'imprudence et s'imaginent qu'ils ont la priorité absolue sur la route alors que les automobilistes réduisent rarement la vitesse au niveau des passages (cloutés ou marqués de larges blanches) qui ne sont généralement pas respectés. L'Observatoire national de la sécurité routière a axé essentiellement ses dernières campagnes de sensibilisation sur la prévention, prodiguant, dans les médias audiovisuels et écrits, des conseils aux piétons et aux usagers de la route. En traversant la chaussée, ces derniers doivent se montrer très prudents, en empruntant les passages pour piétons, en marchant sur le bas-côté et respectant la signalisation routière. Il y a lieu de souligner qu'en 2013, une étude, financée par la BAD, a été lancée afin d'évaluer les points positifs et négatifs de la stratégie nationale de la sécurité routière et définir, ainsi, une nouvelle approche visant à améliorer l'efficacité des campagnes de sensibilisation et à infléchir, ainsi, la tendance à la hausse des accidents de la route.
